Владимир Путин: сильная армия, авиация и флот - это залог суверенитета России

[Cергей]

26 июля 2015 года в День Военно-Морского Флота Президент России Владимир Путин провёл совещание, на котором обсуждалась новая редакция Морской доктрины Российской Федерации. Совещание прошло в главной базе Балтийского флота Балтийске (Калининградская область) на борту проходящего испытания головного фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" проекта 22350. В совещании приняли участие заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Рогозин, Министр обороны Сергей Шойгу, командующий Военно-Морским Флотом Виктор Чирков, командующий войсками Западного военного округа Анатолий Сидоров.

Новый текст Морской доктрины Российской Федерации уже опубликован.


Президент России Владимир Путин на фоне проходящего испытания головного фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" проекта 22350. Балтийск, 26.07.2015 (с) Михаил Климентьев / ТАСС / пресс-служба Президента РФ
 
Комментируя внесенные изменения, заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Рогозин сообщил, что новый документ охватывает четыре функциональных и шесть региональных направлений морской деятельности России.

"Четыре функциональных направления - это военно-морская деятельность, морской транспорт, морская наука, и освоение и добыча полезных ископаемых в большом океане и прибрежной зоне", - сказал Рогозин.

Говоря о шести региональных направлениях, он пояснил, что это атлантическое, арктическое, тихоокеанское, Индийский океан, Каспий и новое направление - антарктическое.

"Атлантика обусловлена нашим вниманием к расширению НАТО на восток и созданию инфраструктуры Североатлантического альянса рядом с нашими границами", - сказал Рогозин.

Определяющим фактором в отношениях с НАТО остается неприемлемость для РФ планов приближения военной инфраструктуры альянса к ее границам, говорится в документе. Определяя национальную морскую политику на атлантическом региональном направлении, доктрина указывает на "существующие в этом регионе условия, ориентированные только на организацию Североатлантического договора (НАТО), а также несовершенство правовых механизмов обеспечения международной безопасности".

Как отметил Рогозин, изменения обусловлены воссоединением Крыма и Севастополя с Россией и необходимостью их скорейшей интеграции в экономическую жизнь страны, а также восстановлением российского присутствия в Средиземном море.

Как говорится в документе, должны быть обеспечены, помимо всего прочего, "совершенствование состава и структуры сил Черноморского флота, развитие их инфраструктуры в Крыму и на побережье Краснодарского края", а также "обеспечение транспортной доступности Крыма, развитие паромных линий в направлении Краснодарский край - Крым".

Что касается арктического направление, то, как пояснил Рогозин, особое внимание ему уделено в связи с ростом значения Северного морского пути, что требует от России воссоздания атомного ледокольного флота. "Президенту уже было доложено, что развернуты работы по строительству атомных ледоколов большой мощности" - сказал Рогозин.

Он пояснил, что речь идет о ледоколах "Арктика", "Сибирь" и "Урал". Сдача этих кораблей запланирована в 2017, 2019 и 2020 годах соответственно.
 

Президент России Владимир Путин во время военно-морского парада в честь Дня Военно-Морского флота в Балтийске, 26.07.2015. Справа в строю виден проходящий испытания головной фрегат "Адмирал Григорович" модифицированного проекта 11356 (с) Михаил Климентьев /пресс-служба Президента РФ

На официальном сайте Президента России выложен текст стенограммы начала совещания на борту фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" :

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы с вами провели работу по обновлению Морской доктрины Российской Федерации. Главная цель этого сложнейшего документа заключается в обеспечении целостной, последовательной и эффективной морской политики России, направленной на защиту государственных интересов.

Доктрина подготовлена, утверждена. Это значимое событие и для будущего флота, и для развития кораблестроения, потому что заказчик, в данном случае флот, Министерство обороны, формулирует то, что нужно, на перспективу, а промышленность должна эти задачи реализовывать. В зависимости от этого промышленность подстраивается под новые задачи.

Отмечу, что впервые в доктрину включены положения чисто социального характера. Имею в виду морскую медицину, укрепление здоровья моряков, специалистов морской отрасли. Это очень важная вещь. Люди должны знать, что в стратегических документах по развитию флота, по развитию военно-морской составляющей государство никогда не будет впредь забывать о социальной составляющей этих документов и будет проводить в жизнь то, чего люди ждут в своей службе, при реализации задач, которые стоят перед государством в этой чрезвычайно сложной и важной сфере.

Давайте сегодня поговорим поподробнее о ключевых положениях доктрины. Слово Дмитрию Олеговичу Рогозину.

Д.Рогозин: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Проект новой редакции Морской доктрины Российской Федерации является системообразующим, ключевым документом национальной морской политики, то есть документом стратегического планирования Российской Федерации.

Разработка этого документа шла в рамках Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, при ведущей роли Военно-Морского Флота Российской Федерации. Всего 15 федеральных органов исполнительной власти и организаций принимали участие в разработке новой редакции.

Две причины, почему мы предложили внести некоторые изменения в Морскую доктрину, которая была принята еще в 2001 году, на перспективу до 2020 года, - это прежде всего изменение международной ситуации, обстановки в мире, и, конечно, укрепление нашей страны как морской державы.

Морская доктрина охватывает четыре функциональных направления, шесть региональных направлений. Четыре функциональных направления - это военно-морская деятельность, морской транспорт, морская наука, а также разработка полезных ископаемых. Шесть региональных направлений - это атлантическое, арктическое, тихоокеанское, Каспий, индоокеанское, и добавлена Антарктида, поскольку в последнее время вокруг Антарктиды развивается достаточно много событий, это очень интересный для России регион.

Основные акценты сделаны на двух направлениях: Арктика и атлантическое направление. Причины здесь следующие. Атлантическое - в связи с тем, что в последнее время происходит достаточно активное развитие Североатлантического альянса и его приближение к нашим границам, на что, безусловно, Российская Федерация находит свой ответ.

Второй момент связан с тем, что воссоединены Крым и Севастополь с Российской Федерацией, и необходимо принять меры для скорейшей интеграции в экономическую деятельность Крыма и Севастополя. И конечно, восстановление присутствия российского морского флота в Средиземном море.

Что касается Арктики, это обусловлено несколькими событиями. Это рост значения Северного морского пути. Я Вам докладывал, Владимир Владимирович, что мы развернули работы по строительству нового атомного ледокольного флота. В 2017-м, 2019-м и 2020 годах уже три атомных ледокола приступят к работе, к ледовым проводкам. Кроме того, Арктика для нас - это свободный выход в Атлантический и Тихий океаны не ограниченный ничем. И конечно, само богатство континентального шельфа, которое требует внимательного отношения к разработке.

Особый акцент в Морской доктрине также сделан, внимание уделено экологическим проблемам, потому что для нас важно не только разрабатывать эти богатства, но и сохранить их для будущих поколений.

Появился в Морской доктрине и новый раздел - это судо- и кораблестроение. Во многом это связано с тем, что действительно за последние 10-15 лет у нас появилось кораблестроение, которое в части военного кораблестроения, его объёма сегодня сопоставимо с теми задачами, которые решались в советское время. Что касается судостроения в интересах гражданского, коммерческого флота, то здесь мы стимулируем создание частных судостроительных компаний, которые успешно себя проявили.

Важный раздел Морской доктрины касается вопросов государственного управления морской деятельностью. Здесь очерчена роль Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, уточнена компетенция других органов государственной власти. И по сути дела, после утверждения Вами Морской доктрины мы можем приступить к формированию всего перечня документов: кратко-, средне-, долгосрочному планированию морской деятельности Российской Федерации.

Доклад окончен.

В. Путин: Есть какие?то комментарии, вопросы?

В.Чирков: Товарищ Верховный Главнокомандующий!

Разрешите Вас поблагодарить за то, что была своевременно разработана и Вами утверждена Морская доктрина. Это своевременный документ, долгосрочный документ, который возлагает определённую ответственность на нас по дальнейшей реализации доктрины, и мы уже приступили к реализации.

В.Путин: Анатолий Алексеевич, как идёт взаимодействие между армией и флотом?

А.Сидоров: Товарищ Верховный Главнокомандующий, тут даже трудно говорить о взаимодействии, потому что идёт единое и целое управление. И всё, что касается этой части, все задачи Балтийский флот решает вместе с войсками Западного военного округа.

Что касается разграничения определённых функций Главного командования Военно-Морского Флота и командования Западным военным округом, в этой части взаимодействие в полном объёме.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.



(с) kremlin.ru

[Александр Васильевич]

Комплекс С-400 заступил на боевое дежурство на Камчатке



 Зенитный ракетный полк камчатской группировки заступил на боевое дежурство по противовоздушной обороне на новом зенитно-ракетном комплексе С-400 «Триумф» в пятницу, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа Роман Мартов.

«Стоявший ранее на вооружении ракетчиков ЗРК С-300 надежно защищал воздушные рубежи более четверти века. Возможности новой техники позволяют обнаруживать воздушные цели на дальностях более 600 километров и многократно превышают показатели боевой эффективности средств ПВО иностранных государств», — напомнил он.

http://www.fondsk.ru/news/2015/08/08/kompleks-s-400-zastupil-na-boevoe-dezhurstvo-na-kamchatke-34700.html

http://www.sdelanounas.ru/blogs/65990/

[Александр Васильевич]

ОСК: Перспективный российский авианосец будет атомным



Перспективный российский авианосец в соответствии с требованиями Военно-морского флота должен быть оснащен только ядерной энергетической установкой, сообщили в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

«Проект российского авианосца или, как его еще называют, морского авианесущего комплекса находится в разработке. Проработки, выполненные Невским ПКБ, показали, что единственным возможным вариантом обеспечить предъявленные к кораблю Военно-морским флотом требования по энерговооруженности, автономности и дальности плавания является оснащение корабля ядерной энергетической установкой», – рассказал ТАСС представитель ОСК.

Невское ПКБ ведет работы с различной степенью интенсивности с 2007 года, отметил представитель корпорации. С этого момента по заказу Минобороны был разработан облик корабля и его авиакрыла, определены перечень научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, требования к системе базирования. Собеседник агентства подчеркнул, что уже подтверждена принципиальная возможность строительства авианосца на одном из предприятий ОСК, определены основные предприятия кооперации, стоимость и сроки постройки корабля.

При этом пока гособоронзаказ не предполагает строительства авианосца. «В настоящее время в заданиях государственного оборонного заказа на 2015–2017 годы создание морского авианесущего комплекса не предусмотрено», – сказал представитель ОСК.

До этого гендиректор Невского ПКБ Сергей Власов рассказал, что работа над проектом перспективного авианосца ведется исключительно в инициативном порядке – технического задания флота на него нет. По словам Власова, вариантов у проекта может быть два. Водоизмещение корабля с атомной энергетической установкой составит 80–85 тыс. тонн, он сможет нести порядка 70 летательных аппаратов. Если же авианосец будет неатомным, он сможет принимать 50–55 аппаратов при водоизмещении 55–65 тыс. тонн.

http://vz.ru/news/2015/8/10/760401.html

[Александр Васильевич]

Железный аргумент против ПРО США: Модернизированный БЖРК «Баргузин»



 Боевой железнодорожный ракетный комплекс станет эффективным и недорогим ответом на американскую ПРО.

При этом, БЖРК пройдет серьезную модернизацию.

См.видео по нижеприведённой ссылке:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Wn0Fi2toR70

http://ruskline.ru/video/2015/avgust/07/zheleznyj_argument_protiv_pro_ssha_modernizirovannyj_bzhrk_barguzin/

[Cергей]

Средний разведывательный корабль (судно связи) проекта 18280 "Юрий Иванов" иностранные журналисты сразу окрестили "суперкораблем Путина" - российский президент лично присутствовал при его передаче Военно-морскому флоту. Впрочем, в Калининград Владимир Путин приезжал не только ради этого корабля - участвовал в праздновании дня ВМФ.

А вот на счет приставки слова "супер" применительно к этому кораблю - все в точку, тут не поспоришь. "Юрий Иванов" буквально нашпигован современной аппаратурой, часть которой предназначена именно для "взламывания" противоракетной обороны.

Конкретный состав установленного на корабле разведывательного оборудования по понятным причинам держится в тайне. Открытая информация относится лишь к радиоэлектронному оснащению корабля. Оно состоит из аппаратуры связи, комплексов радиотехнической разведки, аппаратно- программного комплекса технических средств, позволяющими перехватывать и анализировать сигналы радиолокаторов, комплексов вооружения и систем связи.

На корабле установлена базовая система обеспечения электронной совместимости радиолокационных обнаружительных и навигационных станций, систем управления зенитными и ракетными комплексами, систем взаимного обмена информации - "Подзаголовок-23". МР-231-3 - навигационная РЛС, "Мостик-18280" - интегрированная мостиковая система и много другого специального оборудования, в том числе и собственная система телевещания.

Как показала практика, на разведывательных кораблях не любят селиться крысы - бич для флота любой страны. И именно из-за специальной аппаратуры, которая отпугивает грызунов - на стоянке в порту они не рискуют перебираться по канатам на борт. Сами моряки утверждают, что крыс здесь нет из-за образцового порядка и дисциплины, но тут они скорее набиваются на комплимент - крыс отпугивает именно электроника разведывательных комплексов.

Не заведется на таком корабле и двуногая "крыса" - доступ секретности очень высок, а экипаж, состоящий из 120-ти матросов контрактной службы и офицеров, тщательно проверяют. Еще бы - "Юрий Иванов" способен обнаруживать и преследовать американские корабли, представляющие часть противоракетного щита США. В случае войны он будет проделывать "дыры" в ПРО, через которые российские баллистические ракеты смогут беспрепятственно достигнуть цели. И за секреты этого корабля американцы готовы дорого заплатить.

При этом собственного вооружения 95-метровый корабль как такового не имеет. На его борту находятся лишь две крупнокалиберные (14,5 мм) тумбовые пулеметные установки и ПЗРК типа "Игла", которыми можно отбиться разве что от пиратов в Аденском заливе.

Впрочем, корабли такого специального назначения вряд ли будут действовать в отрыве от основных сил флота и скорее всего где-нибудь поблизости будет "болтаться" эсминец или подводная лодка. Так что участвовать в морских сражениях "Юрий Иванов" не будет, зато отсутствие вооружений не даст формального повода кораблям НАТО на применение к нему силы.

Какие еще боевые задачи способен выполнять корабль класса "Юрий Иванов"?

Радиоперехват каналов связи на всех частотах. Ретрансляция закрытых каналов связи. Телеметрическая разведка. Радиотехническая разведка - определение принадлежности и характеристик источников радиоизлучения. Идентификация и систематизирование источников электромагнитного излучения. Замеры физических полей. Составление акустических и электромагнитных "портретов" кораблей и подводных лодок. Контроль морских коммуникаций. Фиксация перемещения кораблей вероятного противника. Наблюдение за артиллерийскими стрельбами и пусками ракетного вооружения.

Строительством разведывательного корабля, разработанного в ЦКБ "Айсберг", занималась петербургская "Северная верфь" - корабль был заложен в 2004 году и передать его флотской разведке для испытаний предполагалось в конце 2012 года. Однако в процессе строительства возникли проблемы с поставками двигательной установки с двумя двигателями "Коломенского завода", в результате чего сроки сдачи были решено перенести на совместном совещании руководителей ВМФ, ГРУ и Объединенной судостроительной компании. И в боевой строй "Юрий Иванов" встал лишь в июле нынешнего года.

Сейчас на стапелях "Северной верфи" идет строительство второго корабля-разведчика проекта 18280. Закладка "Ивана Хурса" произошла 15 ноября 2013 года и спуск корабля на воду ожидается уже в нынешнем сентябре. Передача его флоту запланирована на 2016 год. Всего планируется построить как минимум 4 таких корабля - вслед за Северным флотом их получат Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты.

К слову, названия кораблей проекта 18280 "Юрий Иванов" и "Иван Хурс" имеют прямое отношение к будущей разведывательной службе - вице-адмиралы Юрий Васильевич Иванов и Иван Кузьмич Хурс были профессиональными флотскими разведчиками и занимали в разные годы должность начальника разведывательного управления главного штаба ВМФ.

Всего до 2020 года в состав российских ВМФ войдут 50 боевых кораблей различного класса и около 100 судов вспомогательного назначения. В их числе будут и разведывательные корабли.

"Анализ как советского, так и иностранного опыта показывает, что основой строительства флота, как правило, является программа военного кораблестроения, - считает главнокомандующий ВМФ адмирал Виктор Чирков. - Только реализация долговременных программ военного кораблестроения, разработанных на основе методов программно-целевого планирования, может обеспечить создание флота, требуемого для обеспечения военной безопасности Российской Федерации и защиты ее национальных интересов".

Хотя "Юрий Иванов" считает средним разведывательным кораблем 2 ранга, на сегодняшний день он самый крупный в России из кораблей разведчиков. Дальность его хода при скорости в 20 миль - 8 000 тысяч морских миль, автономность плавания - 45 суток. Такие характеристики позволяют ему находиться в любой точке Мирового океана практически безгранично - при дозаправке и пополнении продовольствия судами обеспечения. Изначально предполагалось, что корабль отправится на Дальний Восток для слежения за американскими кораблями в районе от Аляски до Гавайских островов. Изменение "места прописки" на Север вероятнее всего обусловлено усилением российской военной группировки в Арктике и активностью США в этом регионе.

Присутствие "Юрия Иванова" в северных морях сведет практически на нет усилия, прилагаемые американцами в разворачивании своей ПРО. Помимо этого корабль, оснащенный комплексом ОПО (освещение подводной обстановки), имеющим возможности сверхдальнего обнаружения подводных лодок, засечет любую АПЛ даже под льдами Северного Ледовитого океана.

Средний класс (корабль 2 ранга) "Юрия Иванова" по своим ходовым характеристикам вполне достаточен для выполнения своих специфических задач в интересах флотской разведки. Хотя в недавней еще истории существовал даже большой атомный разведывательный корабль (БАРЗК) "Урал", который был принят в состав флота в 1989 году. Его предназначением было отслеживание испытаний американских ракет на конечной части траектории - мощное и громоздкое локаторное оборудование позволяло собирать весь объем доступной информации в любом районе земного шара. "Урал" имел бортовой номер ССВ-33 расшифровывавшийся как "судно связи". Корабль совершил лишь один дальний поход и в дальнейшем из-за поломок в ходовых установках стал на якорной стоянке вблизи рейда Владивостока. Списан в 2001 году как бесперспективный.

"Юрий Иванов" уступает такому "монстру" только по габаритам, в техническом плане он гораздо совершеннее. И наличие хотя бы четырех таких кораблей в составе ВМФ позволит полностью нейтрализовать американскую ПРО по всем частям света.

Источник

[Александр Васильевич]

Россия заменит «Мистрали» собственным атомным авианосцем



Российский проект судна, находящийся на стадии разработки, будет даже превосходить французские «Мистрали» по своим техническим характеристикам.

Россия разрабатывает новый авианосец, который будет оборудован ядерным энергетическим модулем, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на International Business Times.

Издание отмечает, что в Кремле еще в мае, до срыва контракта с Францией, анонсировали планы по строительству собственных военных судов, превосходящих по своим характеристикам «Мистрали». И теперь со ссылкой на пресс-секретаря Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) пишет, что согласно исследованию, проведенному Невским проектно-конструкторским бюро (ПКБ), обеспечить соответствие предъявляемым к кораблю требованиям ВМФ можно только оборудовав судно ядерной энергетической установкой.

Генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов полагает, что проект авианосца может быть реализован в двух вариантах. Первый вариант предусматривает оснащение корабля ядерным энергетическим модулем, что позволит судну с водоизмещением от 80 тысяч до 85 тысяч тонн принимать на борт почти 70 летательных аппаратов. Без оснащения корабля ядерной установкой авианосец сможет нести около 55 аппаратов на борту при водоизмещении от 55 тысяч до 65 тысяч тонн.

Как ожидается, испытания ядерного модуля для будущего авианосца будут проведены на эсминце «Лидер». Резюмируя, International Business Times отмечает, что строительство новых военных судов удастся завершить не ранее 2030 года.

Накануне представитель ОСК сообщал, что новый российский авианосец будет атомным.

9 августа французские СМИ сообщали, что «Мистрали» могут перепродать России по выгодной цене. По версии Boulevard Voltaire, «пытаясь сбыть два вертолетоносца типа «Мистраль» с российскими названиями и дырами на том месте, где раньше было оборудование», Франция вынуждена будет «открыть сезон летних распродаж».

Одним из главных потенциальных покупателей «Мистралей» СМИ назывался Китай. Также в списке потенциальных претендентов фигурировали Бразилия, Канада, Египет или Индия.

6 августа президент Франции Франсуа Олланд заявил, что Париж без проблем найдет покупателей для двух вертолетоносцев типа «Мистраль», построенных по российскому заказу.

Напомним, президент России Владимир Путин и президент Франции Франсуа Олланд договорились о прекращении действия контракта на строительство и поставку двух десантных кораблей типа «Мистраль».

Контракт на поставку двух вертолетоносцев, подписанный в 2011 году французской компанией DCNS и Рособоронэкспортом, оценивался в 1,2 млрд евро.

В прошлом году Париж приостановил поставку кораблей, за которые получил деньги, мотивируя это своим несогласием с политикой России на Украине. Оппозиция и профсоюзы Франции раскритиковали президента Пятой республики за отказ поставить России «Мистрали», намекнув на давление со стороны Вашингтона.

http://vz.ru/news/2015/8/11/760564.html

[Александр Васильевич]

Секретная российская ракета напугала США



В Госдепартаменте США заявили, что Россия в нарушение Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (РСМД) испытала сверхсовременную крылатую ракету, способную представлять угрозу для большей части Европы и союзников США в Северо-Восточной Азии, то есть Японии и Республики Корея.

Вашингтон инкриминировал Москве разработку крылатой ракеты наземного базирования, подпадающей под положения ДРСМД, которые запрещают производство и испытания ракет дальностью от 500 км до 5,5 тыс. км. Как заявил американский дипломат, речь идет о российской системе, которая представляет собой соответствующую последним техническим достижениям крылатую ракету наземного базирования. «Россия испытала эту ракету на дальностях, способных угрожать большей части европейского континента и нашим союзникам в Северо-Восточной Азии», – сказал он.

«Мы продолжаем настаивать на том, чтобы Россия выполнила свои юридические обязательства и вернулась к выполнению Договора по РСМД», – отметил сотрудник внешнеполитического ведомства США.

Впервые Вашингтон предъявил Москве подобные обвинения в июле прошлого года. Россия в ответ вскоре выдвинула встречные претензии. Глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что под действие договора попадают широко применяемые США ударные беспилотники. Кроме того, отметил он, договором прямо запрещены пусковые установки систем ПРО, которые США собираются развернуть в Румынии и Польше.

Договор о РСМД был подписан в 1987 г. президентами США и СССР Рональдом Рейганом и Михаилом Горбачевым. Соглашение обязывает стороны не производить, не испытывать и не развертывать баллистические и крылатые ракеты наземного базирования дальностью действия от 500 до 5500 км. Соглашение было полностью выполнено к июню 1991 г. Москва уничтожила 1846 ракетных комплекса, Вашингтон – 846. США, в частности, ликвидировали ракеты Pershing-1A, Pershing-2 и Tomahawk (BGM-109) наземного базирования.


По материалам ТАСС, «Коммерсанта», Полит.ру

http://www.stoletie.ru/lenta/sekretnaja_rossijskaja_raketa_napugala_ssha_662.htm

[Cергей]

Комплекс РЭБ семейства "Красуха" "ослепил" на учениях в ЗВО пару истребителей-бомбардировщиков Су-34, в следствие чего пилотам не удалось выполнить задачу по "уничтожению" наземных целей, сообщает газета Взгляд со ссылкой на представителя округа Олега Кочеткова.



"В рамках проведения тактико-специального учения с отдельной бригадой радиоэлектронной борьбы Западного военного округа специалисты РЭБ успешно обеспечили защиту системы управления войсками от ракетного удара истребительной авиации условного противника. Пара бомбардировщиков Су-34, имитирующая тактический удар ракетами класса "воздух - поверхность" по наземным пунктам управления, не смогла обнаружить цели и навести на них средства авиационного поражения", - рассказал офицер.

"В ходе другого эпизода учений специалисты РЭБ с помощью комплекса "Красуха" нанесли радиоэлектронный удар по системе управления войсками условного противника", - добавил Кочетков.

Он отметил, что в учениях были задействованы около 100 единиц спецтехники и более 250 военнослужащих.

Справка газеты: "Мобильные комплексы РЭБ семейства "Красуха" предназначены для высокоточной разведки радиоэлектронных средств, анализа излучаемого ими сигнала и подавления радиолокационных станций".

Источник: topwar
Использованы фотографии: Ростех

[Александр Васильевич]

От «Бала» до «Бастиона»: почему НАТО боится наших береговых комплексов?



Двести двадцать два!

«Боги войны» работают не только в полях и степях. Есть такой вид вооружения, которому «положить снаряд» в большой корабль не составляет труда. «Берег» – не просто самоходный артиллерийский комплекс. 130-мм орудие комплекса – это почти что береговая дальнобойная винтовка, «поставленная» на шасси многотонного военного грузовика.

Характеристики, заложенные в комплекс еще в Советском Союзе, позволяют ему поражать цели, продвигающиеся вглубь территориальных вод на скорости до 180 километров в час. Такой показатель, как минимум, удивляет, если учесть, что речь идет не о ракетном вооружении, а о старой доброй артиллерии.

Несмотря на то, что на большинстве фотографий (как официальных, так и других) артиллерийская установка позирует в гордом одиночестве, боевой расчет комплекса может включать в себя от четырех до шести артиллерийских установок. Военные эксперты относительно применения комплекса береговой обороны в мнениях расходятся, однако в одном они едины – спектр решаемых задач действительно широк.

«Взять, хотя бы, прорыв десантной группы. Тут, я считаю, как нельзя шире можно разгуляться в плане боевой работы», – рассказывает в интервью «Звезде» военный историк, офицер-артиллерист Виктор Гончар.

«В советское время был разработан специальный прием, которым полевая артиллерия, выставленная на удалении в 15 километров, могла срывать высадку морского десанта противника. Суть была в том, что определялся с помощью разведки район, в который начинается или намечается высадка, и на всю площадь организовывался артналет. Метод, конечно, не сказать, что суперэффективный, но он работал. Учения показывали, что высадка десанта может иметь нулевую эффективность.

С появлением подвижных береговых комплексов задача, конечно, упростилась. Теперь появилась возможность наказать противника еще до того, как он отправит десант. Универсальные десантные корабли, например, для «Берега» могли (да и могут) стать «первым блюдом». Батарея из шести стволов может навсегда отбить желание у неприятеля прощупать местность на предмет десантирования», – заявил эксперт.

Споры по поводу выбранного калибра в 130-мм, который в качестве основного был выбран для артиллерийского комплекса «Берег», не утихают до сих пор. Сторонники «сухопутных» калибров в 152-мм в своих доводах опираются на использование высокоточных артиллерийских боеприпасов и большую, по сравнению со 130-мм снарядом, массу взрывчатого вещества.

Ответ на этот вопрос сможет дать лишь время, поскольку мнения специалистов слишком разнятся. Однако среди всех спорных моментов есть и очевидные факты, с которыми соглашаются все – береговая артиллерия нужна, чтобы обеспечить безопасность на небольших расстояниях.

«Как правило, речь здесь идет о расстояниях в 18-20 километров», – рассказывает в интервью «Звезде» военный артиллерист, офицер запаса Андрей Коновалов.

«Здесь, как мне кажется, использование высокоточных боеприпасов, в том числе и ракетных, может понадобиться в последнюю очередь, ведь проще накрыть район и остановить всю волну, чем точечно работать. Согласен, что есть и здесь свои тонкости, но практика показывает, что использование 130-мм снарядов вполне эффективно. «Берег», в частности, может подавить десантный корабль или другой схожий по размерам корабль с точностью до нескольких метров, а если комплексу выдать целеуказание с воздуха – самолета или вертолета, то тут практически «в десятку» попадание будет, даже изобретать ничего не нужно», – пояснил офицер-артиллерист.

Береговая артиллерия, по словам Коновалова, как класс будет существовать еще долгие годы. Развитие ракетного вооружения идет хорошими темпами, но технологии и сама концепция вооружения накладывает отпечаток как на его боевые возможности, так и на стоимость. Использовать ракетное вооружение следует по особо важным целям, а работу «на пляже» лучше поручить артиллерии.

Последний танец

Спасением утопающих комплекс береговой обороны «Бал» не занимается. Основной задачей комплекса, помимо охраны прибрежной зоны от «гостей» с моря, является, в случае чего, организация похорон нарушителя в водах морей и океанов.

Московское КБ Машиностроения, создавшее «Бал» и еще более сотни видов вооружения, по праву может гордиться своим детищем. «Бал» боятся до сих пор. Защита военно-морских баз, прибрежных зон – это лишь номинальные задачи комплекса береговой обороны. Настоящая миссия этого комплекса – организация доставки противокорабельной ракеты адресату в самые сжатые сроки.

Эксперты утверждают, что «Бал» может одним залпом отправить на дно надводные цели размером от небольшого прогулочного катера до фрегата. Крылатые ракеты, которыми комплекс вооружен, обладают фантастической скоростью подлета и уникальной для своего класса надежностью – один отказ на тысячу пусков.

Эксперты в области радиоэлектронного оборудования в беседах признаются, что «Бал» – один из самых совершенных комплексов в мире.

«По радиоэлектронной начинке, программному обеспечению, боеприпасам и их электронным мозгам я не могу сейчас вспомнить достойных конкурентов российскому комплексу. Тут учитывается все – и возможность действовать в одиночку или группой, сложность метеоусловий, противодействие со стороны противника – как огневое, так и радиоэлектронное. Все это автоматика комплекса учитывает и работает уже исходя из фактических условий для боевой работы», – рассказывает в интервью «Звезде» эксперт в области БРЭО и систем управления, кандидат технических наук Николай Ивакаев.

Несмотря на то, что грозный комплекс способен видеть и слышать противника на значительном удалении, «глаза и уши» – это лишь половина арсенала. Самая важная часть комплекса, его «когти и зубы» – ракетное вооружение.

Крылатые ракеты Х-35, которыми заботливо снабжен комплекс, по своей сути, оружие оборонительное, но если его задействовать, то для противника знакомство с такой ракетой может стать последним в жизни.

Суть ракетных комплексов в том, что для стрельбы по малоразмерным судам может использоваться одна ракета с одной пусковой установки. Для стрельбы по целям защищенным и хорошо вооруженным (например, эсминцам) комплекс может применять залповый принцип стрельбы, выпуская крылатые ракеты одну за другой.

«Бастион»

Несмотря на то, что «Бал» до сих пор состоит на вооружении российской армии, у него уже есть достойный потомок. Широкой публике до 2014 года комплекс береговой обороны «Бастион» был почти неизвестен – отдельные статьи, отдельные мысли и рассуждения.

Премьерный показ своих возможностей «Бастион» устроил в 2014 году, продемонстрировав в Крыму свои способности ракетному эсминцу ВМС США «Дональд Кук». История с американским кораблем долго не сходила с главных страниц мировых СМИ, однако причиной столь быстрого «отъезда» домой американского корабля была не авиация, а радиолокационная станция «Монолит-Б» и противокорабельная ракета «Оникс». Именно «Монолит» показал американскому кораблю, что побережье Крыма находится под надежной защитой.

Передового ракетного вооружения у зарубежных стран хватает, однако в случае с «Бастионом» соперник всего один – норвежский комплекс NSM. Ставя два комплекса на «сравнительный тест», можно выяснить, что российский комплекс на целую голову превосходит «норвежца».

Несмотря на то, что в норвежском комплексе применяется ракета, выполненная с применением стелс-технологий, скорость полета у зарубежной ракеты – дозвуковая. У ракеты российской «движение» к цели осуществляется на скорости в 2600 километров в час. Помимо огромной скорости, по словам эксперта в области вычислительных систем и радиолокации Вениамина Жукова, ракета обладает и еще одним важным качеством – она способна активно маневрировать.

«Чтобы описать этот процесс, вам придется представить, будто бы ракета, запущенная, например, с космодрома, набирает максимальную высоту, движется по своей траектории, а затем сбрасывает высоту до 15-20 метров над уровнем поверхности воды и через 270-300 км добирается до цели. Такой процесс требует сложной вычислительной техники и высокого качества производства», – заявил эксперт.

Пара ракет «Оникс», каждая из которых несет на борту боевую часть весом в 220 кг, по признаниям специалиста, способна отправить ко дну любой ныне существующий эсминец с любым уровнем защиты.

«Понимаете ведь, какая вещь. Если выдать своевременно целеуказание, если быстро произвести пуск двух-трех ракет, то шансов уцелеть у цели размером с фрегат или ракетный эсминец уже не будет. И средств противодействия таким ракетам, насколько я владею информацией, еще не придумано», – добавил эксперт.

Пуск «Оникса» сопровождается еще одной уникальной характеристикой – ракета, захватившая цель, сообщает информацию о ней другим ракетам, которые были выпущены позже. Таким образом, «Бастион» из высокоточного оружия превращается в оружие абсолютное – обмен данным позволит гарантированно «довести» ракеты до цели.

http://warfiles.ru/show-93736-ot-bala-do-bastiona-pochemu-nato-boitsya-nashih-beregovyh-kompleksov.html

[Александр Васильевич]

«Умные боеприпасы»: российские гранатометы разорвут на части любую американскую броню



Аллея славы РПГ

Несмотря на то, что «старичок» РПГ-7 имеет опыт работы более полувека, актуальности самый популярный в мире ручногй противотанковый гранатомет не теряет и по сей день. Более, чем за 50 лет на карте мира не было военного конфликта, где советский противотанковый гранатомет не использовался бы одной из сторон.

Простота, надежность, дешевизна — главные качества, благодаря которым «повелитель брони» пользовался спросом. За все время производства, по самым скромным подсчетам, было произведено около 10 миллионов единиц противотанкового гранатомета РПГ-7.

Огромная доля этих гранатометов, разлетевшаяся как горячие пирожки по Ближнему Востоку еще во времена Советского Союза, чуть позже, в начале двухтысячных, создала американским и союзным бронетанковым соединениям такое количество проблем, что представить страшно.

Потери американцев в Ираке и Афганистане от выстрелов из РПГ-7 до сих пор вызывают самые жаркие обсуждения. Дело здесь не только, и не столько в том, что признается или не признается факт массовой гибели техники от противотанковых гранатометов, а в том, сколько именно бронемашин и личного состава было потеряно. Среди американцев благодаря РПГ-7 даже появился целый район, где по колоннам армейской техники со всех сторон били в основном из стареньких советских «семерок».

Дорога из местного аэропорта, соединяющая воздушную гавань со столицей Ирака — Багдадом, была весьма удобным место для организации засад на колонны американской техники. Входящий в состав «суннитского треугольника» участок дороги был настолько удобен, что для применения иракскими повстанцами противотанкового вооружения практически не требовалось специально организовывать позицию для стрельбы.

Востоковед и историк Андрей Тихомиров в интервью «Звезде» пояснил, как именно организовывались нападения на американские конвои: «Поскольку специальных навыков для стрельбы РПГ-7 не требует, его использовали все мужчины, способные держать в руках оружие. Местность же в районе «аллеи РПГ» была настолько удачно выбрана, что стрелять можно было отовсюду — с крыши, из-за угла, с тыла, с фронта.

Лупили по американской технике с такой силой, что этот участок дороги в последствии начали патрулировать вертолеты, прежде чем пустить по нему вооруженный конвой. Случалось, что в один танк прилетало сразу 4-5 гранат из РПГ. Именно из-за обилия выстрелов именно советского РПГ-7 отрезок дороги и назвали «аллея РПГ». Было и другое название — «долина РПГ» (RPG Valley)», — заявил эксперт.

Артиллерийский снаряд на плече

Эффективность реактивных гранат РПГ-7 самого разного назначения — от осколочно фугасных до кумулятивных уже давно не оспаривается. Сотни, и даже тысячи попаданий говорят сами за себя. Однако, есть среди выстрелов к советскому гранатомету и такие, которые можно смело ставить в один ряд с артиллерийскими боеприпасами.

После изучения афганского опыта стало ясно, что кумулятивные и осколочно-фугасные гранаты при использовании на дистанциях до 200 метров давали настолько серьезный эффект, что противопехотное назначение гранатомета нужно было разрабатывать отдельно. В результате исследований и работ на свет появился выстрел ТБГ-7В.

Термобарический боеприпас, созданный на основе выстрела ПГ-7В

Боеприпас нового типа был специально разработан для поражения живой силы противника или укрепленного сооружения термобарической смесью, взрыв которой приводил к более разрушительным последствиям, чем попадание артиллерийского снаряда.

Эффективность ТБГ-7В проявилась во всей красе почти сразу — испытательные стрельбы показали, что термобарический подарок, отправленный противнику с расстояния двухсот метров, проникал в укрепленный объект и проделывал входное отверстие размером 15х18 сантиметров и гарантировал поражение противника, находящегося за укрытием.

Офицеры артиллеристы по этому поводу недоумевали — легкий боеприпас работал наравне со 120-мм артиллерийским снарядом. ТБГ-7В в последствии сами солдаты окрестили «зажигалкой» : термобарическая смесь при попадании искрилась и вспыхивала словно пламя «Зиппо».

Противотанковый «Крюк»

РПГ-30 или «Крюк», несмотря на обилие информации, самый таинственный отечественный гранатомет. О знаменитых «Вампирах» известно больше, чем о гранатометах РПГ-30.

Малый объем достоверной информации по программе РПГ-30, по слова эксперта-материаловеда и военного историка Аркадия Головина объясняется несколькими факторами: «Во-первых, РПГ-30 один из первых гранатометов отечественного производства, способный преодолевать серьезный уровень динамической защиты бронетехники. Во-вторых, типы выстрелов к нему, в-третьих, материалы, из которых он собственно и выполнен. Все это накладывает некоторые ограничения на информацию о нем».

«В плане преодоления активно-реактивной защиты у «Крюка» есть только один достойный соперник — это РПГ-32», — добавляет эксперт. По словам Головина, РПГ-30, которым российская армия начала пользоваться сравнительно недавно, имеет возможность поражать своей 105-мм гранатой все существующие типы танков и преодолевать любой вид защиты, из-какого бы материала она не была произведена.

Суть такой системы в том, что у выстрела ПГ-30 с тандемной кумулятивной боевой частью, помимо основного боеприпаса имеется так называемый «имитатор цели». Специальный имитатор «выходит» из пускового контейнера первым и именно на него срабатывает активная защита танка, в то время как основной заряд спокойно пробивает броню без риска быть перехваченным.

Эксперты отмечают, что боеприпасов, способных пробивать все без исключения зарубежные танки — в России имеются. Однако, большинство из них из-за повышенного уровня секретности так и остаются неизвестными даже специалистам в области противотанковых систем.

«Крюк» и более совершенный в техническом отношении — «Хашим» (РПГ-32), по словам экспертов, еще с десяток лет будут оставлять современные мировые системы защиты танков не у дел.

Однако, превосходство над танковой броней вовсе не значит, что разработчики отечественных систем сидят сложа руки : следующий этап развития противотанковых гранатометов — умные боеприпасы, способные на поражение бронетехники с дальностей, недоступных ныне существующим системам.

http://agitpro.su/umnye-boepripasy-rossijskie-granatomety-razorvut-na-chasti-lyubuyu-amerikanskuyu-bronyu/

[Александр Васильевич]

Российские станции загоризонтного обнаружения подтвердили способность фиксировать крылатые ракеты



 В ходе испытания одной из станций загоризонтного обнаружения вооружённые силы России получили подтверждение того, что она способна обнаруживать пуски крылатых ракет. Испытания проводились на западном радиотехническом узле, сообщил гендиректор Радиотехнического института имени Минца Сергей Боев.

«Эти средства воздушно-космического нападения, крылатые ракеты, являются для нас новым вызовом. Безопасность страны зависит от того, насколько быстро мы обнаружим цель, поэтому работы по созданию адекватных средств реагирования на подобные угрозы у нас ведутся. В первую очередь, это станции загоризонтного обнаружения, сейчас одна из таких настраивается на западном радиотехническом узле. По результатам испытаний мы получили подтверждение, что эта станция реально способна обнаруживать такие носители, как крылатые ракеты», — рассказал Боев.

http://www.fondsk.ru/news/2015/08/20/rossijskie-stancii-zagorizontnogo-obnaruzhenija-podtverdili-sposobnost-fiksirovat-krylatye-rakety-34914.html

http://www.sdelanounas.ru/blogs/66396/

[Александр Васильевич]

США заподозрили Россию в намерении развернуть крылатые ракеты «Калибр»



Россия «приближается к развертыванию» новых перспективных крылатых ракет «Калибр», способных поразить цель в любой точке Европы ядерными или обычными боеголовками, пишут западные СМИ со ссылкой на неназванные источники в Пентагоне.

Как сообщил источник Washington Free Beacon в Пентагоне, испытания новых крылатых ракет «Калибр» прошли ранее в августе.

«Эта система почти готова к развертыванию», – приводит издание слова чиновника минобороны США.

Издание отмечает, что ракеты могут быть оснащены как ядерными, так и обычными боеголовками и смогут достичь большинства стран Европы при запуске с кораблей в Черном море. Радиус действия «Калибра», по данным Пентагона, составляет около 1000 - 1500 км. Они могут быть использованы для поражения целей как на суше, как и на море.

«Это как снова разместить в Европе SS-20», – добавил неназванный чиновник Пентагона.

Издание также ссылается на мнение бывшего эксперта Пентагона на ядерной стратегии Марка Шнайдера, который заявил, что ракеты могут быть развернуты как на подлодках, в том числе на подводных лодках проекта 885 «Ясень», так и на надводных кораблях. Специалист отметил, что у США на данный момент нет сравнимых возможностей в сфере тактического ядерного оружия.

Отметим, что Washington Free Beacon для обозначения ракеты использует шифр SS-N-30A, тогда как ранее был ивестен другой код НАТО для этого вида оружия – SS-N-27 «Sizzler» («испепелитель»).

Ракета не является новой - в действительности «Калибр» разрабатывается с 1983 года. Они были впервые представлены на МАКС-93. С чем связаны подозрения США о намерении России развернуть эти ракеты именно сейчас, неизвестно.

Кроме того, Россия давно оснащает свои корабли крылатыми ракетами подобного класса, активно продает пусковые установки за границу (экспортное обозначение – Club, установлены, в частности, на построенных для Индии фрегатах) и планирует оснащать перспективные надводные и подводные корабли (как уже было отмечено выше, речь идет в том числе о подлодках проекта 886 «Ясень»).

Комплекс в настоящее время устанавливается в основном на боевых кораблях, но может быть также размещен на сухопутных носителях, в том числе на железнодорожной платформе.

Неуловимый ракетный комплекс "CLUB-K", которого боится весь мир

См.видео по нижеприведённой ссылке:

https://www.youtube.com/watch?v=AxZxAwHpqC0

http://vz.ru/news/2015/8/21/762508.html

[Александр Васильевич]

Т-50 – российский прорыв в будущее



В конце мая внимание авиационных экспертов привлекло заявление главкома ВВС России генерал-полковника Виктора Бондарева, который сообщил, что разрабатываемый в ОКБ «Сухой» истребитель пятого поколения Т-50 превзойдет американские аналоги F-22 и F-35. «Самолет показывает прекрасные характеристики, у него прекрасная система вооружения как по земле, так и по воздуху. Самолет практически незаметен», – отметил главком. Практически одновременно с аналогичными оценками выступили и некоторые американские аналитики, которых трудно заподозрить в стремлении превозносить российское вооружение. Так, бывший начальник разведки ВВС США Дэйв Дэптула заявил в интервью влиятельному американскому изданию National Interest: «Представленные характеристики ПАК ФА, с которыми я познакомился, демонстрируют современные технические решения, которые по крайней мере такие же, а по некоторым показателям даже превосходят американские самолеты пятого поколения. ПАК ФА, безусловно, по сравнению с F-35 обладает большей гибкостью в сочетании с отличным аэродинамическим дизайном».

ПРОЕКТ УСПЕШНО РЕАЛИЗУЕТСЯ

Работа по созданию российского истребителя пятого поколения, который должен обеспечить военный, технологический и коммерческий паритет России перед лицом американских машин той же генерации, идет успешно и соответствует стандартам графика создания подобных сложных боевых авиационных комплексов за рубежом. Программа государственных совместных испытаний (ГСИ) выполняется в соответствии с утвержденными сроками. По итогам проведенных испытаний можно констатировать, что проект ПАК ФА позволил внедрить современные инновационные подходы по разработке, производству и испытаниям боевой авиатехники. Можно также отметить получение положительных результатов испытаний составных частей радиолокационного комплекса (РЛК) самолета. Двигатель и его составные части также успешно проходят государственные испытания. Получены положительные результаты совместной отработки самолета с авиационными средствами поражения. При разработке составных частей комплекса сделан упор на использование отечественных комплектующих.

БЛИЖАЙШИЕ ПЛАНЫ

В ближайшее время компания «Сухой» и ее смежники активизируют работы по созданию ПАК ФА. Планируемое увеличение числа опытных машин позволит резко интенсифицировать летные и наземные испытания. Более того, в решающую фазу входят и работы по созданию критически важных систем для ПАК ФА. В настоящее время на базе задела по изделию 117С разрабатывается двигатель, который обеспечит революционные характеристики самолета. При этом уже сегодня двигатель имеет лучшие характеристики в своем классе, обладает повышенной эксплуатационной технологичностью, на нем реализованы мероприятия по обеспечению малой заметности. Кроме того, стоимость серийного двигателя будет минимальной по цене такого рода продукции. Объединенная двигателестроительная корпорация планирует в будущем предоставить двигатель «второго этапа», который будет на 15–18% эффективнее используемого сегодня мотора «изделие 117». Принципиальное значение тут имеют не количественные показатели эффективности (хотя они тоже весьма важны), а качественный прирост возможностей. Оснащенный новым двигателем истребитель будет способен совершать длительный полет на сверхзвуковой скорости без использования форсажа, то есть получит так называемый крейсерский сверхзвук, наличие которого является важнейшим признаком пятого поколения.

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) ведет разработку прицельно-навигационного комплекса и другого бортового радиоэлектронного оборудования Т-50. Наконец, самое пристальное внимание уделяется и разработке для новой платформы новых современных авиационных средств поражения. При этом речь идет не просто о создании нескольких новых ракет, а целого комплекса средств АСП, которые должны быть готовы к принятию на вооружение одновременно с окончанием испытаний самого носителя. Таким образом, чуть ли не впервые в советской/российской практике процесс создания истребителя и оружия для него синхронизирован. Сами новые ракеты должны отличаться от предыдущего поколения меньшими размерами для размещения внутри фюзеляжа самолета, повышенной дальностью, высокой маневренностью, всепогодностью, улучшенными головками самонаведения. Дальность некоторых изделий возрастет благодаря применению новых двигателей в 1,5 раза. За счет комплекса бортового оборудования обеспечивается значительное превосходство не только над самолетами поколения 4++ (Су-35 и Су-30СМ, Rafale, Eurofighter), но и над зарубежными аналогами пятого поколения (F-22 и F-35). Благодаря новой «начинке» ПАК ФА сможет на качественно новом уровне выполнять поставленные задачи, не достижимые до настоящего момента ни одним боевым авиационным комплексом такого класса.


_{ПАК ФА отличает великолепный аэродинамический дизайн}


ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ДРАЙВЕР

Реализация проекта создания истребителя пятого поколения имеет огромное значение для обеспечения военной безопасности России, сохранения ее коммерческих позиций на мировом рынке вооружений и, наконец, для обеспечения технологического прогресса в авиационной промышленности нашей страны. В современных военно-политических условиях, когда США и их союзники усиливают давление на Россию с целью принудить ее отказаться от проведения независимой суверенной внешней и оборонной политики, поддержание высокого уровня обороноспособности страны становится приоритетной национальной задачей. Весь опыт вооруженных конфликтов последних десятилетий показывает, что основным военным инструментом проведения гегемонистской политики Запада является использование количественного и качественного превосходства в воздухе. Соответственно категорическим императивом становится создание средств противодействия воздушному агрессору, то есть создание мощных и эффективных собственных военно-воздушных сил и средств ПВО. Обращает на себя внимание, что если первый в мире серийный истребитель пятого поколения никуда не экспортировался и так и остался на вооружении только ВВС США, то F-35 изначально замышлялся как массовая машина, предназначенная в том числе и для поставок за рубеж. Причем ее обладателями в обозримом будущем станут не только участники программы JSF, но, вполне возможно, также граничащие с Россией и ее союзниками государства Восточной Европы и бывшие республики СССР. Разработка истребителей пятого поколения, в том числе и тяжелого класса, ведется также в КНР, Японии, Южной Корее. Вопрос о создании национального истребителя изучается в Турции. В этом контексте программа ПАК ФА просто должна быть приоритетом Министерства обороны, авиационной промышленности, всего российского государства.

Сложно переоценить значение проекта истребителя пятого поколения для обеспечения надежных перспектив России на мировом рынке вооружения. Хотя машины поколения 4+ и 4++ будут оставаться конкурентоспособными по крайней мере еще 10 лет, с выходом на рынок F-35 наиболее развитые и наиболее амбициозные государства сформируют спрос и на технологии пятого поколения. Игроки, не имеющие таких технологий, с рынка просто уйдут. В рамках проекта ПАК ФА можно наблюдать, как технологическая инновационность соседствует с инновационностью организационной. Истребитель не просто предлагается на рынок как товар, Россия создала с Индией промышленное партнерство по совместной разработке, производству и маркетингу истребителя пятого поколения на основе российского Т-50. И, наконец, последнее по счету, но не по важности. Программа ПАК ФА дала всей авиационной и смежной с ней промышленности России мощнейший инновационный импульс. Вообще всякий раз создание истребителя нового поколения влекло за собой переход создающих новые самолеты отраслей промышленности на качественно более высокий уровень. Создаются новые технологии, новые материалы, новые компетенции, растут новые кадры. Это и есть модернизация страны, проведение которой обозначено президентом Владимиром Путиным как важнейшая национальная задача.

Дмитрий Литовкин

http://topwar.ru/81004-t-50-rossiyskiy-proryv-v-buduschee.html

http://nvo.ng.ru/armament/2015-08-21/7_t50.html

[Александр Васильевич]

Антон Мардасов

«Воевода» и «Стилет» долетят до Америки без Украины

Насколько разрыв с Киевом угрожает эффективности российских МБР и крылатых ракет


Головная часть межконтинентальной баллистической ракеты РС-18 «Стилет» (SS-19 Stiletto) в шахте

Разрыв военно-технических связей с Украиной угрожает эффективности российского ядерного оружия. Такое мнение высказал известный российский эксперт, президент Института стратегических оценок Александр Коновалов в своей статье «Издержки сдерживания», опубликованной 24 августа в журнале «Огонек».

Он отметил, что значительная часть стоящих на вооружении ядерных ракет в советское время производилась на Украине.

— Сегодня на наземных ракетах у России размещено 1166 ядерных боеголовок, причем 780 из них на ракетах двух типов SS-18 «Сатана» и SS-19. Первая несет 10 боеголовок независимого наведения, вторая — 6. Обе эти ракеты обладают мощной системой прорыва организованной ПРО противника, — написал Коновалов.

Он заметил, что обе ракеты были разработаны и производились в СССР, причем ракета SS-18 целиком на Украине, в Днепропетровске, а SS-19 — в Подмосковье, но система наведения для нее делалась в Харькове. Эти ракеты уже выслужили свои сроки, но продолжают стоять на боевом дежурстве. Продлить им «сертификат летной годности» могут только сервисные бригады с предприятий, которые их выпускали, то есть, с украинских.

— Но на гребне известных событий президент Украины Порошенко своим указом запретил всякое военно-техническое сотрудничество с Россией. И как теперь определять боеготовность большей части наших РВСН? — задался вопросом президент Института стратегических оценок.

Также Александр Коновалов отметил, что воздушная компонента российских СЯС представлена в основном бомбардировщиками Ту-95 и Ту-160. Их основное вооружение — крылатые ракеты воздушного базирования (КРВБ) большой дальности Х-55 с ядерной боеголовкой. Однако двигатели к ним поставлялись украинским заводом «Мотор-Сич», расположенным в Запорожье, и их боеспособность в перспективе также вызывает опасения.

— Конфронтация с Украиной в сухом остатке приводит к тому, что более половины нашего стратегического ядерного потенциала, на который мы возлагаем такие большие надежды, может оказаться неработоспособной. Получается, что мы выбираем вариант развития отношений с нашим соседом, мало отвечающий интересам России, — сделал вывод эксперт.

Действительно ли разрыв ВТС с Украиной угрожает эффективности ядерного арсенала России?

— По натовской классификации SS-18 — это тяжелая МБР РС-20 В (Р-36М2) «Воевода» массой 211,1 тонны. Двухступенчатая жидкостная ракета может нести до 10 ядерных боезарядов (ЯБЗ), хотя и существует также вариант моноблочной ракеты. Их производил днепропетровский «Южмаш». В настоящее время осуществляется комплекс мероприятий по сохранению Р-36М2 «Воевода» в группировке РВСН до 2022 года — в дальнейшем их сменят тяжелые МБР «Сармат», — поясняет бывший начальник управления аппарата Совета безопасности РФ, экс-начальник Главного штаба РВСН генерал-полковник Виктор Есин.

— SS-19 - это шахтная МБР РС-18 (УР-100Н УТТХ), не менее легендарная «Сотка» или «Стилет» (по классификации НАТО SS-19 Stiletto). Стартовая масса — 105,6 тонны, может нести до шести ЯБЗ. Ракетный комплекс был разработан в реутовском ОАО «ВПК «НПО машиностроения», производство осуществлялось на «Машиностроительном заводе имени Хруничева» в Москве. Но система наведения для РК действительно делалась в Харькове. Сохранить этот комплекс в группировке РВСН планируется до 2019 года — затем их сменят «Ярсы». Кроме того, на базе РС-18 созданы и используются для запуска космических аппаратов две ракеты-носителя — «Рокот» и «Стрела».

Летом 2014 года КБ «Южное» и другие украинские предприятия были выведены из кооперации по обслуживаю советских ракет, которые до сих пор стоят на боевом дежурстве. Понятно, что в случае разрыва отношений, любое государство, которое владеет ракетными комплексами вправе само их эксплуатировать. То есть, мы можем самостоятельно давать заключение без привлечения специалистов из Украины. Что и делается. Техподдержка Р-36М2 полностью возложена на «Государственный ракетный центр имени академика Макеева» из Миасса (Челябинская область), а УР-100Н УТТХ — на «НПО машиностроения». Определенные трудности возникают, но они парируются тем, что накоплен огромный опыт эксплуатации этих изделий в войсках.

Теперь что касается крылатых ракет воздушного базирования. Х-55 была разработана дубненским МКБ «Радуга» и с 1983 года производилась «Дубненским машиностроительным заводом». Сегодня КРВБ Х-55 тоже уже завершают свой цикл перевооружения. Не секрет, что МКБ «Радуга» реализует проект по двум новым КРВБ большой дальности — Х-101 и Х-102. Обе ракеты — дальнейшее развитие Х-55. У Х-101 будет осколочно-фугасная боевая часть, а у КРВБ Х-102 — ядерная. Для этих КРВБ двигатели — исключительно отечественного производства. Так что и здесь я не вижу никаких проблем.

Трудности есть только в том смысле, что если бы Украина не пошла на разрыв, то можно было более безболезненно перейти к новым ракетам, не форсируя их принятие на вооружение и не увеличивая темпы производства. Но получилось так, как получилось. А указанные трудности — преодолимы.

Главный редактор журнала «Арсенал Отечества», член Экспертного совета при председателе Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Виктор Мураховский замечает, что в текущем году уже были проведены работы по техобслуживанию РС-20 В ГРЦ им. Макеева.

— И никаких вопросов не возникло. На сегодняшний день российскими предприятиями также успешно решается вопрос замены некоторых узлов и агрегатов. Дело в том, что конструкторская и производственно-техническая документация на вооружение, включая регламенты по стратегическим ракетным комплексам для поддержания их в летной годности, хранятся в спеццентрах для экстренной организации производства в особый период. Я напомню, что еще в декабре 2014 года командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев заявил, что нет никакой необходимости в использовании потенциала украинской оборонной отрасли. Тогда он заметил, что специалистами ГРЦ Макеева была проведена большая подготовительная работа, в том числе по изучению опыта создания ракет типа «Воевода».

Что касается КРВБ, то еще в прошлом году необходимые двигатели были достаточно оперативно заменены на российские. Гендирекор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов тогда объяснил весь механизм замещения. Было заявление губернатора Омской области, что местные предприятия при необходимости готовы увеличить объёмы выпуска малоразмерных газотурбинных двигателей и системы их управления. Так что я не знаю, откуда эксперты с либеральным уклоном берут информацию. Складывается впечатление, что для того, чтобы взбудоражить народ, они просто высасывают ее из пальца.

Справка «СП»

Согласно последнему обмену уведомлениями в рамках российско-американского Договора о сокращении стратегических наступательных вооружений СНВ-3, на 1 сентября 2014 года суммарно у России имелось 911 единиц развернутых и неразвернутых стратегических наступательных вооружений, у США — 912. Из них развернутых носителей: у России — 528 единиц с засчитываемыми за ними 1643 боеголовками, у США — 784 единицы с засчитываемыми за ними 1642 боезарядами.

Таким образом, Россия впервые превзошла США по количеству боеголовок на развернутых стратегических носителях — 1643 против 1642. Как говорят эксперты Центра анализа стратегий и технологий, это было достигнуто за счет ввода в состав ВМФ двух головных атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 955 «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» с ракетным комплексом «Булава». Также продолжилось развертывание шахтных и мобильных МБР РС-24 «Ярс» при некотором торможении процесса снятия с боевого дежурства мобильных ракетных комплексов «Тополь».

http://svpressa.ru/war21/article/130231/

[Александр Васильевич]

Т-50 испытали на боевое применение ракет



Создаваемый по заказу Минобороны России истребитель пятого поколения Т-50 проекта ПАК ФА подтверждает заявленные характеристики в ходе испытательных полетов, сообщил главком Воздушно-космических сил Виктор Бондарев.

«Испытания идут полным ходом. Замечаний особых нет, начались испытательные полеты на боевое применение ракет. Истребитель показывает прекрасные результаты», – передает РИА «Новости» слова Бондарева.

«Мы планируем в следующем году закупить первые серийные самолеты», – добавил главком.

Он отметил, что во время демонстрационных полетов Т-50 во вторник в Жуковском истребитель показал высокие летные качества.

Т-50 (проект ПАК ФА) – самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. В конце мая сообщалось, что государственные испытания истребителей ПАК ФА входят в завершающую стадию, самолет показывает прекрасные характеристики и превосходит зарубежные аналоги.

Во вторник истребитель пятого поколения ПАК ФА впервые продемонстрировал на авиасалоне МАКС-2015, открывшемся в Подмосковье, несколько самых сложных фигур высшего пилотажа.

На видео с авиасалона МАКС можно увидеть ПАК ФА примерно на 7:40.

https://youtu.be/KKnlzVD6Rqw

http://vz.ru/news/2015/8/26/763239.html