Поле боя - Антарктида

[Anna]

Cталин и Антарктида



«Жила была Антарктида. В 1959 году она стала материком международного сотрудничества, науки и военного невмешательства. На последней ресурсной базе человечества запрещены поиск и добыча полезных ископаемых, она не принадлежит ни одному государству. Все страны хором сказали «Окей» и стали жить дружно….

Совсем не так как с Арктикой, правда? Наверное, люди просто внезапно одумались и стали беспокоиться о нашем общем будущем. Британцев и американцев теперь интересуют исключительно климат миллионы лет назад, глобальное потепление лет через тысячу и проблема схожести доисторических мхов со мхами современными. Для этого на шестой континент текут миллиарды долларов, лучшие умы и новейшее оборудование. И главное – все это в полнейшей, оглушающей тишине. Международное сотрудничество, как же. Но не забота о будущих поколениях так переклинила мозги «сердобольному» мировому сообществу в середине прошлого века. Это сделала всего одна цифра – 1820.

Получается прямо как у Островского: «Так не доставайся же ты никому!». А бесприданница в нашем случае – открытая в том самом 1820 русскими героями Беллинсгаузеном и Лазаревым Антарктида. Русскими, понимаете? И если какая-либо держава и обладает сегодня монопольным правом на шестой континент, то это только Россия.

­

Лед «тронулся»

В последнее время град тумаков сыплется на Википедию, внесу и я свою скромную лепту в это благое дело. Приступив к изучению вопроса, не заглянуть в эту вездесущую я не могла. И обнаружила любопытную фразу. Оказывается, Антарктида была ОФИЦИАЛЬНО открыта Беллинсгаузеном и Лазаревым. Подумаешь, бюрократическая формальность. Только Колумб Америку почему-то открыл «неофициально»… Впрочем, патриотизмом Википедия никогда не грешила.

Откуда же столько «официоза» на нашу голову? Отвечают на вопрос датированные шестнадцатым веком карты, на которых Антарктида свободна ото льда. Самая популярная – авторства некоего Пири Рейса, — обнаружена якобы в 1929 году директором Национального музея в Стамбуле Халилом Эдхемом. Однако внимания на нее никто не обращал до 1959 года, когда американский ученый Чарльз Хэпгуд не додумался отправить ее на экспертизу. Подлинность этой карты неоднократно ставили под сомнение. Тем не менее, в Википедии она фигурирует в первых строках, как источник первой степени надежности. Точки над «i» расставляет фраза: «Однако именно экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева в южнополярных морях, обогнув вокруг света антарктические льды, подтвердила факт существования шестого материка». Не открыли они ничего, а только подтвердили, а мы-то думали! Далее: «Первыми вступила на континент, вероятно, команда американского корабля «Сесилия» 7 февраля 1921 года….». А вот это уже серьезно! Не то, что мы со своими подтверждениями.

Но что это за Пири Рейс такой, и с чего вдруг он «разморозил» Антарктиду? Известно о нем, прямо скажем, немного. Ну, адмирал, ну турецкий. В картографы «заделался» после волшебного обнаружения в 1929 году в некоем дворце его не менее волшебной карты 1513 года. Прямо сказка из «1001 ночи». Между тем, не установлена даже точная дата рождения нашего героя. И, заметьте, это не дремучее средневековье, а эпоха великих географических открытий. Кроме злосчастного обнаружения, к исторической ответственности больше ни за что не привлекался.

Что-то настораживает и в цифре 1929. Какое событие первым приходит на ум? Депрессия, Великая и беспощадная. Соединенные Штаты, упадок. Да и Европа не в шоколаде, Германия опять же загибается. А что если перевести на английский язык совсем, кстати, не характерное для турецкого верноподданного имя (часто употребляемое вообще через дефис: Пири-рейс)? Пока никаких выводов – голое любопытство. Peer – «пэр, человек из высшего общества», Raise – «подъем, рост» (в том числе, в экономике). О том, что любители каламбуров англичане с их палатой пэров и «депрессивные» американцы вскормлены одним банковским молоком, можно, я думаю, не упоминать. Что до Германии, то английские деньги потекли в эту страну тоже примерно около цифры 1929. Начиналась подготовка марионетки-Гитлера, фашизма, развитие немецкой военной промышленности со всеми вытекающими последствиями вплоть до четко спланированного взрыва в виде Второй Мировой войны.

Отдельного внимания заслуживает фигура ученого, перевернувшего своей «сенсацией» весь научный мир. Дело в том, что через руки Чарльза Хэпгуда – скромного профессора Кинского колледжа (штат Нью-Хемпшир) прошли почти ВСЕ известные на сегодня «размороженные» карты, подтверждающие один и тот же факт: Антарктида была – да Бог с ним безо льда! – открыта и изучена людьми задолго ДО Беллинсгаузена и Лазарева. Время «создания» карт идеально – от начала шестнадцатого века и далее. Чтобы не задеть 1492 год – Колумба-то не за что, Америка уже принадлежит тому, кому надо. Зачем шестой континент лишили льда? Все просто – привлечь сенсацией представителей науки, а значит, и всего мирового сообщества.

Да, Пири Рейс не был одинок. В 1959 году (на минуточку, год подписания Конвенции об Антарктиде) Хэпгуд сделал еще одно «сенсационное» открытие. Перебирая пыльные бумаги Национальной библиотеки Конгресса в Вашингтоне, он перевернул очередную древнюю страницу и замер от удивления – на него снова смотрела, простите, «голая» Антарктида. На этот раз авторства Оронтеуса Финиуса, 1531 года выпуска. Ну что за напасть! Ученому на роду было написано находить сенсационные карты в самое подходящее для этого время.

Потом были карты Меркатора, Филиппа Буаше, Хаджи Ахмеда. Кем именно они обнаружены – тайна, покрытая мраком, однако обратил на них внимание именно Хэпгуд. Он передал коллекцию на экспертизу коллеге из Массачусетского технологического института доктору Ричарду Стрейчанду. У того, естественно, не оказалось ни малейшего сомнения в их подлинности. Все вышеупомянутые картографы 16 века якобы срисовывали свои карты с более древних источников. Называют имена Птолемея, Александра Македонского  и даже Христофора Колумба. Но этому нет никакого документального подтверждения – ни одного «первоисточника» не сохранилось. Все это очень напоминает детей, разбивших вазу, и тыкающих пальцем друг в друга, — до правды не добраться, но ясно, что дело нечисто.

Многие сегодня заговорили о том, что миллионы лет назад на Земле существовала высокоразвитая цивилизация, во многом превосходящая нашу. Появляются даже действительно феноменальные находки, которые абсолютно не укладываются в логику шаблонного мышления. Но давайте мыслить здраво и искать во всем золотую середину. Ведь вечный принцип «ищи, кому выгодно» еще никто не отменял. Иначе желание мыслить нестандартно может сыграть с нами злую шутку, затмив собой реальность. Так и с картами. Ну, не умели люди в 16 веке определять широту и долготу, это стало возможным только в 18 веке с изобретением хронометра. Не обладали они и необходимыми знаниями в области математики и тригонометрии, да и окружность Земли Эратосфен определил на тот момент еще с огромной погрешностью! В то же время наши «сенсационные» карты представляют собой шедевр картографического искусства, с широтами и долготами, вымеренными до минуты. Выполненные в равновеликой проекции, они полностью соответствуют современным экспериментальным образцам. Ничем, кроме как чудом древней цивилизации, ученые этот факт не объясняют. Вы верите в чудеса? Очень хочется верить. Но разбитая ваза – факт, а, значит, самая упрямая в мире вещь.

[Anna]

С Антарктидой «обломались» многие, но первым был Джеймс Кук. В 1768 году его экспедиция на корабле с оптимистичным названием «Попытка» («Индевор») отправилась исследовать прохождение Венеры через диск Солнца. С воображением у английского правительства было не очень. Поэтому свой жадный до новых колоний оскал они снова прикрыли старой доброй пуританской любовью к науке. На «юг» по путевке из Лондона Кук ездил несколько раз. В один из них даже наткнулся на восточное побережье Австралии, назвал Новым Южным Уэльсом и, не долго думая, провозгласил британским владением. Но – вот ведь не задача! – не обнаружил там пресной воды, и гол был не засчитан. Пришлось плыть снова. И ведь почти доплыл. Даже открыл Южные Сандвичевы  острова и Южную Георгию, но на отметке 71 градус южной широты антарктические льды оказались слишком суровыми для английской экспедиции. В книге «Путешествие к южному полюсу и вокруг света» Кук писал: «Если кто-либо обнаружит решимость и упорство, чтобы разрешить этот вопрос, и проникнет дальше меня на юг, я не буду завидовать славе его открытий. Но должен сказать, что миру его открытия принесут немного пользы». А ведь оставалось всего200 километров! Поневоле вспомнишь про лису и виноград…

«Анти-пиар кампания» Кука сработала настолько хорошо, что в течение 45 лет на «бесполезный» континент не посягала ни одна держава. Глядишь, еще немного, и англичане подготовили бы новую экспедицию, но их, увы, опередили. И кто бы вы думали? Правильно – Беллинсгаузен и Лазарев. 4 июня 1819 года их антарктическая экспедиция на шлюпах «Восток» и «Мирный» вышла из Кронштадта. А в 1820 достигла-таки неприступного ледяного материка, еще раз доказав, что для русских нет ничего невозможного. Еще одно тому подтверждение – труд Михаила Ломоносова «О слоях земных», где он в 1761 году, то есть, даже до «попытки» Кука, утверждал, что на краю южного полушария есть «матерая земля, покрытая вечными льдами».

То, что творилось вокруг Антарктиды в следующие годы, можно сравнить только с истерией опоздавшего на поезд. Англичане, американцы, норвежцы, французы, немцы судорожно пытались добраться «на попутках» до места назначения. А проще говоря – один за другим плавали к южным берегам и открывали их заново. Частями. То «море» в свою честь назовут, как Росс и Уэдделл, то новые Земли найдут, то острова, то вулканы…. Часто возникали горячие споры по поводу того, кто что открыл. Хорошо хоть драк не было. Среди географов полный разброд продолжался до начала 20 века. О приоритете Беллинсгаузена и Лазарева забыли лет через 20.

В 20 веке наибольшую прыть в «исследовании» Антарктиды проявила Германия. Она отправила на материк три экспедиции: в 1901—1903, в 1911—1912 и в 1938—1939. Две последние наиболее интересны. Не стоит даже объяснять почему – даты красноречивее слов. Речь идет, не больше не меньше, о преддверии двух мировых войн, «официальными» зачинщиками которых были немцы. Из второй экспедиции исследователь Вильгельм Фильхнер привез образцы породы, и результат их изучения имел эффект разорвавшейся бомбы: недра Антарктиды богаты высококачественным ураном. Сегодня достоверно известно, что запасы урана на шестом континенте почти на треть превышают самые богатые месторождения в Конго, а концентрация его составляет 30 процентов. Немцы имели подобные (пусть и не точные) сведения уже к началу третьей экспедиции — самой масштабной, дерзкой и загадочной.

Бардак с Антарктидой мог перенести кто угодно, но только не Сталин. Его правительство, озабоченное прытью британцев и норвежцев в «изучении» южного материка, еще в январе 1939 года заявило официальный протест правительствам этих стран в связи с тем, что их антарктические экспедиции «…занимались необоснованным разделом на секторы земель, — внимание!!! – некогда открытых российскими исследователями и мореплавателями…». Подобные ноты были посланы США и Японии. Постойте… Норвегия, Британия, США, Япония… Но где же Германия? Скажете, что Иосиф Виссарионович тогда «братался» с Гитлером? У вас ложно-«демократическая» информация. Это всего лишь еще одно доказательство того, что Германия была только марионеткой в руках ловкого кукловода из числа стран, упомянутых выше. Сталин не даст соврать. Да и Вторая мировая не заставила ждать, и началась аккурат в сентябре 1939 года.

Мало кто знает, что Советский Союз сразу после разгромной победы над немцами в 1945 году, одержал еще одну, не менее грандиозную – над американцами за Антарктиду. Сегодня об этом молчат, чтобы не поднимать авторитет Сталина, раньше молчали, чтобы изобразить миролюбивый характер советской внешней политики. Почему молчат американцы? Потому что речь идет, возможно, о самом большом позоре за всю их историю.

[Anna]

В 1920-е годы о Ричарде Бэрде в США едва ли песен не слагали. Национальный американский герой первым пролетел над Северным полюсом, сбросил американский флаг над полюсом Южным, основал первую длительно действующую станцию США в Антарктиде «Литтл Америка» (очень воодушевляющее название, не правда ли?). Бэрд возглавил четыре экспедиции на шестой континент, последняя из которых состоялась в 1946—1947 году, сразу после окончания Второй Мировой. Ни дня без сна, ни дня без отдыха. Но звезда Бэрда после этих событий не засияла ярче. По некоторым данным, национальный герой Америки угодил в лечебницу, а имя его покрылось туманом. «Научную» экспедицию финансировало правительство США. В ее скромном составе была специальная эскадра из 14 американских военных кораблей и вспомогательных судов. Среди них авианосец, на борту которого находились вертолеты и самолеты. По воспоминаниям пилота Сайерсона, авиагруппа авианосца «Касабланка» состояла из шести (или семи) геликоптеров «S-46», 25 самолетов: пяти палубных истребителей «F-4U Corsair», пяти реактивных штурмовиков «А-21 Вампир», девяти бомбардировщиков «Хэллдайвер», командирского F7F Tigercat и пяти XF-5U Скиммер («блинчики»). В состав экспедиции была также включена подводная лодка Sennet. В составе экспедиции – несколько тысяч морских десантников. Общая численность участников – 4-5 тысяч человек. Официальная цель – нанести последний удар по Третьему Рейху во льдах Антарктиды.

Сталин отправил эскадру в Антарктиду. В конце 1946 года китобойная флотилия «Слава» под командованием капитана Воронина двинулась к Южному полюсу. Точное число надводных кораблей, самолетов и подводных лодок, входящих в состав эскадры до сих пор неизвестно. Однако писатель-маринист А. Заттец в 1996 году писал в альманахе «Судостроение в СССР», что в походе участвовали эскадренные миноносцы проекта 45 – «Высокий», «Важный» и «Внушительный». Эсминцы были построены в 1945 году с использованием трофейных технологий, применявшихся японцами при проектировании своих эсминцев типа «Фубуки», предназначавшихся для плавания в суровых условиях северных и арктических морей. В авиации действовали истребители фирмы П-63 «Кингкобра», поставляемые американцами по ленд-лизу и изготовлявшиеся исключительно по советскому заказу. «Кингкобры», по выражению одного из мемуаристов того времени, могли стать главным резервом Сталина на случай непредвиденного изменения военно-политической ситуации и начала войны с США. Ими были оснащены все части ПВО СССР. Из всех советских истребителей только «Кингкобра» могла достать в небе главный стратегический бомбардировщик США Б-29 «Суперкрепость».

Что же случилось с четвертой экспедицией Бэрда? Всего лишь то, что отлично подготовленная и укомплектованная военно-морская эскадра, снабженная продовольствием на 8 месяцев, внезапно развернулась и умотала обратно в Америку. Как выяснилось позже, прибыла она с огромными потерями – как материальными, так и человеческими. Любые попытки получить точные данные, обречены на провал.

Первой «взорвалась» американская пресса. В одном из центральных американских журналов «Форин Афферс», бывший советник-посланник США и СССР Джордж Кеннан, незадолго до этого экстренно покинувший Москву «для консультаций со своим правительством», опубликовал статью, в которой высказал идею о «необходимости скорейшей организации отпора непомерно выросшим амбициям Советов, которые после успешного окончания войны с Германией и Японией торопятся воспользоваться своими военными и политическими победами для насаждения вредных идей коммунизма не только в Восточной Европе и Китае, но и в далекой Антарктиде!». Действительно, как же тут не говорить про «кровавый режим» Сталина…

В ответ СССР обнародовал свой меморандум о политическом режиме Антарктиды, где расставил все точки над «i» в намерениях США «… лишить СССР его законного права, основанного на открытиях в этой части света русскими мореплавателями, сделанных еще в начале 19 века». После этого заявления и других решительных действий (а на них Сталин был мастер) госсекретарь Трумэна Джеймс Бирнс подал в отставку, принужденный самим президентом. Этот человек всегда выступал за самые жесткие санкции против СССР. Последними его словами на государственном посту были: «Проклятых русских невозможно испугать».

В 1950 году жадность и наглость международных претензий на Антарктиду достигла своего пика. СССР направил ноту о том, что оставляет свое право претендовать на весь континент, как его первооткрыватель. В 1956 году – уже при Хрущеве – к берегам Антарктиды пришел дизель-электроход «Обь», и была создана первая советская обсерватория и база исследователей – поселок Мирный. Любопытно, что Конвенция о «всеобщей» Антарктиде была подписана всего через три года. И единственная очевидная причина такого стечения обстоятельств – угроза реального присутствия и усиления русских в Антарктиде. Кстати, в силу эта Конвенция вступила в 1961 году, когда было официально заявлено об огромных запасах урана в недрах Антарктиды. В том же году разразился Карибский кризис…. И, кто знает, – может, советские ракеты на Кубе были всего лишь предлогом.

[Anna]

А убит ли медведь?

Как странно получается – Россия на протяжении истории выигрывает почти все войны и совершает почти все открытия. Только вот когда дело доходит до «раздачи призов», неизменно остается в стороне. Скромность сильнейшего? Может быть, только наглеть не надо. Вы ведь, братцы даже шкуру медведя делите по старой доброй русской пословице – когда он еще не убит. На Антарктиду сегодня претендуют: США, Великобритания, Норвегия, Австралия, Новая Зеландия, Чили, Аргентина, Китай, Южная Корея и, как говорится, многие-многие другие… Налетай торопись. На один только вопрос ответьте: какого черта? Ну, какое право вы вообще имеете на Антарктиду? Вопрос ведь совсем не сложный, но звучит он почему-то редко.

Он не звучит на заседаниях ООН, он не звучит в российских школах и в российских СМИ. Дело как бы само собой разумеющееся – эта Земля тому, этот шельф – другому. Кто успел, тот и съел? «Неприкосновенность» Антарктиды заканчивается в 2048 году с истечением срока Конвенции. Продлевать ее, конечно, никто не будет. Ведь аккурат к этому времени закончатся ресурсы пяти освоенных континентов. Закончится нефть, газ, пресная вода. Как с этим дела обстоят в Антарктиде? 80 процентов мирового запаса пресной воды, нефтяные месторождения, в разы превосходящие кладовые Саудовской Аравии (6,5 млрд т), каменный уголь, газ (более 4 трлн куб м), железная руда, уран (напомним, больше, чем в Конго), а на закуску – золото и алмазы. Еще есть вопросы? Любопытная деталь: в 1991 году конвенция об Антарктиде была дополнена Мадридским протоколом, запрещающим добычу полезных ископаемых на материке. По какой-то мистической случайность этот год совпал с годом распада Советского Союза. А не много ли «случайностей»? В 70-е годы двадцатого века СССР не знал равных по уровню присутствия в Антарктиде – работало около 10 научных баз и около 8 судов, ученые совершали одно открытие за другим, достигли огромных достижений в геологических исследованиях. Но вот грянул гром «торжества демократии» и началось стремительное скатывание молодой России в пропасть, конечным пунктом которой может стать полная нейтрализация нашего влияния на нашей законной земле. Абсурдная, жестокая и до обидного глупая.

В 1999 году на антарктические исследования было выделено 4 млн долларов – сумма не просто смешная, а издевательски смешная (для сравнения – один танк Т-80 стоил в три раза дороже). Примерно в это же время шла война на информационной арене – тему Антарктиды стали просто замалчивать. Ну, мертв пациент, о чем еще говорить? Таким образом, одна из самых приоритетных задач России – освоение принадлежащего нам по праву континента, не просто не решается, а намеренно игнорируется. А в это время США и Китай вкладывают миллиарды долларов в научные исследования, разработку суперэффективных методов глубоководного бурения и строят базы, напоминающие военные полигоны, оборудованные по последнему слову техники. Великобритания уже намеревается добывать нефть на Антарктическом шельфе, а Австралия и Норвегия претендуют на площади, в разы превосходящие их собственные. Россия пока официально не претендует ни на что. А из 8 судов, ходящих в советское время к берегам Антарктиды, сегодня осталось лишь одно – «Академик Федоров». Советский проект создания крупных аэродромов для постоянного сообщения с материком посредством авиации так и остался в мечтах.

«Пирог» не просто делят – его уже растащили по кускам. Ведь начинка у «пирога» очень лакомая. Речь не только о богатствах антарктических недр – подледное озеро «Восток» является одним из крупнейших пресных водоемов на Земле, и к нему уже приложили руку НАСА и Агентство Национальной Безопасности США. Странно, но еще кто-то помнит о том, что в 1996 году это озеро обнаружила команда российских ученых во главе с Андреем Капицей. Бурение озера было приостановлено в 1998 году, когда до предполагаемой воды оставалось немногим больше100 метров. Мировое сообщество забеспокоилось об экологической безопасности. И наших ученых призвали подождать, пока не будут разработаны новые, «безвредные» для экологии методы бурения. Глядишь, их разработали бы британцы, американцы или норвежцы…. Уж они бы добурили, будьте уверены. Но снова незадача! Новая технология была представлена специалистами из Горного института Санкт-Петербурга. Бурение продолжили через несколько лет, и, после еще пары нелепых попыток «заморозить» работы, русские первыми добрались до сердца озера «Восток».

[Anna]

Сегодня на антарктические исследования выделяется 50 млн долларов. Много это или мало – риторический вопрос при сравнении с миллиардами тех же США и Китая. На материке работают 5 научных баз, 2 законсервированы, к берегам Антарктиды ходит всего одно судно «Академик Федоров». Второе – «Академик Трешников» — пройдет испытание во льдах в течение 58-й Антарктической экспедиции, которая стартовала в начале ноября. В это время активную «научную» деятельность на континенте имитируют, простите, ведут, 30 стран, а объем финансирования их деятельности увеличился в 4 раза за последние годы.

Можно много говорить о том, что Антарктида – это дорого, бесперспективно и, в конце концов, не очень нужно. У нас ведь полно своих неосвоенных месторождений, на том же крайнем Севере, если уж так потянуло во льды. Охотское море стоит не «пахано». Тоже, конечно, не рай, но терпимо, да и поближе как-то. А Антарктида – это километры льда, через которые не пробиться на материковой части, и айсберги, под которые не подкопаться в части морской. И как на этот край земной прокладывать трубопроводы? Норвежцы только начинают практиковать эти технологии в Арктике. Вот-вот, но начинают же. И нам пора начать. Либо это кто-то сделает за нас, так как другого выхода через пару десятков лет у человечества просто не будет.

Самые ожесточенные битвы всегда идут на «невидимом» фронте. В случае шестого континента мы имеем дело с крупнейшей политической тайной современности, но уже совсем не секрет – в разгаре колонизационная война. И недалек тот час, когда Антарктиду можно будет с чистой совестью назвать самой «горячей точкой» земного шара».

Елена Федотова.

http://nstarikov.ru/blog/21905#more-21905

[Александр Васильевич]

Денис Балин

Поле боя - Антарктида



В эпоху великих географических открытий новые земли становились собственностью тех, чьи подданные их находили. В этом особенно преуспели такие страны, как Великобритания, Голландии, Португалии, Франция и Россия. Мало кто про это говорит, но шестой континент открыт именно русскими моряками Беллинсгаузеном и Лазаревым в 1820 году, а значит, на правах первооткрывателя мы имеем полное право на монополию в этой части света, но не всё так просто, и вряд ли другие страны готовы с этим согласиться. Вода – самый главный и жизненно необходимый ресурс, за неё готовы будут воевать и проливать кровь. Не говоря уже про нефть, газ и другие полезные компоненты, являющиеся основами современной цивилизации.

Согласно конвенции, подписанной 1 декабря 1959 года, континент Антарктида не принадлежит какому-либо государству, а на её территории можно проводить только научные исследования. На данный момент участниками договора являются 50 стран. Но, долго ли просуществует это межгосударственное соглашение? Рано или поздно ресурсы пяти освоенных человечеством континентов иссякнут или истощатся до критических пределов, тогда всем придется воспользоваться единственным не тронутым регионом планеты – Антарктидой, являющейся последним ресурсным резервом для человечества на Земле. В конце XX многие стали задумываться над этим вопросом и активно разрабатывать свою стратегию присутствия в этом регионе. Тем более, мораторий на геологоразведку в Антарктике действует лишь до 2041 года, не такой большой срок всего 25 лет, но даже это не является гарантией неприкосновенности. Россия тоже не отстает и готовит собственные планы на будущее.

Во время телемоста с российскими предпринимателями, отправившимися в экспедицию к Южному полюсу президент Владимир Путин отметил, что Россия готовит масштабную программу по освоению шестого материка и положительно воспринял идею проведения в нашей стране года Антарктиды, что “поднимет интерес к изучению этого материка и нашим исследованиям”:


«Знаю, что у вас есть идеи поддержки ученых и прежде всего молодых ученых, да и вообще всех специалистов, которые занимаются этими перспективными исследованиями. А это, безусловно, перспективные исследования, потому что работа в Антарктиде помогает нам изучить саму планету. Да, и не будем забывать, что там 80% всей пресной воды земли сосредоточено в ледниках. В общем, есть над чем работать, и российское присутствие в Антарктиде чрезвычайно важно».
Путин Владимир Владимирович

В 2048 году, когда истечет срок конвенции о “независимости” Антарктиды, снова встанет острый вопрос – кто имеет право быть на этой территории, а кто нет. К этому моменту нужно основательно подготовиться, а начинать нужно было еще вчера. Многие государства не упустят свой шанс, но насколько готова Россия?

На что претендуют страны

Не одно десятилетие люди строят в Антарктиде научные станции, отправляются на материк в экспедиции, проводят опыты. Пока внешне всё носит мирный характер, но очевидно, что за чисто исследовательским подходом, скрываются и внутренние мотивы. Сейчас неизвестно, как в ближайшее время лягут карты, но уже можно сделать весьма близкие предположения.

    Австралия - единственная развитая страна в мире, соседствующая с ледяным континентом и это облегчает им задачу. Поспорить с этим сможет только Аргентина и Чили, но у них не так много союзников, при этом эти две страны претендуют на одну и ту же территорию, включающую Антарктический полуостров и Южные Шетландские острова, что затрудняет их деятельность. Поэтому, большому количеству стран придется искать пути сотрудничества именно с Австралией, особенно, на ранних этапах агрессивного освоения суровых условий. Она, заручившись поддержкой США, сможет получить существенную часть “пирога”. Хотя в Канберре считают, что половина континента принадлежит именно им, в реальности они вполне смогут получить себе около трети территории.

Некоторые страны не имеют такого географического преимущества и поэтому вынуждены идти на хитрость, чтобы получить хоть какое-то основание на присутствие там. Например, Япония сейчас не имеет право выдвигать свои претензии на какой-либо участок Антарктиды по условиям Сан-Францисского мирного договора от 1951 года, официально завершившего Вторую Мировую войну. Но, поскольку залежи газа находятся очень глубоко, а технологии по его добыче есть только у Токио, они считают это существенным аргументом в свою пользу и рассчитывают воспользоваться своим козырем.

Не отстает и Китай, в настоящий момент он уже имеет четыре станции в Антарктиде - "Чанчэн", "Чжуншань", "Куньлунь" и "Тайшань" и планирует построить пятую, а также аэропорт. КНР ведет исследования в Антарктиде с 1984 года.

Несмотря на то, что Южная Корея начала свою деятельность в полярных регионах только в 2000-х годах, она имеет уже три полярные станции: одна из них в Арктике, на территории Норвегии, а две в Антарктике - "Сечжон" и "Чанбого". "Чанбого" была открыта буквально пару лет назад. Кстати, Южная Корея открыла вторую научно-исследовательскую базу в Антарктиде в 2014 году, сказав, что она нужна для тестирования роботов, разработанных корейскими исследователями для использования в экстремальных условиях.

В отличие от других стран у Аргентины есть более основательные претензии на свою территорию, ведь в 1904 году они построили самую первую постоянную станцию на континенте Оркадас, только через 40 лет появилась вторая база организованная Великобританией. Да и с точки зрения геологии Аргентина имеет свои преимущества перед Чили и Великобританией, с которыми она ведет территориальные споры. Её континентальная масса близко расположена к шестому континенту, поэтому, Буэнос-Айрес обязательно воспользуется своим географическим положением и объявить часть Антарктиды продолжением своей юрисдикции. Но, это всё спорно и требует доказательств. На этом фоне, случилась и первая арктическая война, поводом стало то, что в 1982 году была подписана Конвенция ООН по морскому праву, закрепившая за прибрежными государствами 200-мильную экономическую зону, которую к тому же можно расширить за счет континентального шельфа. Экономическая зона вокруг островов теоретически дает возможность "закрепиться" в Антарктике на законных основаниях. Официально, Великобритания и Аргентина воевали за Фолклендские острова, но одной из стратегических целей Лондона было укрепление своих позиций в борьбе за шестой континент.

    Кстати, первым человеком, родившимся в Антарктиде, был аргентинец, возможно, они тоже используют этот факт во время будущих жарких спорах за контроль на южном полюсе. Скорее всего, ни одна страна мира не признает эти претензии, но попытаться можно.

    Аргентина может, и построила первую станцию, но Великобритания была самой первой страной объявившей о своих претензиях на земли в Антарктиде в 1908 году. Уже в 1917 году, Британской антарктической территорией был объявлен весь сектор континента (вплоть до Южного полюса), ограниченный 20-м и 80-м градусами западной долготы. Также Великобритания передала обширные антарктические территории своим доминионам. 30 июля 1923 года правительство Великобритании объявило о подчинении Новой Зеландии Территории Росса — сектора Антарктического материка между 150° западной долготы и 160° восточной долготы.

В 1924 году своей территорией решила обзавестись Франция, оформившая претензии на участок, который в 1840 году открыл путешественник Жюль Дюмон-Дюрвиль.

В 1939 году возникла еще одна антарктическая держава – Норвегия. Их сектор получил название Земля Королевы Мод — в честь супруги норвежского короля Хокона VII Мод Уэльской. На эту же территорию предъявляла претензии нацистская Германия с 19 января 1939 года по 8 мая 1945 года. Формально ФРГ до сих пор не отказалось от неё, сейчас там действует германская станция Ноймайер III.

США, как и СССР, не заявили свои претензии на территорию в Антарктиде, но оставили за собой такое право на будущее. Притом оба государства не признают претензии других стран.

На сегодняшний день в Антарктиде функционируют несколько десятков постоянно действующих станций, которые представляют 20 стран: Австралия, Аргентина, Бразилия, Великобритания, Германия, Индия, Италия, Китай, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Россия, США, Украина, Уругвай, Франция, Чили, ЮАР, Южная Корея, Япония.

СССР и Россия на шестом континенте

Начнем с того, что Антарктида, как и Аляска, могла войти в состав Российской Империи, если бы на то была воля Александра I, который мог официально заявить права на южный континент, открытый моряками Фаддеем Беллинсгаузеном и Михаилом Лазаревым. Участники экспедиции пробыли в плавании 751 день, прошли более 92 тысяч километров. Было открыто 29 островов,один коралловый риф и новый континент.

Наверное, в начале 19 века считали, что у России достаточно земли и поэтому не стали ничего предпринимать, но это стало роковой ошибкой и нам теперь необходимо что-то придумывать, чтобы не остаться без Антарктиды.

Долгие годы наша страна толком не занималась шестым континентом, нужно было решать внутренние проблемы. Только в 1933 году СССР провозгласил идею, что Антарктида должна принадлежать всему человечеству, а с конца 40-х начались регулярные экспедиции на этот холодный континент. В 1956 году была открыта первая советская станция, получившая название «Мирный», взято от легендарного шлюпа, одного из кораблей экспедиции Беллинсгаузена и Лазарева.Второе судно, «Восток», также дало имя советской, а затем российской полярной станции. В дальнейшем, Советский Союз работал в этом направлении очень активно, наряду с США, Советская антарктическая экспедиция стала одним из крупнейших исследовательских проектов в южной полярной области. Всего в Антарктиде у нашей страны имелось 8 круглогодично действующих советских станций. Личный состав экспедиции, остававшийся на зимовку, составлял 180 человек, летом же работало до 450. Был даже авиарейс Москва – Антарктида. Сегодня тоже наши ученые могут пользоваться аэродромом станции «Новолазаревская».

После развала СССР Россия заявила о своих правах на владение всеми бывшими советскими станциями, бывшим союзным республикам ничего не досталось. Только в 1996 году Украина получила подарок от Великобритании станцию «Фарадей», которая получило имя «Академик Вернадский». В настоящее время у России в Антарктиде действует несколько постоянных станций и временных сезонных баз.

Работа в Антарктиде не прерывалась и в самые кризисные годы, ведь уходить оттуда нам нельзя, вряд ли кто-то упустил бы такой шанс, наши зоны влияния тут же займут другие страны. Об активности российского присутствия в начале 20 века свидетельствует открытие первой православной церкви Святой Троицы на территории станции «Беллинсгаузен», она была привезена туда в разобранном виде из России в 2004 году. В 2007 году «Новолазаревская» была открыта первая и до сих пор единственная в Антарктиде русская баня.

В начале 2016 года океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский», входящее в состав Балтийского флота ВМФ России, прибыло в район моря Лазарева у берегов Антарктиды для проведения научно-исследовательских и гидрографических работ. Последний раз корабли российского ВМФ совершали поход в Антарктиду 33 года назад.

Статус одного из лидеров российской науки в изучении Ледяного континента наши ученые подтвердили в 2012 году проникновением в водную толщу озера Восток через глубокую ледяную скважину, его открыли тоже наши специалисты в середине 90-х годов. Опираясь на советский плацдарм, Россия строит станции мониторинга для ГЛОНАСС.

В 2016 году, благодаря российской дипломатии, море Росса в Антарктике превратится в крупнейший в мире морской заповедник. Более 1,5 млн кв. км водной поверхности будут защищены от коммерческого рыболовного промысла, а также добычи подводных минералов на 35 лет.

Заключение

Сегодня в Антарктиде ведут огромный спектр научных исследований, например, воздействия космоса и процессы, происходящие в земной коре, солнечная активность, отслеживается сейсмологическая ситуация на планете. Помимо этого, на разных международных антарктических базах проходят тестирование технологии, которые в будущем планируется использовать для освоения и колонизации Луны и Марса.

Рано или поздно мировые державы начнут жесткие переговоры о судьбе Антарктиды. Очевидно, что в 1820 году была сделана серьезная ошибка и теперь Россия находится на шестом континенте в ненадежном положении. На данный момент, научные достижения имеют свой вес и создают для ученых уникальные условия, но об этом всём забудут, как только начнется реальный передел сфер влияния. Без конфликтов и споров не обойтись, каждое государство хочет свой “пирог” кладовой планеты, и задача России к этому моменту подготовиться.

http://politrussia.com/world/pole-boya-antarktida-496/

[Александр Васильевич]

Алексей Латышев, Алёна Медведева

«Гигантский объём наблюдений»: как Россия реализует программу исследований в Антарктиде

«Адмиралтейские верфи» построят новое судно для антарктических экспедиций — «Иван Фролов». Об этом сообщили в Объединённой судостроительной корпорации. Новый корабль будет совмещать функции танкера, ледокола, пассажирского, грузового и научного судна. Помимо этого, Россия проводит масштабную программу по обновлению исследовательской инфраструктуры в Антарктиде. В данный момент на станции «Восток» возводится новый зимовочный комплекс. Модернизация запланирована также на станциях «Мирный», «Русская» и «Новолазаревская». По словам аналитиков, советские и российские исследователи Антарктиды внесли огромный вклад в мировую науку и работы в этой области необходимо продолжать.


_{Проект нового зимовочного комплекса «Восток» © Пресс-служба ААНИИ}

«Адмиралтейские верфи» (входят в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК) построят научно-экспедиционное судно «Иван Фролов». Соответствующий контракт был подписан предприятием с Росгидрометом, сообщили в ОСК.

«Адмиралтейские верфи»... и Росгидромет заключили контракт на строительство научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». Подписание состоялось в присутствии министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Александра Козлова и генерального директора ОСК Алексея Рахманова», — говорится на сайте корпорации.

Как отмечается в пресс-релизе ОСК, судно предназначено для обеспечения антарктических экспедиций. После ввода в строй «Иван Фролов» перейдёт в ведение Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ). Судно названо в честь известного океанолога, члена-корреспондента РАН Ивана Фролова, который в течение двух десятилетий возглавлял ААНИИ.

По словам министра природных ресурсов и экологии России Александра Козлова, новое судно необходимо для бесперебойной работы антарктических экспедиций.

«Новое научно-экспедиционное судно «Иван Фролов» необходимо для бесперебойной работы антарктических экспедиций. У нашей страны на континенте размещены пять круглогодичных станций и пять сезонных баз. Нынешнее судно, которое доставляет полярников и грузы в Антарктиду, уже устаревает, и осталось как раз немного времени, чтобы ввести в строй новое судно», — приводит слова министра пресс-служба ОСК.

Он добавил, что «Иван Фролов» будет сочетать в себе несколько функций.


_{Выгрузка провизии на станцию «Мирный» во время научной экспедиции Росгидромета на судне «Академик Трёшников» в Антарктиду © Никита Назаров}

«Иван Фролов» будет судном «пять в одном»: танкер, ледокол, пассажирское, грузовое и научное судно. Строить его будут «Адмиралтейские верфи» — у питерских корабелов просто огромные компетенции. Как пример, они построили уникальную для всего мира ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс», которая сейчас дрейфует в высокоширотной Арктике», — рассказал Александр Козлов.

В свою очередь, глава ОСК Алексей Рахманов отметил, что от постройки этого судна во многом зависят «будущее научных исследований на ледяном континенте, комфортная жизнь наших людей в суровых условиях, продолжение присутствия там российского флага».

«Многофункциональное судно»

Как отмечается в материалах ОСК, «Иван Фролов» будет относиться к судам ледового класса Arc7.

Его длина составит около 165 м, а водоизмещение — около 25 тыс. т. На борту сможет разместиться до 20 лабораторий, а также ангар на два вертолёта и площадка, позволяющая принимать вертолёты Ми-8, Ми-38 и Ка-32.

Численность экипажа и спецперсонала нового научно-экспедиционного судна составит 240 человек. Планируется, что «Иван Фролов» будет находиться в эксплуатации не менее 30 лет.

В данный момент снабжением антарктических экспедиций занимаются два научно-исследовательских судна: «Академик Трёшников» и «Академик Фёдоров». Первое из них было введено в эксплуатацию в 2012 году. «Иван Фролов» призван заменить судно «Академик Фёдоров», которое было построено в 1987 году и, как отмечают аналитики, уже устарело.


_{В Санкт-Петербург вернулось научно-экспедиционное судно «Академик Федоров», посещавшее антарктические станции «Мирный», «Прогресс», «Новолазаревская» и другие. С возвращением судна завершаются работы по программе 51-й сезонной Антарктической экспедиции. РИА Новости © Сергей Компанийченко}

«Судну «Академик Фёдоров» уже почти 40 лет. Оно ежегодно ходило в Антарктику, а все походы туда сопряжены с тяжёлыми ледовыми условиями, поэтому у него, конечно, уже изношены корпус и механизмы, хотя оно ещё может выполнять свои задачи. Но всё же ему нужна замена. Кроме того, одно судно в Антарктику посылать чревато, потому что там нет больше никаких кораблей: если что-то с ним произойдёт, то помощи будет ждать не от кого, тем более в сегодняшней политической ситуации. Поэтому замена просто необходима», — сказал в беседе с RT бывший начальник научно-экспедиционного флота ААНИИ, почётный полярник, заслуженный работник Росгидромета Аркадий Сошников.

Сходного мнения придерживается и историк флота, исполнительный директор портала «Новости машиностроения» Дмитрий Жаворонков.

«Академик Фёдоров» и «Академик Трёшников» — это прекрасные суда. Однако они имеют ряд ограничений по объёму и размеру грузов, а также своему функционалу... Время идёт вперёд, и мы нуждаемся в новых лабораториях на судах, более высоком уровне комфорта как для экипажа, так и для исследователей. Всё это и предусматривает новый проект научно-экспедиционного судна, названного в честь выдающегося русского учёного Ивана Фролова», — сказал аналитик в разговоре с RT.

По словам Аркадия Сошникова, судно «Иван Фролов» будет построено по спецпроекту.

«Такие суда создаются по специальному проекту. Новый корабль будет и ледоколом, и авианесущим судном, потому что у него на борту базируются два вертолёта. Будет он и танкером, поскольку перевозит топливо для всех антарктических станций. Вместе с этим такое судно также везёт продукты. И вместе с этим оно является ещё и пассажирским судном, потому что на нём плывут 160 полярников. Иными словами, это многофункциональное судно. Проект, конечно, во многом уникальный», — заявил специалист.

Освоение полярных широт

Стоит отметить, что сегодня Россия вкладывает значительные средства в реализацию исследовательских программ в Антарктиде. Помимо создания нового судна, на белом материке сейчас возводится новый зимовочный комплекс на станции «Восток».

Напомним, станция «Восток» была открыта в 1957 году. Она расположена в 1460 км от побережья Антарктиды на высоте 3488 м над уровнем моря.

Условия проживания на станции считаются одними из самых тяжёлых на Южном полюсе. Здесь в июле 1983 года был зафиксирован абсолютный температурный рекорд планеты: -89,2 °С.

Сейчас все жилые помещения станции занесены двухметровым слоем снега. На поверхности расположены только рабочие постройки. В жилых помещениях поддерживается средняя температура +15 °С, а в рабочих отсеках, столовой и лаборатории термометры могут показывать до +5 °С.


_{Вид на научно-исследовательскую станцию «Восток» в районе Южного геомагнитного полюса в восточной Антарктиде © П. Астахов}

Новый зимовочный комплекс создаётся с применением современных технологий и будет кардинальным образом отличаться от прежних построек.

Он будет состоять из пяти модулей, общая площадь помещений которых составляет более 1911 кв. м. Длина возводимой конструкции достигает 140 м, ширина — 13,5 м, максимальная высота — 17,5 м. Модули установят на 36 трёхметровых опорах, что позволит станции оставаться не занесённой снегом на протяжении многих лет.

В модулях разместятся научные лаборатории, жилые и общественные помещения, энергоцентры и технические блоки для системы очистки и хранения воды, гараж, спортзал, сауна, кают-компания с бильярдом и кинозалом, современный медицинский блок с операционной, барокамерой, стоматологическим и рентгеновским кабинетами. Комплекс обеспечит комфортное пребывание и научно-исследовательскую деятельность 35 сезонных специалистов и до 15 зимовщиков.

В конце 2022 года стало известно, что на станции стартовали строительно-монтажные работы на площадке нового комплекса. Сборка трёх из пяти предусмотренных проектом модулей должна завершиться весной 2023 года. Закончить работы планируется в 2025-м.

«Станция существует не одно десятилетие. Она уже ушла под лёд. Помимо этого, требуют замены инфраструктура, энергоснабжение, а также системы обеспечения безопасности людей. Сейчас там идёт интенсивное строительство. Новая станция будет отличаться от старого комплекса тем, что она будет передвижной — на специальном фундаменте с гидроподъёмниками. Станции, которые были там построены до этого, все стоят на леднике — и их передвинуть нельзя, поскольку там происходит очень интенсивное снегонакопление в течение года. А новая станция будет незаносимой. Проект предусматривает возможность передвижения всех модулей на специальных лыжах, с помощью домкратов и наземной техники», — рассказал Аркадий Сошников.

Стоит отметить, что Стратегией развития деятельности России в Антарктике до 2030 года, которую председатель правительства РФ Михаил Мишустин утвердил в 2021-м, предусматривается создание нового зимовочного комплекса на станции «Мирный». Помимо этого, на станциях «Русская» и «Новолазаревская» будут реконструированы объекты инфраструктуры, в том числе жилые блоки, лабораторные комплексы, станции энергообеспечения и очистные сооружения. Также запланирована модернизация систем связи и навигации, поэтапное обновление парка транспортной техники.

«Гигантский объём наблюдений»

По словам Дмитрия Жаворонкова, Россия исторически занимала лидирующие позиции в исследовании Антарктиды.

«Наша страна всегда занимала лидирующие позиции в Антарктиде с точки зрения как научно-исследовательской работы, так и её обеспечения. Россия строит, возможно, лучшие в мире полярные суда. Именно в этом смысле судно «Иван Фролов» имеет огромное значение», — рассказал RT эксперт.

В свою очередь, Аркадий Сошников отметил, что российские учёные накопили огромный объём научных наблюдений в Антарктиде и реализацию этой исследовательской программы важно продолжить.

«В Антарктике сейчас работают уже более 40 государств, свыше 40 национальных экспедиций. И каждая страна стремится застолбить свой район для исследований, для будущего человечества... Научная программа, которую наша страна реализует с 1956 года, с начала открытия обсерватории «Мирный» в Антарктиде, — это гигантский объём наблюдений: метеорологических, геофизических, гляциологических и атмосферных. Этой информацией пользуются практически все страны для климатических прогнозов. Исследование Антарктиды — это очень важный раздел науки, который необходимо развивать, поддерживать и укреплять», — заключил эксперт.

https://russian.rt.com/russia/article/1120018-ivan-frolov-sudno-antarktida

[Александр Васильевич]

Лаврентий Гурджиев

Мы будем четырёхконтинентальной державой

О сталинской Антарктиде, и не только



Что правит миром

Почти две с половиной тысячи лет назад Платон изрёк: «Идеи правят миром». Затрудняюсь сказать, был ли древнегреческий философ первым, кто постиг эту истину. Но только абсолютный невежда будет отрицать, что взаимоотношениями в человеческом обществе командуют финансовые, торговые, промышленные, военные, политические, культурные и прочие социальные силы и структуры, являющиеся продуктом материализованных идей.

Вопреки распространённому мнению проблемы идейности или безыдейности общества не существует. Она выдумана. Это всё равно, что нести чушь о «правовом» или «неправовом» государстве. Всякое государство возникает одновременно с понятиями «право», «законодательство», «юриспруденция». То есть рождается, существует и умирает исключительно в правовом поле. Иначе мы имеем дело с первобытным стойбищем, хотя уже там возникали неписаные правила поведения. Другое дело, что на протяжении всей земной социальной истории наблюдаются нарушения и извращения правового базиса существования индивида или общества…

Но я сейчас не об этом. А о том, что существует не столько проблема идейности как таковой, сколько проблема духовности, гуманизма, научности господствующей идеи, либо – проблема её бездуховности, антигуманизма, антинаучности. (То же самое относится к правовой сфере.) Правильнее, впрочем, разобраться со степенью развития этих качеств у неё. Сами же идеи обязательно имеются даже у отсталого и примитивного общества. Причём, далеко не всегда уровень их благородства или низости пропорционален уровню высокоразвитой/малоразвитой экономики страны и материального благополучия/неблагополучия народа. В свою очередь подобный дисбаланс ведёт к ожесточённой борьбе идей, «украшенной» букетом неотъемлемых черт – от классовых до сексуальных.

Примеров идейного антагонизма даже навскидку уйма. Укажу отдельные из жизни как вчерашней, так и сегодняшней. Предварительно разделю их на две части.

1) В мире мало кто мог тягаться с гитлеровской Германией в экономическом и техническом плане, хотя преступность большинства её идей очевидна. Благосостояние сытых голландцев или шведов вызывает зависть даже у многих европейцев, не говоря об африканских бедняках, хотя нормальным мужчинам и женщинам претят идеи нидерландской свободы наркопотребления и «шведской семьи».

2) СССР с точки зрения религиозных и светских догм был не самым праведным государством, но источавшиеся им коммунистические идеи явлены в всём блеске божественной ипостаси. Куба не может похвастать выдающимися промышленными достижениями и баснословными доходами населения, хотя светоносная духовно-культурная энергетика кубинцев знает мало равных себе. Северокорейцы не один десяток лет вынуждены жить в условиях небывалого внешнего давления и затягивать пояса, хотя их идейность и ценностные ориентации есть воистину луч света во мраке капиталистического бытия.

Сильная, востребованная идея – это таран. Взять, к слову, уничтоженный СССР. Его феноменальные успехи по сию пору не дают покоя нашим врагам, которые, превратно, клеветнически истолковывая их, тщатся в глубине своей антисоветской душонки понять первопричину тех успехов.

Союзом Советских Социалистических Республик правили сталинские идеи, выступавшие квинтэссенцией и дальнейшей эволюцией учения предшественников – Маркса, Энгельса, Ленина. Громадьё советских планов и свершений с трудом укладывается в сознании людей, далёких от научного коммунизма, а буржуазному мышлению оно абсолютно неподвластно. Классические слагаемые наших побед – небывалый культурно-образовательный подъём, стремительные научные прорывы, ударные темпы индустриализации, широкомасштабная коллективизация аграрной отрасли – всего за пару пятилеток вывели нашу державу в число наиболее высокоразвитых в промышленном отношении государств. А ведь в этих государствах капиталистическая экономика имела за плечами минимум 100-летний опыт, в некоторых – 500-летний.

После войны Сталин ещё плотнее занялся разработкой теории общественного развития, реорганизацией ВКП(б) и госаппарата, подготовкой новых управленческих и пропагандистских кадров. (Идея без пропаганды мертва.) Им был написан капитальный труд «Экономические проблемы социализма в СССР», вышли другие его произведения. Состоялся XIX съезд партии, наметивший коренные сдвиги в деятельности авангарда общества, ослабленного пережитой войной. В мировой практике того времени не с чем сравнить укрепление демократии и расцвет наций в СССР, энтузиазм и трудовые подвиги масс.

Грандиозные сталинские проекты не имели аналогов. Назову некоторые:

тотальное преобразование природы (посадка лесозащитных полос многотысячекилометровой протяжённости, внедрение передовых методов севооборота, создание сети водоёмов для орошения засушливых земель и т.д., совмещавшие решение задач по урожайности сельхозкультур и по охране окружающей среды);

строительство под дном Татарского пролива туннеля для соединения Сахалина с материком (как намного более эффективного транспортного маршрута, чем существующая доныне паромная переправа);

прокладка Трансполярной железнодорожной магистрали Чум – Салехард – Игарка (чтобы связать центральную часть страны с арктическим побережьем, добиться успешного освоения и обустройства новых заполярных и сибирских районов, в перспективе – образовать стабильное сухопутное сообщение от Баренцева моря до Охотского).

Впечатляют намеченные рубежи перехода от социалистического к коммунистическому созиданию. В русле проводившихся реформ был взят генеральный курс на повышение благосостояния народа путём регулярного снижения розничных цен при неуклонном увеличении количества и улучшении качества выпускаемой продукции.

Программа восстановления разрушенного войной народного хозяйства, выполненная в рекордные сроки, сопровождалась исполинским по трудоёмкости созданием ядерного и термоядерного оружия. Оно стало залогом выживания СССР и по сей день обеспечивает безопасность России.

Вот это были идеи! Вот это была их материализация! Вот это был прообраз власти над миром самых совершенных человеческих отношений!

Сталинизм – это мечты и надежды советского народа, овеществление которых зиждилось не на идеалистической абстракции, а на познаваемых научно социальных и природных законах. Это первые 35 лет развития красной державы, заложившие краеугольный камень следующего 35-летия (бездарно растраченного антиподами сталинизма). Уход Сталина из жизни и переворот, устроенный оппортунистической группировкой Хрущёва, застопорили претворение проектов, замедлили поступательный рост нашей экономики. Недострой нанёс значительный ущерб государственному бюджету. А если брать во внимание непреходящее стратегическое значение сталинских планов (актуальных и сегодня), то поиск причинно-следственных связей между внутренней и внешней подрывной деятельностью не так уж затруднителен.

Хрущёвские преступления, часть из которых вызвана безответственностью и авантюризмом, а часть носит все признаки умышленности содеянного, коснулись менее афишируемых, но никогда при Сталине не скрывавшихся долговременных внешнеполитических целей. Эти цели до смерти напугали разношёрстную антисоветчину. Они были тесно соединены с расширением границ державы. Об этом и кое о чём другом пойдёт сейчас разговор.

Выкинуть слова из песни

Обращаясь к проблематике государственной границы, давайте вспомним… песню. Знаменитую песню-марш времён гражданской войны: «Но от тайги до британских морей Красная Армия всех сильней». Хотя говорят, что из песни слов не выкинешь, сразу скажу, что это потеряло в 1947 году смысловую точность. Отныне текст должен был измениться и звучать так:

«Но от тайги до Антарктики, эй,

Красная Армия, ты всех сильней»!

Почему?

Ответ на данный вопрос тоже уходит корнями в прошлое и тоже в неблизкое – в XV-XIX века. Начнём с XIX.

В июле 1819 года из Кронштадта вышли два шлюпа – «Восток» и «Мирный». Первым парусником командовал капитан второго ранга Ф.Ф.Беллинсгаузен (он же начальник всей экспедиции), вторым – лейтенант М.П.Лазарев. Основная задача: исследовать моря Южного полушария и подойти «сколь можно ближе к полюсу». По пути велась научная работа, уточнялись карты предыдущих морских странствий, открывались новые острова. Вскоре оба корабля пересекли Южный полярный круг. Огибая «матёрые льды чрезвычайной высоты», т.е. айсберги, шлюпы приблизились к незнакомому берегу. Его современное название – Берег Принцессы Марты. Это случилось 16 января 1820 года. Непререкаемая дата является днём открытия русскими мореплавателями шестого и последнего неизведанного континента планеты – Антарктиды.

Но разве мир, в котором идёт беспрерывная идейная война, сталкиваются интересы больших и малых стран, метрополий и колоний, агрессоров и их жертв, может не пререкаться, не интриговать, не запугивать, не лгать и т.д.?

Зряшный вопрос. В области географических открытий споры и конфликты на международном уровне разгорались ещё до нашей эры и описаны другим древнегреческим учёным – платоновским современником Геродотом. С каждым столетием они только обострялись, ибо географические аспекты столкновений между государствами чрезвычайно важны. Положительная сторона: они позволяют разоблачить потуги шовинистов и захватчиков всех мастей. Отрицательная сторона: они же позволяют подвести под эти столкновения идеологическую, а следом материальную базу, расправиться с непокорным народом, оправдать любую несправедливую экспансию.

…А песня всё-таки хороша. Даже со старым содержанием. Армия современной Российской Федерации, само собой, может запросто обойтись без неё и распевать иные песни. Сравнивать вооружённые силы молодой Советской республики и нынешней Российской Федерации непозволительно в техническом плане, однако вполне допустимо в плане философском. Спору нет, армия РФ лучше обучена и вооружена, нежели зачастую босоногие бойцы РККА, созданной сто лет назад. Но если мы не воспримем отражённую в нехитрых словах духоподъёмность Красной Армии, то вряд ли защитим собственные моря, не говоря о том, что никогда не доберёмся до вражеских «британских».

Начало антарктической конфликтологии

Развитие капитализма и колониализма неуклонно подводили к главному. Имя ему – прагматический интерес, который стали проявлять к богом забытому материку западные страны в конце девятнадцатого века. Добавлю, что интерес постепенно становился всё ненасытнее.

Вскоре после плавания Беллинсгаузена и Лазарева состоялись отдельные попытки проникновения в Антарктиду, предпринятые англичанами и французами. Одну экспедицию снарядили янки. Потом вояжи к берегам материка совершили норвежцы и бельгийцы. Наряду с путешествиями общеизвестными, подробно освещавшимися в прессе, в Южное полушарие организовывались также экспедиции неоглашаемые. А в 1895 году в Лондоне состоялся VI конгресс Международного Географического Союза, обсудивший перспективы исследования шестого континента. Он был задуман и проведён в пику русским, которых на конгресс даже не захотели пригласить. (Правда, есть информация, что российские представители там всё же присутствовали, по личной инициативе.)

(Продолжение следует)

[Александр Васильевич]

(Продолжение)

На рубеже XIX и XX веков появилось понятие «антарктическая зимовка». В Норвегии уверены, что первыми людьми, высадившимися на материк, был экипаж китобойного судна под командованием капитана Л.Кристенсена, и произошло это в 1895-м. Среди членов экипажа, уверяют они, находился учёный К.Борхгревинк, который тогда остался и успешно перезимовал в Антарктиде. Возможно, возможно… Но с ними категорически не согласны французы, чей соотечественник Ж.Дюмон-Дюрвиль посетил сей материк в конце 1830-х годов.

Во всяком случае, совершенно достоверно одно: в 1899-м в Антарктиде была заложена первая и примитивная полярная станция. Хотя большинство участников того проекта опять-таки были норвежцами, финансировали его англичане и все работали по британским заданиям. Забегая вперёд: англичане в разгар 1944 г., т.е. в разгар Второй мировой войны основали здесь аж целых две базы, что наводит на определённые размышления.

Обратим внимание также на то, что, наплевав на право первооткрывательства и вытекающей отсюда формальной принадлежности Антарктиды нашей стране, иностранцы посещали континент как бесхозную землю и соответственно вели себя. Царская бюрократия, неуклюжая и неповоротливая, неспособная заглядывать в будущее, не сумела «застолбить» за собой Антарктиду. Никаких действенных юридических актов совершено не было. О практических делах вроде отправки новых кораблей и подавно никто не думал. Это вообще было время разбазаривания русских земель. Стоит лишь вспомнить бездарную сделку Александра II по по продаже Аляски.

Мне могут, конечно, возразить и напомнить о Средней Азии, Кавказе – регионах закономерной и прогрессивной экспансии России в позапрошлом столетии. Но то были успехи в приграничье, где опасность завоевания этих регионов нашими старинными недругами – Англией, Турцией и др. была видна невооружённым глазом. Здесь не требовалось проявления особой государевой прозорливости. Зато почти синхронная потеря Аляски и Антарктиды – яркое свидетельство отсутствия таковой у царского режима. О потерях дальневосточных земель в результате постыдного поражения в русско-японской войне и вспоминать не хочется.

Несмотря на то, что в последнее время появились публикации о складах с разнообразным имуществом, якобы оставленных Россией в Антарктиде ещё до революции, никакого подтверждения этому ни в каких архивах нет. Сказать, что Антарктида исхожена вдоль и поперёк, безусловно, пока нельзя. Однако не обнаружено артефактов – каких-либо следов призрачных складов. Да и упомянутые публикации относятся скорее к жанру художественной литературы.

Так, в одной из них повествуется, что-де в 1903 г. в Антарктику из России ушла экспедиция в составе трёх кораблей. И далее: «Все материалы экспедиции за почти четыре года плавания и почти год пребывания русских на Земле Королевы Мод (частью которой является Берег Принцессы Марты. – Л.Г.) впоследствии были засекречены в силу сверхуникальности». Выводы сочинителей о том, что никто ничего не знает об экспедиции, потому что от окружения Николая II, т.е. от высших государственных сановников она была скрыта, смахивает на домыслы. Остаётся предположить вовсе комичное: может быть, вся экспедиция готовилась в тайне от самодержца.

Россия встала уверенной ногой на континенте только в советский период и в социалистическом облике. До того происходило порой интенсивное, порой замедленное проникновение в русское владение лишь непрошенных «гостей». А само владение, повторю, не признавалось «международной общественностью» в качестве российской собственности.

Между тем отгремела Первая мировая война. Аппетиты владык капиталистического мира, не удовлетворённых состоявшимися аннексиями и беспардонной эксплуатацией аннексированного, увеличивались. Но планета была давно поделена территориально. Границы зон государственных интересов и влияния были чётко обозначены. Кто-то стремился их нарушить, пересмотреть, передвинуть, кто-то – отбить эти наскоки. Противоречия и грызня между западными странами становились всё яростнее. Запахло Второй мировой войной. Актуальным ли было владычество над Антарктидой, столь удалённой от намечавшихся театров военных действий? Однозначно да. К тому же это был последний на Земле громадный и неподелённый край.

Лакомый кусок

Сегодня об Антарктике мы знаем относительно немало. Причём решающий вклад в копилку знаний был сделан советскими учёными. Когда после Второй мировой войны создание здесь сезонных и постоянных научно-исследовательских станций (баз) приняло особый размах, мы основали почти полтора десятка их. На них трудилось наибольшее число полярников. Наша страна первой наладила регулярное и надёжное водное, а затем воздушное сообщение с ними. Сегодня Россия владеет на материке девятью станциями при общей численности баз различной национальной принадлежности 89; из них примерно половина – сезонные.

Самое обширное антарктическое хозяйство у Аргентины (14 станций), Чили (12 станций), Великобритании и Франции (по 6 станций), Австралии (5 станций), Китая и Японии (по 4 станции). США располагают всего тремя станциями. Но надо учитывать, что значительную часть работ они гласно либо негласно ведут на базах своих союзников. А это ещё добрый десяток соответствующих объектов.

Вкратце сведения об Антарктике выглядят так.

Её площадь, простирающаяся на юг с шестидесятого градуса южной широты равна 52 миллионам квадратных километров. Площадь материка – почти 14 миллионов квадратных километров, включая шельфовые ледники и острова, соединённые с сушей вечными льдами. Достигая местами 4-5-километровой толщины, льды покрывают бо̀льшую часть материка.

Это самая суровая климатическая зона Земли. Именно климат является главным препятствием полноценного обживания Антарктиды. Рекордно низкая температура, зафиксированная за всю историю метеонаблюдений: минус 91 градус по Цельсию. Впрочем, есть противоположные примеры удивительно приятной погоды: плюс 15 градусов по Цельсию. А на острове Южная Георгия замеры однажды показали плюс 26 градусов по Цельсию.

Приантарктические и антарктические воды располагают несметными запасами промысловых рыб и криля – ценными пищевыми ресурсами. Здесь в изобилии водятся тюлени, морские котики, киты. В антарктических ледниках сосредоточено фантастическое количество пресной воды – бесценное сокровище грядущей эпохи в свете начинающегося катастрофического дефицита её на других континентах. Известно, что существуют проекты буксировки айсбергов в ряд засушливых прибрежных районов Азии и Африки.

Давно было спрогнозировано, а теперь и установлено наличие в недрах Антарктиды богатейших месторождений полезных ископаемых: молибдена, вольфрама, марганца, меди, олова, свинца, титана, редкоземельных металлов, апатита, лазурита, слюды, бора, серебра, золота, платины, алмазов… Огромны запасы урановой руды. Её добытые образцы показали, что содержание урана в ней составляет 30% – существенно больше, чем в самых богатых в мире месторождениях в Конго, откуда США долго черпали сырьё для своих ядерных арсеналов. На континентальном шельфе обнаружены обширные районы углеводородосодержащих пород; количество каменного угля, нефти, газа только в разведанных районах оценивается во многие десятки миллиардов тонн и кубометров.

Ну и наконец, Антарктида – идеальная изолированная площадка, с которой можно контролировать и держать под прицелом остальные континенты. Иначе говоря, исходя из военно-стратегических соображений, стать хозяином Антарктиды то же самое, что стать хозяином Луны.


_{Иван Айвазовский. Ледяные горы в Антарктиде, 1870}

Географические хитрецы

То, что знаний об этом материке в межвоенный период было поменьше, сути дела не меняет. Разноликое буржуазное кодло, в котором явственно проявлялись физиономии двух ведущих соперников – англичан и немцев – принялось обосновывать своё непризнание русских прав на Антарктиду довольно хитрым, обходным способом.

Один из них связан с турецким мореплавателем XV-XVI вв. В ту пору жил-поживал знатный господин Хаджи Мухиддин Пири ибн Хаджи Мехмет. Существует и другое, не менее экзотическое написание его имени, но в историю он вошёл просто как Пири-бей или Пири-реис. Служил во флоте Османской империи, воевал, занимался картографией. Был пожалован званием адмирала султанского флота. Его персона давно бы канула в Лету, если бы в 1929 году директор Стамбульского Национального музея не откопал в запасниках то ли своего заведения, то ли какого-то другого карту Пири-реиса. Грянула сенсация: на карте, датированной 1513 годом, имелись в положенном месте очертания антарктического материка.

Итак, в 1929-м на свет была извлечён документ, с ходу поставивший под сомнение факт открытия Антарктиды русскими. Между прочим, это был непростой год. Во-первых, он ознаменовался началом экономической катастрофы в США и ещё в полудюжине стран под названием «Великая депрессия». Во-вторых, – бурным ростом нацистской партии в Германии, в которую вдруг стали поступать щедрые финансовые вливания. Особо впечатляющую щедрость проявляли магнаты и правительства США и Великобритании.

Сильные мира сего – кукловоды президентов и королей, премьер-министров и канцлеров – смотрели далеко вперёд, угадав большое значение шестого континента в настоящем и ещё большее в будущем. Им было ведомо то, чего до сих пор не могут уяснить даже иные государственные деятели, не говоря о рядовых массах. А именно: всякое территориальное приобретение есть, как правило, прямая или опосредованная экономическая выгода. Плюс укрепление престижа государства, по каковой причине его акции на мировой политической бирже идут в гору, опять-таки принося реальные дивиденды. Подобные приобретения и выгоды наилучшим образом обеспечиваются пропагандой и мощным военно-политическим кулаком. Не важно, какую этикетку кулак будет носить – фашистскую, натовскую и т.п. Но очень важно, на какие историко-археологические и юридические документы он опирается.

…Вскоре за дело взялись специалисты из США. Профессор-историк Чарльз Хэпгуд в 1959 году неожиданно сделал очередное сенсационное открытие. На карте, составленной французом Оронцием Финеусом в 1532 г. и найденной в архиве библиотеки Конгресса США, значилась Антарктида. Одна за другой стали всплывать другие карты с изображением шестого континента. Они якобы были составлены в XVI-XVIII веках арабом Хаджи Ахмедом, фламандцем Герардом Меркатором, французом Филиппом Буаше. Даже в скептической научной среде поползли слухи о картографических материалах, созданных до нашей эры Клавдием Птолемеем и Александром Македонским. Поскольку никто не видел оригиналов, на которые ссылались учёные мужи, слухи остались голословными, но муссируются до сих пор. Не исключено, что причиной «отсутствия наличия присутствия» тех документов явились трудности с подделкой папирусов – всё-таки не бумага, с нею проще.

Наконец, на Западе уже в новейший исторический период стали весьма лукаво интерпретировать результат экспедиции Беллинсгаузена и Лазарева. Дескать, они лишь обогнули антарктические льды, всего-навсего подтвердив давно известное: в этой части планеты имеется материк. Словом, не было никакого открытия и точка.

Дальше больше. Самые «продвинутые» североамериканские пропагандисты утверждают, что первой сюда ступила нога янки – моряков американского судна «Сесилия», как будто курсировавшего у этих берегов в феврале 1821 года. Ряд североамериканских авторов отдаёт первенство Чарльзу Уилксу, который командовал солидной экспедиционной флотилией из шести кораблей. Он в январе 1840-го вроде видел в подзорную трубу антарктический берег, изрядный сектор которого был впоследствии назван Землёй Уилкса. Таким образом, янки отпихивают от пьедестала почёта за заслуги в исследовании южнополярных пространств даже родственников-англичан, не говоря о каких-то там норвежцах.

Экскурсы в эзотерическое прошлое не являются моей целью. Но если коротко, то куцие сведения средневековых европейцев о таинственных географических феноменах (Америка, Австралия, Антарктида, Гиперборея, Атлантида и пр.) исходили из невероятной толщи времён. Популярно мнение, что нельзя недооценивать знания протоцивилизации, которая существовала на Земле задолго до сохранившейся писаной истории человечества, насчитывающей всего ничего – несколько тысяч лет. Но коли так, то следует признать, что некие тайные знания достались невежественной Европе в виде разрозненных обрывков, и невольно отсылают к поговорке «слышали звон, да не поняли, где он». Ведь даже тот багаж учёности, что был накоплен более близкими «соседями» по времени – шумерами, египтянами, другими восточными народами – долго не доходил до сознания европейцев либо с трудом усваивался ими.

Однако мы рассматриваем вопрос конкретный. Считаю, что изучать географию по Пири-реису и остальным картографам могли ко времени похода российских шлюпов «Восток» и «Мирный» только мыши в пыльных архивах. Никто ничего об Антарктиде не ведал. Догадывались – не более того. Даже в 1886 г., когда на карте английского океанографа Джона Мэррея появилось наконец полное изображение материка, оно сопровождалось надписью: «Предполагаемый Антарктический континент».

Любопытно, что мистер Хэпгуд, взбаламутивший околоантарктические дискуссии, был не только высоколобым интеллектуалом, но и сотрудником разведки США и даже служил офицером связи в Белом Доме. Экспертизу предоставленных им материалов проводили, естественно, его коллеги-спецслужбисты, поэтому подлинность древних карт была легко подтверждена. Ещё любопытнее, что означенные дискуссии достигли пика в вышеупомянутом 1959 году, когда США совместно с остальным «мировым сообществом» при бессильном непротивлении хрущёвской дипломатии протащили подписание Договора об Антарктиде. Носящий бессрочный характер, он де-юре установил над регионом международный контроль. Такая правовая норма, однако, нередко имеет тенденцию к превращению де-факто в контроль одной страны-гегемона. Кто безосновательно и вздорно присваивает себе роль гегемона в современном мире, думаю, понятно каждому.

Попутно замечу, что на антарктические площади в качестве национальных территорий претендуют Великобритания, Аргентина, Чили, Норвегия, ряд других государств. Зашкаливают австралийские вожделения. Эта страна хочет владеть половиной Антарктиды. Таковы первичные результаты борьбы за ледовый континент, начавшиеся с ухищрений и откровенных махинаций географического свойства. Они приводят к мысли о том, что с учётом нарастающего обострения международной обстановки (без каких-либо тенденций к её смягчению) этот материк в будущем ожидает участь арены ожесточённых боёв. Намного более кровопролитных, чем бой, о котором пойдёт речь.

Триумф воли

Одноимённый документальный фильм Лени Рифеншталь ни при чём, хотя о нацистах вспомнить не мешает.

Нацисты обратили взор на Антарктику ещё в тридцатых годах, продолжив традицию кайзеровской Германии, которая снаряжала туда экспедиции в 1901 и в 1912 гг. По приказу Гитлера в южные моря в 1938-м отправилась миссия, которую называют самой масштабной. А также – самой загадочной. Ею командовал Адольф Ритшер, который ранее был начальником одного из отделов абвера – военной разведки. Доподлинно установлено, что кроме абвера в Антарктиду протянуло свои щупальца ведомство Генриха Гиммлера. Изредка проскальзывает информация, что тогда же в Антарктиде побывал небезызвестный рейхсляйтер Мартин Борман.

Немцев особенно поразили и заинтересовали залежи высококачественного урана, над которым они уже тогда вовсю экспериментировали. Поговаривают, что в Германию успели переправить порядка 200 тонн необогащённого урана и что если бы Гитлер не поспешил с развязыванием войны, то уже в начале сороковых годов сумел бы заполучить атомную бомбу.

В статьях, книгах, радио- и телепередачах, выходящих на многих языках, периодически рассказывается о так называемой «Новой Швабии» – тайной немецкой колонии в Антарктиде с центром базирования на Земле Королевы Мод. В них реальные факты смешаны с выдумками. Оставим на потребу любителям ненаучной фантастики контакты немцев с инопланетянами, обретавшимися-де в районе Южного полюса. К мифам относятся также рассказы о численности немецких колонистов, достигавшей чуть ли не десятков тысяч, о строительстве ими на континенте крупных подземных заводов и даже целых городов. Это покамест несбыточная мечта даже при сегодняшнем уровне развития техники и технологий.

Ещё причудливее вымысел о том, что в «Новой Швабии» после разгрома пряталась верхушка нацистского рейха. Нацисты всех рангов преспокойно и массово находили безопасное убежище в гораздо более благоприятных условиях Южной Америки, в ряде благодатных регионов Африки и Азии, да и в Европе кое-где им было вполне комфортно. В частности, в Испании и Португалии.

Более правдоподобны версии об обнаружении немцами в царстве льда и холода гигантских пещерообразных полостей с подземными (точнее – с подводными) выходами в океан. Не исключено открытие там же геотермальных источников, ибо посланцами Третьего Рейха упоминалось о некоем цветущем оазисе (или оазисах). Вряд ли это был оазис Ширмахера, где ныне расположена наша научная станция, потому что он продувается сильными ветрами и если согрет, то лишь солнцем и исключительно антарктическим летом.

Чаще всего ссылаются на свидетельство гроссадмирала Карла Дёница, многократно повторенное теми, кто лично слышал его: «Мои подводники обнаружили там (в Антарктиде – Л.Г.) настоящий земной рай…». Ему же приписывают ещё одну многозначительную фразу, произнесённую якобы в 1943-м: «Германский подводный флот гордится тем, что на другом конце света создал для фюрера неприступную крепость».

Владея полярными секретами и будучи бесконечно преданным идеям национал-социализма, Дёниц пользовался у Гитлера безграничным доверием. Недаром фюрер перед самоубийством назначил его своим преемником на посту рейхспрезидента и верховного главнокомандующего. Во время Второй мировой войны немецкие подводные лодки не раз замечались на маршруте вдоль всего латиноамериканского побережья вплоть до Огненной Земли, после чего они уходили на юг к Антарктиде. Некоторые биографы Дёница считают, что высшее военно-морское звание и Рыцарский крест с дубовыми листьями были пожалованы ему в 1943 г. именно за обеспечение антарктических походов германских эскадр.

Встаёт вопрос: в таком случае триумф какой воли, если не германской, имел место в суровых широтах Южного полушария?

Триумф сталинской, социалистической воли!

(Продолжение следует)

[Александр Васильевич]

(Продолжение)

Можно долго и убедительно рассуждать об индустриально-аграрных, культурных и других преимуществах советского строя, выдержавшего самое тяжкое испытание, когда-либо выпадавшее на долю государств. Можно подробно описывать не имеющую исторических прецедентов Великую Отечественную войну. Она же – основная пространственно-временна̀я и жертвенная доля Второй мировой войны. Она же – абсолютное торжество марксистско-ленинско-сталинских идей. А можно отставить все рассуждения и описания и констатировать:

Состоялась победа не просто социо-экономико-географического уникума под названием СССР. Состоялся триумф планеты на планете или, по меньшей мере, отдельного континента евразийского материкового массива, причём не только из-за своих размеров, природных и рукотворных богатств. Это было подкреплённое мудрым вождизмом торжество полиэтнической и неподвластной никакому бескрылому земному толкованию общности – советского народа во главе с блистательным народом русским.

Как эта непреклонная воля была реализована на фантастическом удалении – в 13-17 тысячах километров от Москвы (если по воздуху и смотря до какой точки)?

Сражение в Антарктиде

В январе 1947 г. наш Тихоокеанский флот был разделён на два флота: 5-й с главбазой во Владивостоке и 7-й с главбазой в Советской Гавани. В апреле 1953-го, т.е. сразу после смерти Сталина оба флота снова были объединены. В свете того, о чём будет сказано далее, представляется, что разъединение флотов лишь на первый взгляд казалось непродуманным решением, якобы осложнившим оперативное управление. Нет, оно диктовалось насущной военно-политической задачей.

Сошлюсь на важнейший документ, о котором не любят и не хотят вспоминать иностранные правящие круги, охочие до чужого добра. Ещё в 1939 г. советское правительство разослало ноту протеста в адрес государств, как уже проникших на территорию Антарктиды, так и намеревавшихся присоединиться к тем, которые «занимались необоснованным разделом на секторы земель, некогда открытых российскими исследователями и мореплавателями и являющихся неотъемлемой территорией Советского Союза». Нота касалась неправомерных притязаний США, Великобритании, Франции, Германии, Японии, Норвегии, Аргентины, Чили, Австралии. Начавшаяся мировая война помешала Сталину продолжить эту борьбу на политическом фронте. Зато после её окончания он подкрепил дипломатические демарши решительными военными мерами, прекрасно отдавая себе отчёт, что в мире капитала понимают и уважают только язык силы.

Начиная с 1945 года, в советской периодике, на мероприятиях, проводившихся разными общественными организациями, на собраниях коллективов предприятий и учреждений выступали лекторы, учёные, специалисты, писатели с аргументированными обоснованиями принадлежности антарктических территорий Советскому Союзу. Выступления бывали довольно резкими, носили разоблачительный характер. Например, нашумела статья под заголовком «Освоение полярных районов Соединёнными Штатами и Канадой в военных целях». А в 1950 году был обнародован «Меморандум Советского правительства по вопросу о режиме Антарктики». Сталин ещё раз официально заявил, что мы оставляем за собой право претендовать на весь южнополярный материк как правопреемники первооткрывателя – Российской империи. Меморандум подводил грозный итог череде событий, происходивших в антарктических льдах за пять послевоенных лет. Самым значимым из них являлось боестолкновение между СССР и США.

Советская разведка отслеживала многое, связанное с военной активностью немцев на шестом континенте. Она же установила, что война ещё не закончилась, когда аналогичную активность стали проявлять англичане. Вскоре к ним подключились янки. Собранных сведений было достаточно, чтобы предпринять контрмеры. Ибо нелепо предполагать, чтобы Сталин сквозь пальцы взирал на суету открытых врагов (немцев) и скрытых (британцев и янки), возжелавших прибрать к рукам наше антарктическое наследие. Официально первая советская станция «Мирный» появилась здесь в 1956 году. Однако имеются пусть скупые, но факты, которые свидетельствуют, что моряки, авиаторы, другой советский персонал прибыли на континент, если не раньше, то и не позже 1946 года.

Сталинская внешняя политика была лишена рекламной крикливости. Не забудем, что атомное оружие появилось у нас лишь в 1949 г., а США, отбомбившись по Хиросиме и Нагасаки, за пару лет успели начинить ядерной взрывчаткой до полусотни бомб. (Есть и другие числовые показатели, но они не меняют ситуацию в целом.) Это не снижало нашу решимость пресекать эгоистичные, экспансионистские устремления янки и отстаивать русские, а в широком смысле – советские и общечеловеческие интересы. Соблюдался жёсткий принцип и гибкий подход: а) не пасовать ни перед каким противником; б) проявлять выдержку и осторожность. Поэтому наше присутствие на шестом континенте являлось государственной тайной.

Вести из нашего антарктического прошлого впервые и в урезанных вариантах попали в отечественную печать лишь в 1990-х. При этом обросли множеством сплетен, гипотез, догадок, «жареных» баек. Но если отсеять шелуху, то вырисовывается вполне реалистическая картина. Её мозаика неполная. В том числе потому, что одновременно появился ряд явно инспирированных публикаций, чья цель – опровергнуть обстоятельство, являвшееся неудобным для послесталинских и оставшееся таковым для постсоветских властей: кровопролитное боестолкновение двух ещё недавно союзнических держав. Для хрущёвцев признание сего факта означало бы недопустимое для них возвеличивание сталинской эпохи и нарушение пресловутой политики «мирного сосуществования». Для правящей верхушки США – несмываемый стыд и позор. Последнее неприемлемо также для приверженцев Горбачёва и Ельцина, пресмыкающихся перед заокеанскими покровителями.

В конце 1946 года США отправили в Антарктику внушительную эскадру под командованием адмирала Ричарда Бэрда. Прославленный североамериканский флотоводец был опытным исследователем южнополярных пространств, ранее совершив туда три экспедиции. Теперь он возглавил четвёртую и самую важную, замаскированную под научную, но осуществлявшуюся под эгидой военно-морских сил. По сути, была разработана наступательная оперативно-стратегическая операция. Её назвали «Высокий Прыжок».

Бэрду предписывалось завладеть созданной в Антарктике инфраструктурой немцев, а в случае обнаружения их живой военной силы уничтожить её. К тому же урановые «запахи» дразнили обоняние военно-промышленного комплекса США, и адмирал должен был выполнить целую программу соответствующих исследований.

США имели в виду, что в будущем они обязательно столкнутся с Советским Союзом в Арктике, дабы установить контроль над стратегическим Северным морским путём. На этот счёт имеются заявления самого адмирала Бэрда, его коллег и высокопоставленных чиновников вашингтонской администрации. Поэтому янки дополнительно намечали отработать штабную организацию и тактику ведения боевых действий в полярных условиях. Предполагалось провести тренировки личного состава, проверить возможности создания ледовых аэродромов, опробовать новое навигационное и разведывательное оборудование, испытать средства противолодочной борьбы и т.д., и т.п.

Главное – предусматривалось на веки вечные воткнуть в Антарктиду звёздно-полосатый флаг, выполняя задание, о котором накануне проболтался тогдашний заместитель госсекретаря Дин Ачесон: «США не признают претензий какой-либо страны в отношении Антарктики и резервируют все свои права на неё».

Эскадра Бэрда включала новейший ударный авианосец «Филиппин Си». Впоследствии сообщалось, что на его борту находилось всего 25 самолётов и 6 вертолётов, хотя корабли этого типа могли нести до ста самолётов. Также ей был придан эскортный авианосец «Касабланка», который мог нести около 30 самолётов, но опять-таки сообщалось, что их имелось лишь 18. Кроме того, в распоряжении Бэрда находились два эсминца, два ледокола, два танкера, четыре транспортных судна, десантный командно-штабной корабль, подводная лодка. Всего на борту отряда кораблей находилось порядка 4,5 тысячи человек. В их числе было много моряков, лётчиков и авиатехников, других специалистов. А также – батальон морских пехотинцев (до 500 рядовых и офицеров), отряд рейнджеров, команда подрывников, куда входила группа боевых пловцов. Чисто научных работников насчитывалось маловато – 25 человек. Кроме того, эскадру сопровождала дюжина журналистов – плавание должно было с помпой освещаться в прессе. В нужном, естественно, свете.

«Помпы» не получилось.

Корабли Бэрда, разделившись на три группы, долго лавировали между ледяными полями, и в феврале подошли к Земле Королевы Мод. Закипела работа: высадка на берег, облёты и наземное обследование территории, закладка будущей базы… И вдруг через три недели адмирал срочно свернул всю деятельность, отдав приказ возвращаться домой.

Возвращение более походило на паническое бегство. К тому же из 14 кораблей в Штаты вернулось не то 13, не то 11. Несколько судов были сильно потрёпаны. Имевшиеся на них дыры от снарядов и пуль были самым малым из нанесённого ущерба. Недосчитались янки и самолётов: от 6 до 20 штук. Погибло нескольких сотен человек личного состава – приблизительно 400 человек. Есть и более скромные цифры – 30-35 человек. Разноголосица вызвана тем, что ведомства США, задействованные в полярной авантюре, пребывали в шоке и растерянности, несли околесицу, противоречили друг другу. А средства массовой информации так запутались, так метались между желанием поведать миру о фуроре в Антарктике и страхом быть наказанными, что завеса из правды, полуправды и откровенной лжи не рассеяна до сих пор. Мы ещё вернёмся к этой завесе, через прорехи которой на свет божий попали фрагменты военного срама, постигшего Соединённые Штаты.

Пока в качестве заметок на полях затрону явление патологической брехливости властей США во всём, что относится к их физическим потерям. Период Второй мировой войны оставим в покое. Но скрупулёзное изучение документов и свидетельств очевидцев демонстрируют, что янки занизили свои людские потери в корейской войне в пять раз, во вьетнамской в два раза, существенно уменьшили аналогичные показатели своей агрессии в Афганистане, Ираке, Сирии и других странах, утаили гибель десятков гражданских и сотен военных самолётов и вертолётов, потопление не только мелких, но и крупных кораблей. Командование вооружёнными силами США составляют свои сводки по геббельсовским лекалам. Оно большой мастак по части сокрытия правды. А хвалёная информированность американского общества – красивая, но глупая сказка.

В негостеприимной Антарктиде адмирал Бэрд, готовый к возможной встрече с разгромленными гитлеровцами, столкнулся с теми, кто этих гитлеровцев недавно разгромил!

Его вооружённую до зубов эскадру встретили не деморализованные и беглые нацисты, а надводные и подводные корабли того самого советского 5-го флота. Плюс авиация, базировавшаяся на прекрасно оборудованном аэродроме. Плюс невесть откуда взявшиеся во льдах крепкие бойцы в белых маскхалатах. Скоротечный бой на ледяной равнине, несколько грозных торпедных атак, огневые налёты на самоуверенных визитёров, стремительные перехваты американских самолётов – и вот визитёры уносят ноги, спасая, как они любят выражаться, свои задницы.

Подготовка советского ответа

Одной из ведущих причин разделения Тихоокеанского флота была потребность в создании военно-морского соединения, которому условно можно дать название «Антарктический флот СССР». Эту потребность наглядно проявила схватка с эскадрой Р.Бэрда. Борьба за шестой континент виделась напряжённой и длительной, и только флот мог сыграть в ней решающую роль. Снова объединить оба флота – 5-й и 7-й – предстояло не ранее практического распространения на Антарктиду советского суверенитета.

Другой не менее, если не более важный фактор. Полным ходом шла гражданская война в Китае. Близилось поражение чанкайшистов и победа маоистов, что означало фактически поражение США и победу СССР. В 1945-м мы не позволили янки захватить всю Корею, и вместе с формированиями Народно-революционной армии Ким Ир Сена укрепились в её северной части. Вернули себе Порт-Артур. И теперь могли брать в клещи противостоявшие китайским коммунистам гоминдановские и американские войска. В мире возникала могучая антизападная интеграционная ось Москва – Пекин, что звучало в ушах янки и их сателлитов похоронным звоном.

Словом, 5-й флот оказался вовсе не пятым колесом в телеге, а напротив, повысил уровень мобильности и общей боеготовности военно-морских сил СССР в регионе. Затем по мере ввода в строй новых кораблей должна была повыситься его способность защищать вышеупомянутую ось с южного направления, охранять интересы родины на сверхдальнем расстоянии от её евразийских берегов.

В этой связи часто упоминаются три эскадренных миноносца, вошедших в состав «Антарктического флота»: «Высокий», «Важный» и «Внушительный». Многие материалы, посвящённые месту и времени их постройки не стыкуются между собой. Судя по большинству данных, эсминцы сошли со стапелей в Комсомольске-на-Амуре. Следует подчеркнуть, что никакое отрицание фактов, касающееся этих военных судов, не влияет на ключевое событие – сражение в Антарктиде. Разве что несколько меняет состав участников сражения. Однако придётся коснуться нелепых аргументов так называемых «отрицателей».

Первое. Кое-то уверяет, что таких эсминцев вообще не существовало или, что их было не три, а два или даже один. Это – позиция из разряда «ничего не вижу, ничего не слышу», хотя словоохотлива до чрезвычайности. Она игнорирует официальные советские документы о зачислении названных кораблей в состав ВМФ и информацию из авторитетных зарубежных справочников.

Второе. Кое-кто вещает, что эсминцы вошли в строй намного позже экспедиции Ричарда Бэрда, которая, по их мнению, вовсе не была провальной, носила сугубо мирный, научный характер и опорочена недоброжелателями. Ну да, осталось только авианосец превратить в плавучую голубятню, а пилотам бомбардировщиков раздать оливковые ветви.

Третье. Кое-кто доказывает, что эти эсминцы никак не могли попасть в Антарктику из-за недостаточного запаса хода – 5.000 миль. Сдаётся, эти авторы ничего не слышали о танкерах и других судах сопровождения и снабжения, позволяющих любым кораблям совершать переходы любой дальности, включая кругосветные плавания.

Четвёртое. Говорилось, что при их закладке были использованы японские судостроительные технологии. «Отрицатели» настаивают: заимствованные у японцев технологии были безнадёжно устаревшими, корабли имели плохие тактико-технические характеристики, отчего один миноносец едва ли не сразу после постройки встал на прикол. По-видимому, некоторые из тех, что выросли в постсоветском «демократическом» бардаке, имеют смутное представление о сталинском СССР, где этакое непростительное головотяпство было невозможно в принципе. А случись вредительство подобного рода – мы бы до сих пор обсуждали грандиозный шум от него и от репрессий, обрушившихся на головы виновных.

Пятое. Повышенная секретность вокруг эсминцев налицо. Отсутствуют даже их фотографии. На одном-единственном снимке корабля из этой троицы, сделанном где-то в полярных широтах, нельзя увидеть никаких опознавательных знаков. Однако проявляемая по этому поводу нервная прыть ряда публикаторов весьма подозрительна. Не знаю, долго ли они думали, прежде чем дали отсутствию фотографий забавное объяснение: эскадренные миноносцы данного проекта «были не самыми лучшими кораблями» и никого не интересовали.

(Продолжение следует)

[Александр Васильевич]

(Продолжение)

Эсминцам, действительно, требовалась модернизация. Но не из-за брака проектировщиков и судостроителей, а из-за новых поставленных перед флотом задач. Сведения о переоборудовании для плавания во льдах (описания, чертежи) отрывочны. Но доподлинно известно: в 1946 г. на кораблях велись работы по усилению корпуса и монтажу оборудования для действий в условиях низкотемпературной и сложной ледовой обстановки. Кроме того, на «Важном» демонтировали одну из орудийных башен, установив катапульту и ангар для гидросамолёта.

Как гражданских, так и военных судов у Советского Союза тогда ох, как не хватало. Все грузовые, пассажирские, рыболовные, вспомогательные, специальные, технические и другие плавединицы после нападения Германии перешли на режим военной службы. За войну наши потери на море составили свыше 750 кораблей – от крейсеров до мотоботов. Поэтому в мероприятиях по приведению в чувство тех, кто позарился на принадлежащую нам по праву Антарктиду, участвовали также небоевые суда. Среди них выделим, прежде всего, китобойную флотилию «Слава», доставшуюся Советскому Союзу от Германии по репарации. Она состояла из флагмана – крупнотоннажной китобазы «Слава» и небольших китобойных судов, чьё количество с годами изменялось. Портом её приписки стала Одесса.

Флагман флотилии представлял собой пароход водоизмещением свыше 28 тысяч тонн. Он не только разделывал и обрабатывал добычу китобойцев, но пополнял другие нуждавшиеся в том суда запасами топлива, провианта, воды (имелась высокопроизводительная опреснительная установка). Снабжал их запчастями, другими расходными материалами. На борту «Славы» имелась возможность производить ремонт различных машин, агрегатов, приборов. В конце 1946 года флотилия приступила к промыслу китов в антарктических водах, держась поближе к Земле Королевы Мод. Командовал её первым рейсом капитан В.И.Воронин – живая легенда нашего ледокольного флота, участник и начальник ряда экспедиций, а также военных походов в советском Заполярье.

Впрочем, рейс состоялся не только как промысловый, о чём свидетельствует ещё одна легендарная фигура, имевшая руководящее отношение к описываемым событиям – И.Д.Папанин. Выдающийся учёный-полярник, контр-адмирал, дважды Герой Советского Союза, Папанин всю войну был начальником Главсевморпути – жизненно важной для страны водной магистрали. Но вовсе не за это он в 1951 г. получил ещё более высокую должность, пусть её название и выглядело невинно: руководитель Службы космических исследований Отдела морских экспедиционных работ Академии Наук СССР. Военно-морская разведка – вот, что на самом деле оказалось в его руках. Это было признанием неоспоримых заслуг Папанина в ответственейшей области государственной безопасности, куда логично вписывалось выигранное им сражение с эскадрой адмирала Бэрда.

Несмотря на засекреченность, о пребывании и деятельности И.Д.Папанина на шестом континенте ходили тихие толки, особенно в среде советских полярников. Хуже в информативном плане обстояло с И.П.Мазуруком. Между тем, его популярность в своё время была не меньшей, чем впоследствии у советских космонавтов. Он был знаменитым лётчиком, Героем Советского Союза, облетевшим все районы Арктики, неоднократно прилетавшим в Антарктику (впервые посадил самолёт на айсберг). Некоторое время он занимал должность начальника управления авиации Главсевморпути, дослужился до звания генерал-майора. Во время войны руководил перегоночной трассой «Алсиб» (Аляска – Сибирь), использовавшейся для доставки в СССР самолётов по ленд-лизу.

Сталин знал, кому поручить авиационное прикрытие процесса советизации и освоения Антарктиды и какую матчасть для этого использовать.

Из всех самолётов, перегонявшихся по «Алсибу», наибольшего внимания заслуживает в нашем случае истребитель «Кингкобра». Он был вооружён 37-миллиметровой пушкой и четырьмя крупнокалиберными пулемётами. У него была очень приличная дальность полёта – до 4 тысяч километров, скорость – до 650 километров в час. Не надо только путать его с «Аэрокоброй», тоже американским лендлизовским истребителем, достаточно широко применявшимся в советской фронтовой авиации.

Зато «Кингкобры», получаемые нами с 1943 года, так и не участвовали в боях на советско-германском фронте. Дальновидный политик Сталин берёг их для будущих перехватов стратегических бомбардировщиков США. До перехода к реактивной авиации, в период господства в воздухе поршневых самолётов только «Кингкобра» и «Мустанг» были способны на высоте 11-12 тысяч метров эффективно поразить летающую суперкрепость «Б-29». А намерение расправиться с Советским Союзом, вынашивалось западными союзничками ещё до того, как фашизм был повержен окончательно.

Компания Белл Эйркрафт, как и все остальные компании США славно наживавшаяся на военных поставках, с готовностью учитывала все пожелания советских заказчиков. Она устраняла недостатки и совершенствовала конструкцию самолёта, сделав его максимально пригодным для применения в высоких широтах. Выручая за каждую машину по 66 тысяч долларов (согласно валютному курсу 1945 года), компания произвела 3.300 «Кингкобр». Ирония судьбы: две с половиной тысячи машин были переправлены в СССР, 300 во Францию, ещё какое-то количество ушло в другие страны и почти ничего не досталось военно-воздушным силам США. Те, правда, уповали на истребитель «Мустанг», но тот при аналогичном потолке и чуть большей скорости имел меньшую дальность полёта, и совершенно не годился для эксплуатации в морозную погоду. Когда янки спохватились, «Кингкобры» уже влились в нашу ПВО в качестве прекрасных перехватчиков. А вскоре были подготовлены к отправке в Антарктиду.

Судя по всему, они, а также транспортные самолёты «Ли-2» были доставлены на континент в разобранном виде китобазой «Слава». Собраны и облётаны на аэродроме, построенном немцами в «Новой Швабии». Папанин и Мазурук снова рука об руку заступили на боевой пост.

Отдельно стоит сказать о советской подводной лодке типа «К», неоднократно замеченной в регионе иностранными наблюдателями в то самое время, когда адмирал Бэрд собирался в свой бесславный поход.

Советские подлодки крейсерского класса неизменно вызывали зависть у знакомившихся с ними представителей иностранного подплавсостава. Всего их было построено 11, к концу войны уцелело 6. Великолепные двухкорпусные субмарины подводным водоизмещением 2,1 тысячи тонн, погружавшиеся на глубину до ста метров, имели почти двухмесячную автономность плавания. Могли пройти в надводном положении 16,5 тысячи миль. У них было мощное торпедно-минное и артиллерийско-пулемётное вооружение. Если скорость, измеряемую на флоте в узлах, перевести в километры, то получается, что в надводном положении эта махина шла со скоростью 18-19 километров в час, в подводном – 40-41 километр в час. Бортовая радиостанция свободно передавала и принимала сигналы между Балтикой и Дальним Востоком. Уровень комфортности для той поры был высочайшим, имелись даже душевые кабины.

Эти лодки превосходили лучшие подводные корабли Великобритании типа «Тритон» и Соединённых Штатов типа «Гато». Они были не хуже итальянских и японских подлодок того же класса и лишь по некоторым показателям уступали германским, известным как субмарины XXI серии.

Словом, оборонять советскую военную антарктическую базу, созданную на 70-й параллели сразу по окончании Второй мировой войны, было кому и было чем. Именовалась она «Лазаревской», поскольку стояла на берегу одноимённого моря. (Из 13 морей омывающих Антарктиду, два носят имена русских мореплавателей.) Иногда попадаются копии радиограмм и бумажные документы, где она проходит под старым немецким кодовым названием – «База 211».

Через некоторое время базу перенесли с неустойчивого прибрежного ледника вглубь суши. Ныне во всех энциклопедиях, учебниках, путеводителях она значится как «Новолазаревская» – обычная научно-исследовательская станция в постоянном статусе. На карте её координаты совпадают с координатами оазиса Ширмахера. Место это свободно ото льда и, по словам его обитателей и гостей, напоминает швейцарский пейзаж: летом здесь тепло, журчат ручьи, под ярким солнцем синеют озёра, вершины холмов покрыты небогатой, но всё же растительностью, которую при некотором воображении можно принять за альпийскую. Сюда даже туристов привозят. Однако с наступлением зимы стужа и метели берут своё, и всё обаяние оазиса пропадает.

Название же он получил в честь германского лётчика, проводившего здесь аэрофотосъёмку. Компетентные советские органы не дремали. В их руки попали подробные досье и картотеки с аэрофотосъёмкой побережья Земли Королевы Мод, других участков континента. Это было отличное подспорье для планирования работ на антарктическом материке.

Содействие с неожиданной стороны

Между прочим, осваивать Антарктиду нам помогала Аргентина. Есть предположение, что ценные сведения о бывшей германской базе на шестом континенте, о точных координатах урановых разработок и складированной руде поступили Сталину от полковника Хуана Перрона – полковника, профессора, дипломата и разведчика. Впоследствии генерала и президента.

Он встал у руля Аргентины в труднейший для Советского Союза период 1946-1955 гг. Перон возобновил дипотношения с СССР, разорванные после Октябрьской революции. При нём экономическое сотрудничество между нашими странами резко выросло. Он пользовался популярностью среди трудящихся и левой молодёжи.

Редкий случай: президент, неугодный Соединённым Штатам и свергнутый в 1955-м, вернулся во власть в 1973-м. Однако не минуло и года, как Перон скоропостижно скончался. Сторонники президента сомневались в естественности его смерти.

США были осведомлены о прогерманских настроениях, царивших в Аргентине. Но вот под ударами Красной армии пал Берлин. Теперь янки с негодующим удивлением узнавали, что на аргентинских военно-морских базах швартовались и осуществляли текущий ремонт корабли советского ВМФ. В аргентинских портах бункеровались и грузились не менее «подозрительные» пароходы Совторгфлота, которые затем исчезали в южном направлении.

Негативное отношение латиноамериканцев к США имеет давние корни, которые в Аргентине были одними из самых глубоких и прочных. Неудивительно, что эта страна взаимодействовала с нами также в вопросах политического прикрытия советских операций в Южном полушарии. Переход Аргентины во внешней политике на реакционные, антикоммунистические позиции произошёл позднее – в середине 1950-х. Но это отдельная тема.

Крайне полезной была практическая поддержка со стороны… Франции. Нелюбовь французов к англосаксам общеизвестна. Блок НАТО пока не был создан, и страну втащили туда лишь в 1949-м. Между Сталиным и Де Голлем существовали доверительные отношения, разительно отличавшиеся от отношений Москвы с Вашингтоном и Лондоном. Во время войны немцы пробрались на принадлежащий Франции безлюдный архипелаг Кергелен в Индийском океане. Отсюда до побережья Антарктиды 1.000 миль. Германские суда отстаивались, ремонтировались, получали снабжение с заложенных ими здесь складов. Это был их удобный перевалочный пункт. Когда над Кергеленом вновь взвился французский флаг, янки засекли заходы на архипелаг неопознанных кораблей. Но вот неприятность – их сопровождала очень даже опознанная советская подводная лодка типа «К».

В отличие от кригсмарине, советские корабли пользовались Кергеленом с ведома и разрешения французского правительства.

Кстати, США хотели разместить на Кергелене свою военно-морскую базу, однако Де Голль не согласился. А в 1966 г. он таки вырвал свою страну из удушающих североамериканских объятий, прекратив членство Франции в военной организации НАТО и сохранив её участие лишь в политической деятельности Североатлантического Альянса. Причём, участие это отличалось выраженной самостоятельностью и независимостью поступков Франции на международной арене. Не отклоняясь далеко от темы, сошлюсь на досадливую реплику президента США Л.Джонсона: «Невзирая на все минусы, в этой истории имеется всё же один прекрасный момент – теперь наши военные секреты, которыми мы делились с французами, перестанут попадать прямиком к русским...».

Некоторые подробности

Сомневающиеся в участии «Славы» в антарктическом сражении указывают, что она вышла в плавание с норвежскими специалистами на борту. Невозможно-де было бы сохранить секретность. Верно, для обучения наших китобоев, пока ещё плохо знакомых с условиями промысла в южных морях, пригласили ограниченное число норвежских гарпунёров, мастеров разделки китовых туш и жиротопления. Но уже после первого рейса (по др. данным – после второго) советские экипажи самостоятельно справлялись с промысловыми заданиями. Кроме того, не будем забывать о колоссальном авторитете советской державы-победительницы. В мире у нас появилось неисчислимое множество верных друзей, и Норвегия не была исключением. Её население не забыло, что часть их страны освободила от фашистов Красная Армия. Ветры и волны «холодной войны», поднятые черчиллями, не успели охладить и смыть любовь западноевропейских народов к Советскому Союзу.

Выше было сказано: Сталин знал, кому и что поручать. Здесь скажу: Сталин знал, кому и как доверять. В 1948 г. старший инструктор-гарпунёр Сигурд Нильсен, сожалея, что больше не плавает на русской китобойной флотилии, делился на страницах норвежской печати:

«Норвежские китобои в течение десятков лет учились определять местонахождение китов, и этот опыт является тем обстоятельством, от которого всё зависит. Русские за эти годы кое-чему, конечно, научились, но вряд ли приобрели достаточный опыт».

Далее, что было главным в статье, он выразил нескрываемую симпатию к советским людям. Нильсен считал, что, отправляясь в южнополярные моря, они твёрдо знали, что «идут потушить пожар войны, который раздувают империалисты, и нести в Антарктике вахту мира…».

Подчёркивая вклад «Славы» в успех нашего противостояния с янки, напомню об урановой подоплёке многих прежних и последующих экспедиций в Антарктиду. Оккупировав восточную часть Германии, мы в качестве трофея заполучили немного атомного сырья, увы, недостаточного для ускорения работ по созданию советского ядерного оружия. В мемуарах наших учёных и специалистов рассказывается о том, как мы выходили из положения. Но о китобойной флотилии нет ни слова. Вероятнее всего, авторы не знали о её заметной роли в решении проблемы, являвшейся гораздо более важной, чем добыча китов.

В 1947-м флотилия загарпунила, разделала и переработала 380 китов. В дальнейшем добывала и по 1.000, и по 2.000. Но в тот год китобаза доставила на родину не только вытопленный китовый жир, замороженное китовое мясо, спермацет, амбру, костную муку, китовый ус, китовую кожу, желатин и другие готовые продукты и полуфабрикаты. Она привезла неустановленное количество урановой руды, что явилось установленным фактом коллективного героизма.

О нём, придёт время, школьники будут писать сочинения, прозаики и поэты – книги, режиссёры – снимать кино, скульпторы – ваять памятники. Тем более, что жертвы понесли не только янки.

В 1990 г. антарктическая инспекция, организованная под эгидой Госкомгидромета СССР, проверяла все наши научно-исследовательские станций на шестом континенте. Проверка была связана с советскими обязательствами по международному Договору об Антарктиде. Одним из членов инспекции был Владимир Кузнецов, который издал воспоминания о командировке. Он описывает, в частности, посещение станции «Новолазаревская». Опуская часть текста, читаем:

«Зимовщиков тут около четырёхсот, летом – до тысячи и более, очень многие с семьями. (В постсоветское время количество зимовщиков сократилось в десять раз. – Л.Г.) На станции оборудован… самый старый аэродром в Антарктиде. …На каменистом холме, расположенном меж двух особо крупных озёр, кладбище полярников. Давно списанный вездеход «Пингвин», загнанный озорным механиком на вершину холма, стал памятником, который даже изобразили на почтовой марке. Я поднялся на холм. …С удивлением вижу на могиле лётчика Чилингарова залитый в бетонный постамент четырёхлопастный пропеллер и дату захоронения: 1 марта 1947 года. Но мои расспросы остаются без ответов – нынешнее руководство «Новолазаревской» понятия не имеет о деятельности станции в том далёком году».

(Продолжение следует)

[Александр Васильевич]

(Продолжение)

Поясню, что речь идёт не о ныне здравствующем учёном и государственным деятеле России А.Н.Чилингарове, а о его однофамильце – офицере советских ВВС, участнике Великой Отечественной войны. Его хорошо знал генерал Мазурук, под началом которого служил капитан А.В.Чилингаров, перегонявший «Кингкобры» по «Алсибу». Он отлично изучил этот тип самолёта, за что и был взят в лётный антарктический отряд. Точно неизвестно, как он погиб – в бою с пилотами из состава эскадры Ричарда Бэрда или был сбит корабельными зенитками. Четырёхлопастный винт на его могиле – от истребителя «Кингкобра». Похоронен ли на «Новолазаревской» кто-нибудь ещё из жертв антарктической схватки, надо выяснять специально.

Похоже, что это не единственный погост, где упокоились герои, отстаивавшие неприкосновенность русских, советских границ вокруг Южного полюса. Могут быть разные причины, из-за которых не все останки были перевезены в Ленинград на Смоленской кладбище. Но там имеется участок могил, нередко посещавшийся ветеранами-полярниками. Он с одинаковыми надгробиями, под которыми похоронены мужчины, чей средний возраст и дата смерти наталкивают на мысль об антарктической эпопее конца сороковых годов.

США были в ярости

Смачная советская оплеуха, полученная североамериканцами в 1947 году, болезненно переваривалась ими. Пронырливые газетчики, продираясь сквозь покров тайны, вдруг окутавший экспедицию, вовсю фантазировали, но периодически сообщали реальные факты.

Адмирал Бэрд давал в Вашингтоне унизительные объяснения на закрытом заседании правительственной комиссии с участием высших руководителей Пентагона и спецслужб. В американских газетах цитировалось его сенсационное высказывание: «Прекращение экспедиции было вызвано действиями вражеской авиации...».

Или вот: «США необходимо как можно быстрее принять защитные меры против самолётов противника, совершающих вылеты из полярных районов». Обнародовавший эти слова адмирала чилийский журналист принимал участие в экспедиции и лично беседовал с Бэрдом.

Изрядное количество участников экспедиции, развязавших дома языки, угодило в психиатрические лечебницы. ФБР далеко не всех поместило туда насильственно, хотя нельзя подсчитать, у скольких людей от пережитого действительно съехала крыша. После объяснений на заседаниях комиссии бедолагу Бэрда взяли под стражу и ещё раз с пристрастием допросили. Его тоже проверяли на вменяемость целой бригадой врачей. Возбуждённая психика Р.Бэрда со временем, видимо, успокоилась, потому что впоследствии он снова побывал в Антарктиде.

По прибытии в Штаты авианосца «Филиппин Си» выяснилось, что он нуждался в капитальном ремонте. Официальная версия: из-за повреждений корпуса от льдов. Корпус любого корабля может быть помят и даже пробит льдами. Особенно многолетними паковыми и обычно в носовой и кормовой частях корпуса. Как правило – в районе ватерлинии и ниже. Характерными последствиями являются погнутые или отломанные лопасти винта и перо руля, вмятины обшивки, ослабление заклёпок, деформации киля, стрингеров, шпангоутов и других элементов судового набора, расхождение швов и т.д. (Правда, сомнительно, чтобы при этом авианосец был в состоянии самостоятельно пересечь огромное океанское пространство.) Репортёры разнюхали, что непривычной формы повреждения у «Филиппин Си» имелись не только на корпусе выше ватерлинии, но и на полётной палубе. В одном британском издании ссылались на свидетельства рабочих с верфи: поломки и повреждения были такими, словно корабль побывал в морском сражении.

Докование и восстановительный ремонт проходили другие суда эскадры. К сожалению, никому не удалось докопаться до производственных подробностей, бо̀льших, чем латание пробоин в корпусах и надстройках.

Президент Г.Трумэн рвал и метал. Забыв о спеси, ища поддержки, он приказал провести неофициальные переговоры с правительствами наиболее заинтересованных стран – Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Франции, Аргентины, Чили, Норвегии. Цель – противодействие русскому медведю, добравшемуся до Антарктики. Кроме англосаксов никто к нему не прислушался, зато произошла дополнительная утечка информации. Касательно аргентинцев, они были столь неучтивы, что посоветовали Трумэну не поднимать шума, пригрозили, что сами наложат лапу на перспективные земли Антарктиды и ещё решительнее потребовали вернуть им Мальвинские (Фолклендские) острова, оккупированные британцами в XIX столетии.

Бессильно наблюдая планомерную, наступательную политику советского государства, подкреплённую нашим триумфом во льдах, госсекретарь Бирнс выступал за начало войны с Советским Союзом. Его, имевшего президентские амбиции, Трумэн вынудил в январе 1947 года подать в отставку. Можно только представить, как взбесился бы Джеймс Бирнс, успей он получить известие о позорном фиаско эскадры Бэрда до отставки и сколько дров наломал бы. Ведь он по-бычьи сокрушался (почти дословно): проклятых русских невозможно испугать, а надо.

Глава отдела Госдепа США по планированию внешней политики и будущий посол в Москве Джордж Кеннан летом 1947 года анонимно тиснул в журнале «Форин афферс» статью «Истоки советского поведения». Она была явно навеяна ненавистной для Соединённых Штатов стойкой, несломленной позицией Советского Союза по животрепещущим международным проблемам. Не смея разбирать истоки поражения США в антарктической битве, автор обрушился не столько на дипломатическую, сколько на военную практику «непредсказуемых большевиков». Позже, когда появился «Меморандум Советского правительства по вопросу о режиме Антарктики», посла Кеннана экстренно отозвали для консультаций в Вашингтон, где он заявил о «необходимости отпора… амбициям Советов, которые после успешного окончания войны с Германией и Японией торопятся воспользоваться своими военными и политическими победами для насаждения вредных идей коммунизма не только в Восточной Европе и Китае, но и в далёкой Антарктиде».

А тогда – в 1947-м – сей джентльмен в спешном порядке и по свежим следам изложил стратегию «сдерживания коммунизма», вскоре воплощённую в жизнь. Предложенная им стратегия, более цинично именуемая «отбрасыванием коммунизма», оказала влияние на выработку американских доктрин на последующие полвека. Она легла в основу многих мер янки по разностороннему закабалению Западной Европы, ряда других регионов планеты: навязывание плана Маршалла, создание НАТО и пр.

Кратко коснусь особо примитивной дезинформации, запущенной пропагандистами США. Чтобы замаскировать реально происшедшее, Бэрду и другим специально отобранным участникам экспедиции было велено распространять басни о нападении неких невиданных аппаратов, выскакивавших из-под воды, летевших на огромной скорости и испускавших смертоносные лучи. Прообразы «летающих тарелок», сконструированных, мол, нацистами, были удобны для того, чтобы списать на них всё. Да и сегодня на них списывается многое: катастрофы на транспорте, аварии на предприятиях, погодные аномалии и даже биржевые кризисы. Нацистов, правда, отодвинули, заменив их марсианами либо атлантами, либо чёр-те кем ещё. Даже злокозненных русских не забывают лягнуть, приписывая им «тарелочные» диверсии. Однако наукообразные объяснения и вчера, и сегодня рассчитаны на дураков.

Бытует мнение, что Бэрд вёл дневник. Извлечения из него изредка появляются в печати. Можно ли им верить? Там полно мистицизма и паранормальщины.

Ещё в них содержится уму непостижимая история о том, как Бэрд якобы попал в плен к русским. Будто бы его самолёт был перехвачен «Кингкобрами» и принужден к посадке на уже знакомый бывший германский аэродром. С Бэрдом провели нечто вроде профилактической беседы и потом отпустили, предупредив, что если он не уберётся с континента, то его эскадра будет уничтожена. Для пущей острастки перебили отряд американских морпехов, поднятых по тревоге и выдвинувшихся на поиски пропавшего адмирала, и атаковали несколько кораблей. Если это так, то немудрено, что в США решили, что Ричард Бэрд спятил, отчего поначалу обошлись с ним, мягко выражаясь, некорректно.

Приведу следующий дневниковый отрывок:

«…Это было испытанием! Меня поместили под жёсткий контроль Национальной Службы Безопасности! Мне приказано было молчать обо всём, что я узнал. Невероятно! Мне напомнили, что я военный и должен подчиняться приказам».

Заключительный отрывок, странный в смысле чрезмерного пафоса и неясных намёков, написанный якобы в декабре 1956-го, гласит:

«Я честно хранил свою тайну все эти годы, хотя это противоречило моим желаниям и моим ценностям. Сейчас я чувствую, что мои дни сочтены (адмирал умер в марте 1957-го. – Л.Г.), однако эта тайна не уйдёт со мной в могилу... Это может оказаться единственной надеждой Человечества. Я видел правду, и она укрепила мой дух и освободила меня! Я отдал долг чудовищной машине военно-промышленного комплекса. Сейчас приближается длинная ночь, но это будет не конец. Как только она закончится, ослепительный бриллиант Истины заблистает и те, кто во тьме, утонут в его свете... Потому что я видел ту землю за полюсом, центр великого, неизведанного».

Как теряется и как приобретается

Спустя какое-то время после распада Римской империи, существовали всего две державы, чья территория простиралась на трёх континентах. Различные колониальные конгломераты не в счёт. Владения Англии, Франции, Испании и др. чётко делились на метрополию и колонии. Едиными трёхконтинентальными государственными образованиями были Россия и Турция. Османская империя занимала обширные пространства в Европе, Азии и Африке. Российская империя занимала ещё более необъятные пространства в Европе, Азии и Америке.

В результате Первой мировой войны рухнула последняя «триконтиненталь» – Турция. Но задолго до этого перестала быть «триконтиненталью» Россия. Это случилось, когда Александр II продал в 1867 году Соединённым Штатам Аляску. По смехотворно низкой цене – за 7,2 миллиона долларов. Сделка являла собой безобразнейший пример коррупции и казнокрадства, процветавших в высших кругах империи.

Указанную цену за Аляску предложили сами покупатели. Царь же, инструктируя своего представителя на переговорах, назначил всего 5 миллионов долларов. Кем-то подсчитано, что Россия выручила по нескольку центов за гектар. Правда, при заключении сделки сумма оговаривалась в золотых долларах. Однако барон Эдуард фон Стекль, посланник России в Штатах, подписавший договор, получил от янки чек на 7,2 миллиона ассигнациями, что в пересчёте на золото составляло всего 5,4 миллиона долларов.

К тому же 165 тысяч из выторгованной суммы барон самовольно оставил себе. Видимо, за труды «по защите российских интересов», хотя отменно защитил североамериканские. Возмутительно, но от царских щедрот ему перепало ещё и вознаграждение в размере 20.000 долларов. Вскоре, нанеся краткий визит в Петербург, фон Стекль подал прошение об отставке и навсегда отбыл из России с назначенной ему ежегодной пенсией в 6 тысяч долларов. Прожигал остаток жизни в Париже с супругой гражданкой Соединённых Штатов.

Примечательна версия, что и жалкой пятимиллионной выручки нам не досталось, т.к. пароход, перевозивший её золотой эквивалент, затонул. А застрахован груз не был. Вот такая тёмная история.

Но и попади эти деньги в казну, они добавляли всего 2,5 процента к российскому годовому бюджету. Вот такой бездарный финрасчёт.

Итог для нашей страны ясен: сплошной убыток. Итог для США? На аляскинских месторождениях золота, нефти, угля, меди, свинца, редких металлов, на рыбе и пушнине янки к концу минувшего века «сделали» более триллиона долларов чистой прибыли. Аляска имеет всевозрастающее значение военно-стратегического плацдарма в агрессивных планах Пентагона – в прошлом антисоветских, ныне антироссийских.

Зачем я переношу взгляд читателя с Южного полюса поближе к Северному? За тем, что в глобализированном мире не осталось уголка, который не может не привлекать внимания державы, если она хочет выжить. Тем паче – процветать. В самом точном значении этих слов. Из чего явствует, что истинно патриотическая внешняя политика – не уступать никому ни пяди родной земли. А если идти на это, то лишь на ничтожно короткий исторический период.

Ленина принято костерить за то, что при нём Россия лишилась Польши, Финляндии, Прибалтики. Однако при нём же Красная Армия вернула в лоно державы Среднюю Азию и Закавказье, необозримые просторы исконно русских земель, не позволила оторвать от русских их единокровных братьев – украинцев, белорусов очистила страну от интервентов, приглашённых белыми «спасителями отечества».

Переход под крыло Москвы остальных «кусков» державного тела, которые, пользуясь нашей слабостью, отгрызла мировая контрреволюция, был неминуем.

В истории государства российского выдающимися конструкторами идейной мегаматрицы были Иван IV Грозный и Пётр I Великий. При них Русь превратилась из московского княжества в царство, затем из царства – в империю. Русская государственность обрела статус фундаменталистского всеславянского центра. В истории государства советского такими конструкторами были Ленин и Сталин, чьи искромётные идеи и планетарные заветы созвучны вековым чаяниям подавляющего большинства жителей Земли.

К прискорбию, последние русские цари, в отличие от своих предшественников и большевиков, если теряли земли, то навсегда. Вот их и костерите!

Ленинизм принял законченную форму в виде сталинизма. Не только теоретически. На деле это помимо прочего ознаменовало:

Воссоединение с Эстонией, Латвией, Литвой. Возврат Западной Украины и Западной Белоруссии, украденных панской Польшей. Возврат Бессарабии, украденной фашистской Румынией. Возврат карельских районов, украденных финскими фашистами. Возврат Курил, Южного Сахалина, Порт-Артура, украденных японскими милитаристами. Приём в братскую семью Тувинской республики. Распространение нашей власти на изрядную долю восточной Пруссии.

Сталинизм стремился восстановить в своих законных исторических пределах Азербайджан, Армению, Грузию. Искусственно расчленённые между разными странами, они должны были вобрать находившиеся за периметром советских рубежей свои неотъемлемые уделы. Кончина вождя и антисталинский поворот в кремлёвской политике не позволили народам Южного Кавказа воспользоваться плодами территориального переформатирования, намеченного большевиками ленинско-сталинской закалки. Новые границы были бы безупречны по справедливости, что вынуждена признавать даже компрадорская буржуазия, захватившая в 1991 г. власть в указанных республиках.

Собственно, и отказ СССР от своего канонического, т.е. твёрдо установленного права на Антарктиду относится к тому же печальному периоду хрущёвщины.

В связи с этим ещё раз обратимся к аляскинскому фактору державного строительства.

Чтобы смягчить впечатление от безрассудной сделки, из придворных кругов пошла молва, что Русская Америка продана якобы не навечно, а на время. Советская власть никогда не руководствовалась молвой и сплетнями. Она поступала деловито, соблюдая речевую экономию и собственные антибуржуазные законы, исходя из чего, не признала и денонсировала многие неравноправные, не соответствовавшие интересам народа царские договоры.

В отношении Аляски Сталин не предпринимал поспешных действий, ограничиваясь до поры до времени осуждением волюнтаризма самодержавного строя и экспансионизма североамериканского капитала. Однако янки испытывали постоянную тревогу за судьбу отхваченного сочного ломтя от жирного русского пирога. Им небеспричинно мерещился бросок на Аляску с Камчатки и Чукотки сосредоточенных там советских войсковых контингентов. Они успокоились лишь в 1970-х годах, когда вынудили пассивное брежневское правительство подтвердить отказ от каких-либо притязаний на эту часть России негласным юридическим актом.

Это не препятствует созданию постоянного раздражителя для янки, чтобы вызвать у них страх за отпадение Аляски. Они с высокомерным недовольством посматривают на реваншистские настроения ограбленных ими мексиканцев. Объявив о несогласии ни с какими сделками и договорами, ущемившими интересы России, мы вонзим в высокомерие США ещё одну болезненную занозу.

Собственно, всякая политика только тогда имеет право считаться политикой, когда направлена во вред врагу и во благо другу. Иначе это, если не маразм, то предательство.

Картина державного строительства имеет на севере кроме аляскинской ещё одну составляющую: архипелаг Шпицберген или, как его назвали поморы, Грумант. Поморы впервые побывали здесь не позднее XII века, а в XVI на архипелаге появились их поселения. Шпицберген долго был ничейным, пока в конце девятнадцатого века не вызвал у европейских стран интереса, о котором выше уже было сказано. Компании Норвегии, США, Англии, Швеции, России начали добычу угля, вели зверобойный и рыбный промысел.

(Окончание следует)

[Александр Васильевич]

(Окончание)

В 1920 г. коллективный Запад, пользуясь развалом Российской империи и гражданской войной на её территории, «подарил» эти острова своему вассалу – Норвегии. При этом было оговорено право всех подписантов Шпицбергенского трактата на свободную коммерческую и научно-исследовательскую деятельность. СССР в 1935 г. был вынужден присоединиться к трактату, чтобы юридически закрепить своё присутствие на архипелаге. Ещё в период войны с фашизмом мы поднимали вопрос о создании на Шпицбергене советской военной базы, крайне необходимой для обороны нашего Заполярья. К сожалению, раскочегаренная Западом «холодная война» была поддержана норвежским правительством и мирное положительное решение вопроса уже не могло состояться.

Для сталинской политики это был повод не для уныния, а для смены тактических мер, ориентированных на неизменную стратегию – будущее присоединение архипелага к советским владениям. Наше присутствие на Шпицбергене постоянно возрастало: возводились рабочие посёлки, прокладывались железнодорожные пути, строились мастерские, цеха, рудники, угольные разрезы. У иностранных компаний выкупались активы и приобретались земельные участки. В настоящее время, однако, угледобыча из-за истощения месторождений нерентабельна. Поэтому морепродукты – главный объект российской хозяйственной деятельности в этих водах.

Когда Россия, полумёртвая от горбачёвской перестройки и ельцинского самовластья, утратила статус супердержавы, Североатлантический Альянс руками норвежцев принялся сводить наше влияние в Арктике к нулю. Несмотря на международно-правовой режим, не допускающий милитаризацию архипелага, Шпицберген превращён в форпост НАТО под носом у Российской Федерации. Спрятавшись за ширму научных исследований, натовцы занимаются военными испытаниями и шпионажем за сопредельной, то бишь российской стороной. В их специфической инфраструктуре выделяются станция спутниковой связи, особо мощная радарная установка, ракетный полигон и др. сооружения.

Вдобавок Норвегия незаконно ввела новые правила и расширила «запретные» акватории Баренцева моря, нагло пытаясь досматривать, штрафовать и арестовывать российские траулеры. Лишь отправка в 2001 году к берегам Шпицбергена четырёх наших военных судов немного охладила пыл ретивых скандинавов.

России, несомненно, требуется время, чтобы выковать вооружённые силы, оснащённые по последнему слову техники, развернуть информационно-пропагандистский штурм. Но, предугадывая судьбу этой частицы великой родины, видишь, как однажды с архипелага убираются вон недобрые хозяева вчерашнего дня, как на нём размещаются хозяева дня завтрашнего – наши корабли, наша авиация, наш сухопутный гарнизон. Скандинавские вассалы заморского барина должны знать, что рано или поздно это обязательно произойдёт и ощущать футурологический дискомфорт.

Уместно таким же манером отнестись к претензиям Японии. Сталину было наплевать, кто и что думает о правомочности захвата нами островов южнокурильской гряды. Это русская земля и – баста! С подачи Хрущёва позднесоветская дипломатия заблеяла о возможности передачи японцам Итурупа, Кунашира, Шикотана. Ельциноиды рады стараться и готовы отдать их немедленно. Элементарная логика, а не липовые опросы общественного мнения подсказывает: необходимо не только отвергнуть японские притязания, но выдвинуть контртребование – о вводе российских войск на Хоккайдо.

Об этом, кстати, в 1945-м было переговорено на Ялтинской и Потсдамской конференциях. Трумэн воспрепятствовал высадке советских войск. Сталин не настаивал: для нас первостепенным было изгнание японцев с Курильских островов. Что ж, не высадились советские, заявим, что готовы десантировать российские войска, сбалансировать, так сказать, наличие в Японии американских баз и контингентов. Делать этого, пожалуй, не следует, но врезать по недобитым самураям ультимативным вызовом – применить приём, ошеломляющий заморского неприятеля. Пускай бьётся в истерике. Вместе с ельциноидами.

На этом фоне мелко выглядит возня разномастных злопыхателей вокруг Крыма. Они были изумлены молниеносной реакцией России на угрозу кровопролитного бандеровского вторжения в Крым, потрясены нанесённым политическим контрударом. К тому же в этом контрударе участвовало фактически всё спасённое нами от расправы озверевших бандеровцев население полуострова. Злопыхателей взбесило, что Крым вернулся домой в Россию? Так их не успокаивать надо, а вгонять в ситуативный социальный инфаркт грядущими, превосходящими, континентальных масштабов возвращениями.

Что касается заявки на Антарктиду, я попытался сказать, если не всё, то основное. Исторический вердикт безапелляционен: это – четвёртый континент, на который простирается российское духовно-материальное право. Не имеет значения, когда вердикт будет исполнен – в XXI, в XXII, в последующих веках… Кажущиеся необозримыми хронологические рамки не должны быть поводом для робости и пессимизма. Наши идеи не измеряются аршином, протяжённостью в тысячи земных километров и сотни земных лет. Нам даже в мыслях мало ворочать веками и континентами. Меньше, чем на световые годы и чем на галактики, мы не согласны. Но и о грешных земных делах не забываем.

Тем более, что грешники, вот они, легки на помине. Нездоровая (и незаконная) возня Запада в южнополярном регионе продолжается. В 2006 году ВВС США в рамках военных учений провели с помощью тяжёлых транспортников «Глобмастер» парашютное сбрасывание многих тонн грузов прямо на Южный полюс. Есть и другие примеры проводимых янки операций на континенте, носящих военный или в лучшем случае полувоенный характер. Понятное дело, ни один хозяин в Белом Доме не будет рассматривать свои деяния на полубесхозных ледовых просторах в качестве греховных. Президенты США, даже стирая с лица земли густонаселённые сёла, города, государства, убеждены в богоугодности как «точечных» ракетных ударов, так и ковровых бомбардировок.

Стало ли это своеобразной реакцией Российской Федерации не знаю, но в 2007 году на антарктическую станцию «Беллинсгаузен» прибыли директор Федеральной службы безопасности Н.П.Патрушев вместе с его первым заместителем, руководителем пограничной службы В.Е.Проничевым. В 2008 году в Антарктиде «отметился» первый вице-премьер С.Б.Иванов, тоже тесно связанный с госбезопасностью (Сейчас указанные лица занимают другие ответственные должности.) Как бы то ни было, реакция получилась не совсем убедительная. Какая-то недоговорённая, размазанная что ли.

В Евангелии хорошо сказано: «В начале было слово…». Сталинское слово об Антарктиде должно быть громко повторено, ободряя ряды друзей, внося сумятицу в ряды врагов. Ибо мы не против того, чтобы открыть двери нашей Антарктиды перед союзниками, но собираемся наглухо захлопнуть их перед противниками – социальными выродками рода человеческого.

Многоконтинентальная Россия

В постсоветской России принялись искать национальную идею. Вроде бы определились с ней, назвали патриотизмом. Но патриотизм одна из многих черт её. Вообще-то искать национальную идею – всё равно, что искать, куда подевались очки, имея их на собственном носу. Никуда она не делась ни в царское, ни в коммунистическое, ни в нынешнее время, сохранившись почти мистическим образом в отчизнолюбивых подданных и гражданах. Она зовётся Русским Миром. Её диалектическая сущность кроется в плавном ли, прерывистом ли развитии вширь и вглубь. Она включает в себя совершенствование, как государственности, так и личности на основе невиданных, неслыханных, уникальных парадигм. Условно говоря, это когда своя рубашка, конечно, ближе к телу, но всё же неизмеримо дальше, чем нательный крест.

Называть её национальной не совсем правильно, ибо она интернациональна. В советские времена советского человека, очутившегося за рубежом, называли русским, хотя в нём могло не быть ни капли русской крови. Материальной и моральной доминантой советской родины была Россия. Идейная сопричастность настолько сроднила с русскими остальные народы красной державы, что даже убиение Советского Союза не смогло нарушить до конца эту психологию всемирного восприятия. Интернационализм советского образца превратил русскую нацию в объединённый, узаконенный, общегосударственный символ. Этот факт нисколько не ущемлял прав других наций СССР, поэтому остальные его граждане не комплексовали по сему поводу, хотя при более тесном контакте с несведущими иностранцами просвещали их в вопросе красочности национальной палитры страны.

Вопрос: как того же добиться сейчас, как сплотить «россиян», если само это слово всего-навсего бледное отражение, эрзац великодержавия?

Ответ: самым энергичным образом стимулировать идею Русского Мира, презрев проклятия и вой русофобов, поэтапно и беспощадно подавляя их.

Трудностей на этом пути чудовищно много. Чего стоит одна демографическая проблема, вплетённая в тугой узел проблем мировоззренческих и этнических, экономических и политических, военных и гражданских, агитационно-пропагандистских и воспитательно-педагогических…

«Идеи правят миром». Русский Мир обречён на то, чтобы править, ибо является сверхидеей. Его протуберанцы не есть простая экспансия капитала, не есть хищнический захват рынков и варварское покорение народов. С их помощью происходит захват общественной инициативы и покорение не столько пространства, сколько времени. Это протуберанцы духа свободы и познания, чистоты идейных помыслов. Они обязаны стать заразительным примером индивидуального, коллективного и государственного самоутверждения, всеобщей зажиточности (не путать с одиночным обогащением).

Среди людей, проживающих в осколках СССР, всё меньше надеющихся добиться процветания на основе розданных в 1991-м «суверенитетов». Медленно, но растёт понимание, что, только подняв русских, можно возродить Россию. Только возродив Россию, можно образовать то, что некогда было Советским Союзом, а ныне должно обрести новую, стократно более жизнеспособную форму объединения. Только воссоздав Великий Союз, можно утвердить историческую державу, простирающуюся минимум на трёх континентах: европейском, азиатском, американском (Аляска!). Только утвердив трёх- или четырёхконтинентальное государство (Антарктида!), можно овладеть всей Евразией. Разумеется, не в территориальном смысле, а в смысле безоговорочного идейного и материального влияния. Только овладев Евразией, можно свергнуть людоедскую власть мировых олигархов во всепланетном масштабе и установить гуманистическую систему, при которой внутригосударственная и межгосударственная вражда и война исчезнут как понятия.

Не беллетристики ради перечислил я богатства, таящиеся в недрах растаскиваемой Антарктиды и выкачанные чужеземцами из купленной Русской Америки. Желательно почаще задумываться о нашем утерянном кровном достоянии, т.к. любая идея должна быть оплодотворена прагматизмом. Поэтому нет ничего зазорного в том, чтобы просчитывать немалые затраты и разносторонние выгоды от её претворения. Идея Русского Мира не исключение. Она парящая, но почвенная. Она воодушевляет и окрыляет, крепко стоя на ногах. Многие другие национальные идеи тоже стоят на ногах. И смотрят в землю. А мы смотрим в небо. Разница колоссальная.

Напоследок. Русский Мир – антизападный по определению, чего нисколько не надо стесняться. Напротив – делать упор на это обстоятельство. Согласен, что о закате и загнивании Запада рассуждать бессмысленно. Не потому, что либералы и западнофилы высмеивать начнут. А потому, что Запад давно закатился и сгнил. Его приснопамятные фундаменты – культурно-идеологические, торгово-финансовые – стали облезлыми оболочками фантомов. Его нормальные ценности деградировали, выродились в противоестественные. Сегодня – это большой, утробно икающий желудок. С клыкастым ртом. С прямой кишкой. Но без головы. Безмозглый желудок настолько быстро сползает к Третьей мировой войне, что не исключено: он лопнет ещё на глазах сегодняшних поколений. Содрогаешься, представляя, сколько грязи, крови и вони он оставит после себя.

Ничего. Русский мир, в очередной раз, поплевав на руки, возьмёт метлу, и вычистит ту превосходную государственную гавань, куда причалят и Антарктида с Аляской, и все бывшие народы Российской империи и СССР.

https://zavtra.ru/blogs/mi_budem_chetiryohkontinental_noj_derzhavoj

[Александр Васильевич]

Наша Антарктида. Есть ли у России особые права и интересы на шестом континенте?





Экспедиция к таинственному континенту

До путешествия Беллинсгаузена и Лазарева о существовании шестого континента ходили разнообразные слухи, но никому до русских моряков не удавалось доказать его реальность. Джеймс Кук, который первым пытался пробиться в южные холодные моря, не отрицал существования шестого континента, но считал, что к нему невозможно подобраться из-за льдов, препятствующих движению кораблей.


_{Иван Федорович Крузенштерн}

Одним из главных инициаторов исследования далеких южных морей был Иван Федорович Крузенштерн – мореплаватель, командовавший первой русской кругосветной экспедицией. Именно он направил 31 марта 1819 года письмо в адрес морского министра России с предложением о снаряжении экспедиции в далекие южные ледяные моря. В своем письме Крузенштерн подчеркивал, что медлить с экспедицией нельзя, так как если Россия не воспользуется шансом, то им воспользуются Англия или Франция. В конечном итоге, власть дала добро на снаряжение экспедиции. На Охтинской верфи построили шлюп «Восток», на верфи в Лодейном Поле – «Мирный». 4 июля 1819 года шлюпы «Восток» и «Мирный» вышли из порта Кронштадт и, обойдя Европу, взяли курс на юг – к далеким и неизведанным морям.


_{Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен}

Командовал экспедицией капитан 2-го ранга Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен – участник первой русской кругосветной экспедиции Ивана Крузенштерна. Это был опытный морской офицер, которому к моменту экспедиции был уже 41 год. За плечами Беллинсгаузена была долгая служба в морском флоте – учеба в Морском кадетском корпусе, участие в многочисленных плаваниях русских кораблей, включая и путешествие Крузенштерна. С 1817 по 1819 гг. капитан 2-го ранга Беллинсгаузен командовал фрегатом «Флора». В экспедиции ему предстояло совмещать обязанности командира экспедиции и командира шлюпа «Восток».


_{Михаил Петрович Лазарев}

Шлюпом «Мирный» командовал Михаил Петрович Лазарев – будущий адмирал и прославленный флотоводец, а тогда – 31-летний офицер, у которого, впрочем, также был большой опыт дальних походов. Так, в 1813 году 25-летний лейтенант Михаил Лазарев командовал фрегатом «Суворов», отправившимся в кругосветное плавание. Вероятно, поскольку Лазарев уже имел опыт самостоятельного кругосветного путешествия, ему и доверили командовать шлюпом «Мирный», будучи и заместителем Беллинсгаузена по командованию экспедицией.

29 декабря 1819 года корабли прибыли в район начала исследований. Здесь русским путешественникам удалось установить, что территории, которые Джеймс Кук рассматривал как мысы, на самом деле являются отдельными островами. Затем русские мореплаватели приступили к выполнению основной задачи – максимального продвижения на юг. Пять раз в течение января – марта 1820 года экспедиция пересекала Южный полярный круг.

28 января шлюпы «Восток» и «Мирный» приблизились к покрытому льдом берегу, но подойти к нему оказалось невыполнимой задачей. Затем экспедиция обошла вокруг всего континента, открыв и занеся на карту десятки новых островов. На обратном пути русские корабли также продолжали открытия, моряки собирали уникальные естественнонаучные и этнографические материалы, зарисовывали обитавших в Антарктике животных и птиц. Так, впервые в истории человечества, удалось получить сведения о самом южном континенте, хотя подлинное изучение Антарктиды, ее географии и природы, было еще впереди.



24 июля 1821 года шлюпы «Восток» и «Мирный» прибыли в Кронштадт. Более двух лет ушло у русских моряков на путешествие к берегам далекого континента. Разумеется, это был настоящий подвиг и одно из величайших географических открытий за всю историю освоения Земли. Но Россия тогда так и не воспользовалась преимуществами первооткрывателя Антарктиды – не было ресурсных возможностей для освоения ледяного континента, даже для закрепления каких-либо особых прав на него со стороны государства российского.

Без России в Антарктике нельзя

Между тем по праву открытия Антарктида вполне могла быть провозглашена частью Российской империи, и сейчас наша страна имела бы все основания не только для научно-исследовательской деятельности на континенте, но и для поиска и добычи природных ресурсов Антарктики. Ведь в наши дни, когда потребность в ресурсах растет, а их количество сокращается, приближается и время «битвы за Антарктику».

Пока США и некоторые другие страны положили глаз на Северный морской путь, на арктические просторы, пытаясь обозначить свое присутствие в Арктике и ограничить права России на Крайний Север. Но выполнить эту задачу у американцев и иже с ними вряд ли получится в силу того, что Арктика действительно примыкает к российскому побережью. Совсем другое дело – максимально удаленная от России Антарктида, на особые права относительно которой претендует целый ряд государств – от США и Великобритании до Чили и Новой Зеландии.

Еще в советское время был поставлен вопрос о том, что мнение нашей страны не должно игнорироваться другими государствами при решении вопросов о настоящем и будущем шестого континента. Еще 10 февраля 1949 года с докладом «Русские открытия в Антарктике» выступил президент Географического общества СССР академик Лев Берг.

С этого времени Советский Союз занял однозначную и бескомпромиссную позицию – интересы и позиция страны должны учитываться при освоении Антарктиды, поскольку русские мореплаватели внесли колоссальный вклад в открытие шестого континента.




_{Илья Рейзер}

Чья она, Антарктида?

Как подчеркивает адвокат Илья Рейзер, долгое время занимающийся изучением российских прав в Арктике и Антарктике, Антарктида, безусловно, должна принадлежать всему человечеству. Но нельзя оспаривать то, что Россия действительно сыграла ключевую роль в открытии самого южного континента.

— Относительно права «первой ночи» Антарктиды до сих пор ведутся дискуссии. Кто прав?

— В англосаксонском мире, прежде всего в Великобритании и США, первооткрывателем Антарктиды считается знаменитый капитан Джеймс Кук. Именно его корабли первыми достигли южных морей, но идти дальше Кук отказался, так как счел льды непроходимыми. Таким образом, первооткрывателем Антарктиды его можно считать с очень большой натяжкой, а точнее он таким в действительности не является. Совсем другое дело – наши мореплаватели. Мы знаем, что в 1820 году шлюпы «Восток» и «Мирный» под командованием русских офицеров Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева совершили плавание вокруг Антарктиды, после чего и было доказано, что эта земля – отдельный континент, а не часть Америки или Австралии. Так что настоящие первооткрыватели самого южного континента – русские мореплаватели.

— Тем не менее, целый ряд государств предъявляет свои права на континент?

— Да. Еще в начале ХХ века о своем особом праве на Антарктиду заявила Великобритания. Лондон обосновывал это близостью к материку Фолклендских островов, находящихся под британской юрисдикцией. В 1917 году Великобритания объявила о принадлежности британской короне территории между 20 и 80 градусами западной долготы. Затем к Австралии была присоединена Австралийская Антарктическая Территория, а к Новой Зеландии – Территория Росса. Земля Королевы Мод отошла к Норвегии, Земля Адели – к Франции. Свои претензии выдвинули Чили и Аргентина как ближайшие соседи Антарктиды. Конечно, очень большую роль в освоении Антарктики играют США, они также заявляют о своих претензиях. И, наконец, в последние годы растет интерес Китая к южному континенту.



Наша страна сыграла очень позитивную роль в урегулировании ситуации в Антарктике. Именно по предложению Советского Союза были приостановлены на неопределенный срок территориальные претензии. В 1959 году был подписан международный договор об Антарктике. Она признавалась демилитаризованной зоной, свободной от ядерного оружия. Существующие в Антарктике базы различных государств обладают лишь научно-исследовательскими полномочиями, не являясь территориями этих стран. Также в Антарктиде запрещена добыча природных ресурсов. Но этот мораторий на добычу полезных ископаемых временный – до 2048 года. И битвы за ресурсы Антарктики миру не избежать. Договор обновляется раз в 50 лет и не исключено, что спустя сорок лет в него будут внесены какие-то изменения.

Россия и «битва за Антарктику»

С нашим собеседником сложно не согласиться. Действительно, как раз к середине – второй половине XXI века мир неизбежно столкнется с нехваткой ресурсов и здесь богатые возможности шестого континента окажутся как нельзя кстати. Например, по утверждениям геологов, запасы нефти в Антарктике могут достигать 200 млрд баррелей. Не случайно сейчас в Антарктиду пытаются «зайти» все, кому не лень – от норвежцев до китайцев. Даже такие страны как Республика Корея, Турция или Саудовская Аравия, которые не имели никакого отношения к открытию и исследованию Антарктики, пытаются сейчас обозначить там свое присутствие, заявляют о своих интересах в антарктическом пространстве.



Наиболее активен в Антарктике Китай, который обладает целым рядом исследовательских станций, оборудованных новейшей техникой. В Пекине на антарктические исследования не скупятся, а китайские карты Антарктиды изобилуют названиями вроде «пика Конфуция». Кстати, китайские ледоколы строятся не только для Северного морского пути, но и для антарктических экспедиций. Например, знаменитый «Снежный дракон» уже посещал Антарктику. На одной из китайских станций даже висел «говорящий» плакат с текстом «Добро пожаловать в Китай!».

Если даже саудиты, турки и корейцы, не говоря уже о Китае, озаботились будущим шестого континента, то наша страна просто обязана как можно более четко обозначать свои права в Антарктике. Россия ни в коем случае не должна упускать свой шанс, который, к тому же, является еще и воплощением исторической справедливости. Но что нужно сделать для этого?

Во-первых, необходимо на законодательном уровне подчеркнуть роль России в освоении Антарктики. Основания для этого есть – даже самые «горячие головы» за рубежом не могут отрицать вклада экспедиции Беллинсгаузена – Лазарева в освоение южного континента. Россия должна обозначить не претензию на некие особые права на Антарктиду, поскольку в соответствии с международными договоренностями ни одно из государств не может претендовать на контроль над Антарктикой, а свое неотъемлемое право в решении всех важнейших вопросов изучения шестого континента, вероятной эксплуатации его природных ресурсов в будущем (сейчас на эту эксплуатацию, согласно договору об Антарктике, наложен мораторий).

Во-вторых, необходимо более активно обозначать свое присутствие в Антарктике физически. Экспедиций, научно-исследовательских станций должно быть как можно больше, они должны быть многочисленными, ориентированными на всесторонние исследования.

Для воплощения этой цели не стоит жалеть финансовых ресурсов, поскольку в будущем Антарктика может принести куда большую прибыль. Но, к сожалению, пока мы видим обратную тенденцию – количество антарктических станций сокращается, в первую очередь по причине недостаточного финансирования.

Не исключено, что рано или поздно встанет вопрос и о военном обеспечении российских интересов в Антарктиде. Сейчас Антарктика официально является демилитаризованной зоной, свободной от оружия и сохраняющей нейтралитет. Но сохранится ли такой расклад в будущем, особенно во второй половине XXI века, когда действующие договоренности по Антарктиде могут быть пересмотрены? В Арктике, к примеру, Россия уже готова защищать свои интересы самыми разными способами и средствами – от правовых споров до вооруженной обороны.

Илья Полонский

https://topwar.ru/158326-nasha-antarktida-est-li-u-rossii-osobye-prava-i-interesy-na-shestom-kontinente.html

[Александр Васильевич]

Русская Антарктида. XXI век Документальный фильм



Пять зимовочных станций, санно-гусеничный поезд, специальные аэродромы и научное судно "Академик Федоров". Все это сегодня – российская Антарктида. Кто представляет нашу страну на Южном полюсе планеты? И как начиналось освоение континента, открытого российскими мореплавателями почти 200 лет назад?

См.видео по нижеприведённой ссылке:

https://smotrim.ru/video/1169637

Русская Антарктида. XXI век Документальный фильм. С английскими субтитрами / English subtitles - https://smotrim.ru/video/1496551