Из истории нашей авиации

[Владимир К.]

В 1935 году.



[вложение удалено Администратором]

[Михаил Филиппов]

Забавно. У меня автомобиль примерно с такой же мощностью. Весело ездит. Интересно, а как у самолетов измеряется мощность в "лошадях". У автомобилей - это количество "лошадей" при максимально допустимых оборотах двигателя.

[Александр]

Забавно. У меня автомобиль примерно с такой же мощностью. Весело ездит. Интересно, а как у самолетов измеряется мощность в "лошадях". У автомобилей - это количество "лошадей" при максимально допустимых оборотах двигателя.

Нетрудно видеть, что у самолета двигателей два . А у Вашего авто сколько?

[Владимир К.]

Интересно, а как у самолетов измеряется мощность в "лошадях". У автомобилей - это количество "лошадей" при максимально допустимых оборотах двигателя.

Лошадиная сила - это устаревшая единица измерения мощности. Можете просто принять к сведению, что мощность в 1 л.с. равна 736 ватт. Поскольку мощность - это количество работы, совершенной за единицу времени (в МКС - сек), то максимально допустимые обороты подразумевают развиваемый при этом момент силы. Все это же относится и к авиационному двигателю.

[Михаил Филиппов]

Александр

Ну, если бы у меня было два двигателя, я даже боюсь загадывать. Боюсь что было бы уже не весело, а страшно.
Я ездил как-то на одной Ауди с турбонадувом в 180 лошадей. Она уже просто парила. А я тихо думал, что неплохо было бы надеть памперс.

Владимир К
Ну я совсем уже физику забыл. Про киловатты и крутящий момент знаю, но уже как какой-то папуас в них.

[Владимир К.]

В 1938 году. 



[вложение удалено Администратором]

[Владимир К.]

Окончание статьи о ЛИ-2. 



[вложение удалено Администратором]