Летевший в Сирию российский Ту-154 разбился в Черном море

[Александр Васильевич]

Кустурица: Ничто не могло сравниться с хором Александрова



Сербский режиссер рассказал о своем знакомстве с погибшими на Ту-154 близ Сочи артистами и чувствах, которые испытывает сейчас в связи с трагедией в Черном море. Кустурица помимо работы над фильмами выступает в составе фолк-группы The No Smoking Orchestra

В Сербии решено было целый парк посвятить погибшим при крушении Ту-154 в Черном море артистам. Здесь Ансамбль песни и пляски Российской армии имени А. В. Александрова знали лично и искренне скорбят об утрате.

"Ничто не могло сравниться с хором Александрова, их пение трогало нас до глубины души, - вспоминает режиссер Эмир Кустурица. - Мы играли вместе, и никогда до и после я не чувствовал эту неповторимую силу человеческих голосов".

Кустурица работает не только над фильмами, но также является участником фолк-группы The No Smoking Orchestra. Он вспомнил, что даже тогда, во время концертов, у него наворачивались слезы. Как и у других зрителей.

Артисты были на борту разбившегося близ Сочи самолета вместе с журналистами, военными и общественниками. Они летели из Адлера в Сирию, чтобы выступить на новогоднем концерте на базе Хмеймим.

http://tsargrad.tv/news/2016/12/26/kusturica-ob-ansamble-aleksandrova-my-igrali-vmeste

[Александр Васильевич]

Александр Цыганов
Царьград

Ту-154: теракт не исключён



Гибель Ту-154 над Чёрным морем объяснения пока не получила, но эксперты не исключают теракт

Расследователи катастрофы самолёта Ту-154 пока не могут определиться с наиболее приоритетной версией причин его гибели – каждому предположению мешают какие-то обстоятельства, не укладывающиеся в логичную картину.

Так описал один из источников Царьграда в оборонном ведомстве ситуацию вокруг гибели борта, летевшего в Сирию и сделавшего посадку для дозаправки в Адлере: "Версий много, - заявил он, - но все так или иначе упираются в противоречащие им обстоятельства. Пока не будут расшифрованы "чёрные ящики", о причинах происшедшего можно говорить только гадательно".

Первые вопросы возникают из характера разлёта обломков самолёта. Фрагменты корпуса Ту-154, как сообщается, обнаружены расстоянии от 1,5 до 7 км от берега, на глубине 50-70 метров. Разлет обломков самолета составил порядка 15 км. Тело одного из погибших найдено в 6 км от берега.

Техническая неисправность?

Техническую неисправность специалисты рассматривают пока в качестве приоритетной причины аварии, сообщают практически все источники, причастные к расследованию происшедшего. Действительно, самолёт относительно пожилой - ему уже 33 года. В условиях эксплуатации военными - это реально много. Но при этом пресса приводит слова директора программ МКАА "Безопасность полетов" Виктора Галенко, согласно которым данный самолёт "после ремонта был практически новый - ресурс данного борта составлял 11%".



Конструктивно Ту-154 считается сверхнадёжным - да и статистика это подтверждает: на выпущенных за всё время 1026 таких самолетов пришлось всего около 70 аварий. Но самолёт есть самолёт. Это тысячи деталей и узлов, и среди них десятки таких, от которых безопасность полёта зависит критически. Могли заклинить рули, могло быть залито некачественное топливо, мог дать сбой контур управления - да сотни причин могут быть!

Некоторых настораживает, в частности, "нештатное" место, на котором оказался самолёт во время аварии. При обычной вертикальной скорости набора высоты для Ту-154 в 15 - 17 м/сек за 2 минуты полёта самолёт должен был бы оказаться на высоте около 2 км. За 7 минут (даже в продолжительности полёта есть разногласия) он поднялся бы на 4 км. И при наиболее выгодной скорости в 550 км/час машина должна была бы за те же 2 минуты удалиться на 18 км от аэродрома. Между тем поступающие сообщения говорят, что самолёт набрал всего 200 метров высоты и, по данным радиолокации, успел пролететь всего 6 километров.

Кроме того, специалистов смущает, что обломки самолёта оказались разбросаны на очень большой площади – называется цифра 15 км. Оторвано и упало отдельно переднее шасси. Говорят про паспорт одного из пассажиров, который был найден где-то на берегу.

Есть также свидетельства, что самолёт вроде бы начал разворачиваться – возможно, для возвращения на аэродром.

Но при этом всех удивляет, что от пилотов не поступило сигналов о неисправности на борту. Ту-154 – машина очень живучая, уверяют авиационные специалисты, она обладает очень хорошими аэродинамическими качествами – то есть даже при отказе всех трёх моторов самолёт мог спланировать и сесть на воду, но никак не уйти мгновенно под неё.

Значит, если это и техническая неисправность, то такого свойства, что лишила пилотов возможности обратиться к диспетчеру или подать сигнал бедствия.


_{Радиолокационное изображение места крушения самолета Ту-154 у побережья Черного моря. Изображение получено с помощью космического аппарата Sentinel-1B (Европейское космическое агентство). Институт космических ис­сле­до­ва­ний РАН/ТАСС}

Погодные и природные условия?

Практически все причастные специалисты исключают плохие погодные условия как причину для катастрофы. Тот же Виктор Галенко подчеркнул, что "опасные метеоявления во время происшествия отсутствовали, ветер во время взлета был попутный". "Обледенения и грозы там не было, о высокой турбулентности другие борты не докладывали", - добавил Галенко.

Погода была хотя и пасмурной, но видимость была штатной. Конечно, старт самолёта можно считать ночным – в 5:25 утра в Адлере, разумеется, темно, но лётчики были опытные, с хорошим налётом. Тем более, что только что они в темноте же совершили посадку.

Некоторые эксперты не исключают такого фактора как попадание птицы в кабину пилотов или в мотор самолёта. На Чёрном море действительно зимует много перелётных птиц, а возле Сочи – в особенности. Но при попадании птицы в двигатель самолёт мог бы продолжить полёт, а пилоты уж наверняка доложили бы на землю о таком происшествии и попытались бы вернуться. А при попадании птицы в кабину она должна была убить одновременно двоих пилотов, что, согласимся, маловероятно.

Ошибка экипажа?

Отсюда закономерно делается переход к ещё одной версии – что к падению самолёта привела ошибка экипажа.


_{Обломки, найденные во время поисково-спасательных работ у побережья Черного моря, где потерпел крушение самолет Ту-154 Минобороны РФ. Фото: Алексей Штокал/ТАСС}

Такие версии в подобных происшествиях возникают всегда. Но в данном случае машиной управлял опытный экипаж: командир - лётчик первого класс Роман Волков летал уже 14 лет, налетал в общей сложности более 3000 часов. Второй пилот, капитан Александр Ровенский работал в авиации десять лет. У штурмана, подполковника Александра Петухова было свыше 9000 часов налета.

Это означает, что вероятность ошибки экипажа довольно низка, отметил в беседе с Царьградом источник в авиации. Ещё больше её снижают опять же факты очень большого разлёта осколков, хотя, судя по количеству находок тел и их фрагментов, большинство пассажиров должно было оставаться в салоне. То есть фюзеляж самолёта оказался относительно целым, но, скорее всего, с вырванным куском.

Теракт?

Именно версия теракта больше всего занимает сейчас мозги специалистов, несмотря на первоначальное отрицание её руководством Минобороны. В принципе, это предположение объясняет если не всё, то многое – и непонятное молчание экипажа, и разброс обломков, и странное поведение самолёта при наборе высоты.

Но тут возникает проблема: говорят, что Ту-154 должен был совершить промежуточную посадку в Моздоке, то есть в Адлере он сел в известной мере случайно. Это исключает, например, предположение, что к аварии привело чьё-то злонамеренное использование средств радиоэлектронной борьбы, применение которого могло бы, скажем, обесточить всё управление самолётом (что, впрочем, специалисты считают едва ли возможным при системе дублирования основного электрооборудования). Значит, теракт, если это теракт, был организован ещё в Москве. И где? На авиабазе Министерства обороны? Военные пока исключают такой вариант – ведь охрана и оборона таких объектов организована даже выше, нежели в гражданской авиации.


_{Спасатели во время поисково-спасательных работ у побережья Черного моря, где потерпел крушение самолет Ту-154 Минобороны РФ. Фото:Артур Лебедев/ТАСС}

Тем не менее по СМИ уже ходят высказывания специалистов, которые всё же теракт называют наиболее вероятной версией причин катастрофы. Так, в газете "Коммерсант" приводится мнение лётчика-инструктора Андрея Краснопёрова. Он опирается на два установленных факта - слишком большой разброс обломков, достигающий 15 км, и слишком резкое и скорое прерывание полёта после взлета. И на этом основании эксперт считает, что можно вести речь о взрыве на борту: "Это слишком подозрительно, что самолет после взлета в наборе высоты пропадает с экранов радара… Резкое падение… бывает в том случае, когда что-то нештатное случилось, что-то взорвалось, что-то отвалилось... Лётчик спокойно мог передать информацию, включить сигнал бедствия, но этого не случилось. Значит, что-то было такое нештатное, резкое… На экипаж я не могу грешить, а техника так резко не ломается".

Собеседник Царьграда также склонен именно терактом объяснять случившуюся катастрофу Ту-154. Но в любом случае, призвал он, надо подождать, когда будут извлечены "чёрные ящики", после расшифровки которых и можно будет "утверждать что-либо ответственное".

Сейчас в районе падения самолёта ведутся поисково-спасательные действия. Правда, именно спасать уже, к сожалению, некого. "В поисках задействованы 27 кораблей и судов, 37 водолазов, 4 вертолета, беспилотные летательные аппараты и телеуправляемые глубоководные аппараты. В ближайшее время в район авиакатастрофы с других флотов дополнительно будут доставлены более 100 водолазов-глубоководников со специальным оборудованием. Всего в поисково-спасательных мероприятиях принимают участие более 3000 человек", - заявил официальный представитель Министерства обороны РФ Игорь Конашенков.

По официальным данным Минобороны, спасатели нашли и подняли на поверхность тела 12 погибших.

http://tsargrad.tv/article/2016/12/26/tu-154-terakt-ne-iskljuchjon

[Александр Васильевич]

Андрей Соколов

«Пожалуйста, заткнитесь!»

Так ответили тем, кто стал ликовать в связи с гибелью российского самолета



 Со всего мира в Москву идут послания с выражением искреннего сочувствия в связи с гибелью пассажиров, летевших на борту Ту-154, разбившегося в воскресенье над Черным морем. Однако, как и после убийства российского посла в Турции, нашлись и те, кто устраивает пляски на гробах.

К российскому посольству в Киеве украинцы несут цветы, звучат искренние слова соболезнования. А тем временем советник президента Украины Юрий Бирюков откровенно радуясь гибели российского самолета, глумясь, заявляет: «Грохнулся самолет Минобороны РФ... Появилось только одно желание: отнести к посольству орды бутылочку "Боярышника», – написал советник украинского президента на своей странице в «Фэйсбук». Но, как известно, люди на таких должностях ничего не делают случайно. Значит, таково настроение и его босса – г-на Порошенко.

Да в социальных сетях на Украине тоже нашлось немало тех, кто также откровенно ликует по поводу происшедшей трагедии и глумится над погибшими. Так, пользователь под ником «Добряк» издевательски пишет: «Срочно! Молния! На месте крушения Ту-154 плавают бутылки с лосьоном для ванн «Боярышник»! Гы-гы-гы!»

Пользователь «Сотник Леся» глумливо спрашивает: «Доктор Лиза, как там в аду дела?» А некий Александр Глоба «острит»: «Раньше царя морей веселил гусляр Садко, а теперь это будет делать целый ансамбль!» Другие, такие же любители плясок на гробах, устроили их в самом буквально смысле: разместили в сети картинку с изображением весело пляшущих чубатых парубков и дивчин в вышиванках.

Причины, по которым власти Украины не скрывают радости из-за гибели россиян в катастрофе под Сочи, давно известны МИД РФ, а теперь открылись и всему миру.

Об этом официальный представитель МИД Мария Захарова написала на своей странице в «Фэйсбук». «Мы очень хорошо понимаем эти причины и давно о них говорим: на Украине к власти пришли люди, поддерживаемые националистами и радикалами. Вот и все причины. Их теперь понимаем не только мы», – ответила Захарова.

Действительно, а чего еще ждать от тех, кто ликовал при виде убитых милиционеров на Майдане или сжигая живьем людей в Одессе? Но еще чудовищнее, что и нас нашлись те, кто тоже стал глумиться над жертвами катастрофы. Как всегда отличились доморощенные либералы. Так Божена Рынска, подвизающаяся в модных журналах в роли репортера светской хроники, опубликовала в «Фэйсбук» запись, в которой открыто выразила радость от крушения Ту-154. Погибших в авиакатастрофе журналистов НТВ она назвала «членами преступной группы», с которыми, по ее словам, «разобрались небеса».

В ответ депутат Госдумы Алексей Журавлёв сравнил её с террористической организацией ИГИЛ.  «Кто сейчас радуется? ИГИЛ радуется, и Рынска радуется. Вот и делайте выводы, на чьей она стороне. Не на стороне добра уж точно… Правильно бы её было назвать Сатанина Рынска – вот это для неё гораздо более приемлемо. Если человек радуется смерти её коллег, то я даже не знаю, кем надо быть», – замечает Журавлев.

Но кто она эта дама, которая отличилась такой гнусностью? Скандалы вокруг Рынска вспыхивают постоянно. В Вильнюсе, где проходил сходняк либеральной оппозиции из России, она вместе с Каспаровым с ненормальной яростью ни с того ни с сего вдруг набросились на журналистов Первого канала, которые хотели задать им пару вопросов. Стала вырывать микрофон, чуть ли не укусила репортёра!

В сентябре 2013 года Божена вместе с супругом – Игорем Малашенко напала на корреспондента и оператора телекомпании НТВ, отобрали у них микрофон и нанесли им побои. Даже либеральная «Новая газета» охарактеризовала тогда поведение Рынски – как реакцию «разъярённого зверя». Однажды была задержана во время несанкционированной акции на Триумфальной площади, после чего стала требовать отыскать омоновцев, задержавших её, чтобы их «сжигать», «вешать», «выколоть им глаза шилом». «Можете считать меня русофобом, но мне русский народ за редкими исключениями глубоко неприятен», – заявила Рынска. «Если бы я могла выбирать, где бы я хотела в следующей жизни родиться, я бы выбрала только Америку», – призналась «секс-символ оппозиции», как ее окрестили в СМИ.

Эти пляски на костях погибших вызывают отвращение даже у тех, кого в либеральной тусовке считают своими. «Пожалуйста, заткнитесь!» - с таким требованием обратился к ним известный артист Ефим Шифрин.

«Дорогие наши соседи по карте. Я никогда этого не делал. Я никогда не позволял себе таких обращений. Но ведь это немыслимо, это никуда не годится: культура любого народа, этические представления любой общности не разрешают глумления над погибшими. Это же так очевидно, что в день гибели совершенно мирных людей принято либо скорбеть, либо молчать… Пожалуйста, заткнитесь…»

Полностью с ним согласны! Только слово «пожалуйста», наверное, в адрес этих негодяев – это все же слишком… Кстати, выступая в воскресенье в телевизионной программе Владимира Соловьева, член Совета Федерации Федерального Собрания РФ Алексей Пушков заявил, что следует добиваться того, чтобы поддержка или одобрение терроризма в СМИ наказывались в уголовном порядке.   

http://www.stoletie.ru/vzglyad/pozhalujsta_zatknites__767.htm

[Александр Васильевич]

Второй «черный ящик» с разбившегося Ту-154 поднят на поверхность



 Водолазы подняли со дна Черного моря второй бортовой самописец самолета Ту-154, разбившегося 25 декабря. Об этом заявили в министерстве обороны РФ.

МЧС опубликовало видео работы водолазов на месте крушения самолета.

Всего на борту Ту-154 было три «черных ящика». Первый из них был поднят на поверхность 27 декабря и отправлен для расшифровки в Москву. Сообщалось также и об извлечении оставшихся самописцев, но официально эта информация не подтверждалась.

Вечером 27 числа СМИ со ссылкой на источники сообщили, что предварительный анализ данных «черного ящика» указывает, что причиной катастрофы Ту-154 стала ошибка в пилотировании.

Ту-154 Минобороны РФ разбился утром 25 декабря в Черном море, через несколько минут после вылета из Сочи. Он летел в Сирию, на борту находились артисты ансамбля имени Александрова, журналисты, а также директор фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза. Все 92 человека, находившихся на борту, погибли.

http://www.km.ru/v-rossii/2016/12/28/aviakatastrofy/791610-vtoroi-chernyi-yashchik-s-razbivshegosya-tu-154-podnyat-na

[Александр Васильевич]

Третий черный ящик разбившегося Ту-154 не пригоден для расшифровки - источник



Третий черный ящик Ту-154, разбившегося на Черном море, разрушен и не подлежит расшифровке.

Источник ТАСС сообщил о разрушении третьего черного ящика потерпевшего крушение самолета Ту-154. Спасателям удалось обнаружить объект, однако информация, судя по всему, не сохранилась. Слишком велики повреждения записывающего устройства.

Напомним, ранее стало известно о подъеме со дна Черного моря двух черных ящиков, расшифровка записей продолжается. По предварительной версии, Ту-154 упал в результате технической неисправности - были проблемы с закрылками. Кроме того, есть мнение, что экипаж не смог сориентироваться в кризисной ситуации. Официально версии не озвучиваются до полной расшифровки всех записей.

В результате крушения Ту-154 над Черным морем погибли 92 человека.

http://tsargrad.tv/news/2016/12/29/tretij-chernyj-jashhik-razbivshegosja-tu-154-ne-prigoden-dlja-rasshifrovki-istochnik

[Александр Васильевич]

Анатолий  Вассерман

Людоед из-под маски гламурной дурочки



 Самые страшные новости недели последовали за авиакатастрофой. Двадцать пятого декабря через несколько секунд после взлёта из аэропорта Адлер упал в воду самолёт. Погибли девяносто два человека, в том числе шестьдесят четыре артиста ансамбля имени Александрова, съёмочные группы трёх телеканалов и глава медицинского благотворительного фонда «Справедливая помощь» Елизавета Петровна Глинка, известная как Доктор Лиза.

В причинах разбираются специалисты. Мы же - обычные граждане - снова объединились перед лицом трагедии. Показали, что нам не всё равно. А вот часть нашего общества, привычно именуемая «либеральной», утратила самое важное - сопереживание. Попросту говоря - человеческий облик.

Такое вызывает в лучшем случае брезгливость. Бывшая репортёрша о светских тусовках сделала своей профессией эпатаж. Материлась в Интернете и в быту. Ходила на митинги оппозиции в шубке подороже. Орала «снимайте меня, я Божена». Грозилась засудить всякого, кто назовёт её Евгенией Львовной Курицыной. И вдруг из-под маски гламурной дурочки появился людоед. Страшный и безжалостный. Если однажды получит власть - никого не помилует.

Пару месяцев назад в Прибалтике «ябожена» в таком же людоедском духе выступала на встрече «оппозиции». За банкет тогда платил «сиделец всея руси» Ходорковский. И назвал посиделку, на секундочку, «форум свободной России».

Обыкновенный такой фашизм. У тех, кто не хотел бы переворота ради прихода к власти таких людей, - неправильные гены. Погибшие в сочинской трагедии для них - повод для радости. Как радовались погромам в Германии и на западной Украине. Весёлые, убеждённые в своей правоте люди. С такой же улыбочкой работали англосаксы в первых концлагерях - ещё в девятнадцатом веке. Они тоже делили людей на «своих» и тех, кого «не жалко». Хотя одно из основных свойств человека - эмпатия: способность ощущать чужие чувства. Отсутствие переживания чужой боли - психическая болезнь. Открытым текстом с ужасом сообщаю: наша оппозиция больна! В медицинском смысле. И как на картине Босха уродцы собираются вместе. Вот и Аркадий Аркадьевич Бабченко, тоже когда-то бывший журналистом, открытым текстом заявляет: ему никого из тех, кем гордится страна, не жаль.

Открытым текстом напомню: эти самые люди несут в себе свет «демократии» и «европейских ценностей». Помните, как они напялили траурные лица и майки с надписью «я Шарли», когда террористы расстреляли редакцию журнала оскорбительных карикатур. А вот карикатуры на нашу трагедию, напечатанные в этом журнале пару дней назад.



Не находите соответствия? Выходит, «европейские ценности», включая вроде бы главную - уважение к человеческой жизни, превратились в карикатуру и почти неприкрытый фашизм. И не только в исполнении наших либероидов, выходит, что так. Вот и адепты «новой Европы» на Украине не отстают. Для них гибель людей - праздник!

Публичное пространство Украины - от СМИ до Интернета - заполнено злорадством по поводу авиакатастрофы. Некто Бирюков - один из советников Порошенко - предложил нести к посольству Российской Федерации в Киеве не цветы и свечи, а бутылки со средством для ванн «Боярышник», как напоминание о смерти в Иркутске нескольких десятков человек, погибших от метилового спирта. В Одессе цветы и свечи у консульства расшвыряли боевики запрещённой в РФ нацистской группы «Правый сектор».

Открытым текстом объясняю: украинство - убийство в себе всего русского, то есть почти всего человеческого. А чтобы легче было убивать - в Киеве и на Западной Украине задолго до государственного переворота начали работу по обесчеловечиванию всех русских и прежде всего жителей Донбасса и Крыма. Школа Гёббельса. Теперь мы для них не люди, а «вата». «Вату» не жаль. У «ваты» нет права жить. Логика убийства. И ведь все эти Бабченки, Бирюковы, Божены, Порошенки учились с нами в одних школах. Смотрели документальные фильмы вроде «Обыкновенного фашизма». И вдруг выросли если не в Хитлеров, то в Гёббельсов. И в Киеве дорвались до власти. По счастью, в Москве им уже не подняться. Исторические события срывают камуфляж. Сразу видно - кто есть кто. Трагедия в Сочи показала лицо нашей «рукопожатной» либеральной тусовки. Лицо, обезображенное гримасой ненависти к стране и к нам. Безжалостное, садистское. Вот такое рождественское откровение.

http://ruskline.ru/opp/2016/dekabr/30/lyudoed_izpod_maski_glamurnoj_durochki/

http://ren.tv/blog/153447

[Александр Васильевич]

Американцы в георгиевских лентах спели гимн России в память о жертвах катастрофы Ту-154





Участники хора Шиллеровского института исполнили национальный гимн России у входа в Генконсульство России в Нью-Йорке в память о погибших в авиакатастрофе Ту-154. Соответствующее видео было опубликовано на канале Schiller Institute в YouTube.

У большинства участников памятной акции на груди к одежде были приколоты георгиевские ленточки, некоторые исполнители принесли к консульству цветы.

Кроме того, от имени главы института Хельги Цепп-Ларуш был опубликован текст с соболезнованиями.

«Ансамбль имени Александрова был выражением высших моральных ценностей России», — отметила Цепп-Ларуш. Глава института также в своем послании выразила надежду, что ансамбль будет восстановлен.

25 декабря рано утром Ту-154 Минобороны, вылетевший в Сирию из Москвы, потерпел крушение в Черном море вскоре после дозаправки в Сочи. На борту находились 92 человека, в том числе 64 артиста Ансамбля имени Александрова, девять журналистов «Первого канала», НТВ и телеканала «Звезда», а также глава благотворительного фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза.

См.видео по нижеприведённой ссылке:

https://www.youtube.com/watch?v=MWd7CIShVRE

http://rusvesna.su/news/1483162681

[Александр Васильевич]

Одна из версий гибели Ту-154 - радиоэлектронная атака



Появилась еще одна любопытная версия гибели борта Ту-154, взлетевшего с сочинского аэропорта 25 декабря этого года. Это радиоэлектронная атака со стороны какого-то объекта, находящегося в этот момент в акватории Черного моря на сравнительно небольшом удалении от места катастрофы.

Отметим, что выключенные транспондеры, двигатели и все системы связи на борту можно объяснить только одним - полностью вышла из строя вся электрическая систем воздушного судна. Взрыва в воздухе зафиксировано не было, подтверждений нахождения на борту диверсантов или предателей тоже нет, все члены экипажа и другие военные прошли высшую степень проверки из-за статусности данного рейса.

Однако, появилась совершенно новая информация, которая касается возможности атаки на самолет с помощью специальных радиоэлектронных средств, которые способны выводить электрическую систему воздушного судна из строя.

Так, журналистам издания pravda.ru стало известно, что в акваторию Черного моря накануне авиакатастрофы зашел французский разведывательный корабль "Dupuy de Lome", который имеет средства РЭБ и способен радиоимпульсом вырубить всю "электронику" самолета. Кроме того, можно предположить, что такую операцию могли осуществить и с небольшого катера или другого плавающего средства, находящегося в море недалеко от Сочи, так как небольшие мобильные средства РЭБ сейчас начинают использоваться рядом стран. Это уже применяется Израилем именно в отношении российских военных самолетов в Сирии. Однако военные самолеты, в отличие от гражданских имеют защиту от таких атак.

Появилась также информация, что на телах пассажиров Ту-154 были спасательные жилеты, сообщает newsli.ru. То есть, экипаж успел предупредить пассажиров, но не смог связаться с диспетчерами аэропорта. Это укладывается в версию о выходе из строя электрической системы воздушного судна и говорит о неожиданной нештатной проблеме на борту. Судя по всему экипаж не подвергался каким-то насильственным действиям внутри самолета и готовился к посадке на водную поверхность.
Таким образом, это уже не терроризм, а война с неизвестным пока противником, но вполне предполагаемым. Вспомните недавние обещания Джона Кирби, о том что мы скоро увидим падающие российские самолеты.

http://ruskline.ru/politnews/2016/dekabr/30/radioelektronnaya_ataka_na_tu154_v_akvatorii_chernogo_morya/

[Александр Васильевич]

В ФСБ рассказали, что перевозил разбившийся Ту-154



На борту Ту-154, который разбился в Черном море, не было никаких грузов военного и двойного назначения, а также пиротехнических средств. Об этом сообщили в ФСБ РФ.

По данным ведомства, самолет перевозил 150 килограммов груза (продукты питания и медикаменты) и багаж пассажиров.

Подчеркивается, что по прибытии в аэропорт Сочи Ту-154 взяли под охрану сотрудники Пограничной службы ФСБ России и военнослужащие Минобороны РФ.

Утром 25 декабря самолет Ту-154 Минобороны РФ потерпел крушение под Сочи. Самолет рухнул в Черное море практически сразу после взлета. На борту воздушного судна находились 92 человека, среди которых были артисты ансамбля имени Александрова, исполнительный директор фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка (известная как Доктор Лиза), а также девять журналистов − сотрудники «Звезды», Первого канала и НТВ.

На данный момент в качестве основных версий крушения рассматриваются некачественное топливо, технический отказ, ошибка экипажа и попадание в двигатели посторонних предметов.

http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201612261449-x2er.htm?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=tvzvezda.ru&utm_term=136374s7953&utm_content=4972552

[Александр Васильевич]

Американцы исполнили гимн России в Рождество



 В субботу, 7 января, в день православного Рождества хор Института Шиллера вновь исполнил гимн России в память о жертвах крушения Ту-154 над Черным морем.

Гимн был исполнен во время церемонии возложения венков в городе Байонн, Нью-Джерси, у мемориала «Слеза скорби».

Артисты нью-йоркского хора исполнили гимн России и ряд других композиций в знак скорби о погибших коллегах из ансамбля имени Александрова.

Мемориал «Слеза скорби» — подарок американскому народу в знак памяти жертв 11 сентября, был открыт 11 сентября 2006 года. На церемонии открытия присутствовали президент США Билл Клинтон и президент России Владимир Путин.

См.видео по нижеприведённой ссылке:

https://www.youtube.com/watch?v=cHDKz9tPMQY

http://rusvesna.su/news/1483869477