Бунт владивостокских спекулянтов должен быть подавлен

[Михаил Филиппов]

Ничего подобного не случится. Обратите внимание на такой странный феномен : цены в мире падают лишь на то,чем торгует Россия. А цены на автомобили  и предметы роскоши,которые производятся в других странах только растут. И не упадут точно. Вот такой странный кризис, а нам  голову морочат митингами по поводу "повышения пошлин". Т.е. как только наша власть пытается защититься от "кризиса",который явно направлен против экономики России,тут же находятся внутренние силы,которые начинают крики про "ментов" и " разгон митингов". Причем очень странных митингов.

Анна. Здесь все прогнозируют обвал цен на подержанные автомобили после окончания праздников. Они собственно уже в декабре падали. Некоторые кампании, например та же Mitsubishi, готовы продавать новые автомобили в рассрочку под 0% годовых! Лишь бы кто купил. Здесь просто нет такого спроса на автомобили, потому цены и падают. В России, несмотря на кризис, по-видимому спрос сохраняется, и не малый. Вам здесь уже все это расписывали и неоднократно. По-видимому, наши кампании не в состоянии удовлетворить этот спрос. Вот потому и протесты. Ну что же Вы все так "обиженно" воспринимаете? Не объективно.

[Anna]

Анна. Здесь все прогнозируют обвал цен на подержанные автомобили после окончания праздников. Они собственно уже в декабре падали. Некоторые кампании, например та же Mitsubishi, готовы продавать новые автомобили в рассрочку под 0% годовых! Лишь бы кто купил. Здесь просто нет такого спроса на автомобили, потому цены и падают. В России, несмотря на кризис, по-видимому спрос сохраняется, и не малый. Вам здесь уже все это расписывали и неоднократно. По-видимому, наши компании не в состоянии удовлетворить этот спрос. Вот потому и протесты. Ну что же Вы все так "обиженно" воспринимаете? Не объективно.

Сплошной обман. В Европе чуть ли не задаром предлагают автомобили, а для России уже все автогиганты объявили повышение цен с нового года. По-поводу спроса : если будет кризис ( война с Россией) усугубляться,то нам не до японского хлама будет. Обратите внимание на действия оранжевой власти сегодня. Ющенко приказал Дубине  уехать из Москвы и не подписывать контракт на газ.Платить отказывается и написал письмо ,что не гарантирует поставки российского газа в европу,будет красть.  После Нового года ещё не знаем,что нам устроит Запад. Ющенко саботирует договоры явно не сам по себе. Значит что-то задумали против России. Ещё неясно.

[Михаил Филиппов]

Сплошной обман. В Европе чуть ли не задаром предлагают автомобили, а для России уже все автогиганты объявили повышение цен с нового года. По-поводу спроса : если будет кризис ( война с Россией) усугубляться,то нам не до японского хлама будет. Обратите внимание на действия оранжевой власти сегодня. Ющенко приказал Дубине  уехать из Москвы и не подписывать контракт на газ.Платить отказывается и написал письмо ,что не гарантирует поставки российского газа в европу,будет красть.  После Нового года ещё не знаем,что нам устроит Запад. Ющенко саботирует договоры явно не сам по себе. Значит что-то задумали против России. Ещё неясно.

Да... ситуация с Украиной паршивая. Что с этим безобразием делать просто непонятно. Нас действительно решили лишить стабильного источника доходов. Провоцируют. Европа ограничивается пространными призывами "не допускать конфликтов". Украина используется просто как таран против нас.

[Anna]

Крупнейший в мире автоконцерн Toyota Motor заморозит план строительства новых заводов в России на фоне спада глобального спроса на автомобили. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на субботнее издание газеты Sankei.

Автоконцерн начал производство автомобилей Toyota Camry в Петербурге в декабре 2007 года на заводе, способном производить 50000 автомобилей в год, и планировал построить еще один завод, однако в настоящее время Toyota откладывает строительство, поскольку объем производства на существующих в РФ мощностях оказался ниже прогнозов.
http://rosfincom.ru/news/38658.html


Тайота замораживает строительство, а почему же тогда спекулянты бунтуют? Где логика?

[Михаил Филиппов]

Крупнейший в мире автоконцерн Toyota Motor заморозит план строительства новых заводов в России на фоне спада глобального спроса на автомобили. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на субботнее издание газеты Sankei.

Автоконцерн начал производство автомобилей Toyota Camry в Петербурге в декабре 2007 года на заводе, способном производить 50000 автомобилей в год, и планировал построить еще один завод, однако в настоящее время Toyota откладывает строительство, поскольку объем производства на существующих в РФ мощностях оказался ниже прогнозов.
http://rosfincom.ru/news/38658.html


Тайота замораживает строительство, а почему же тогда спекулянты бунтуют? Где логика?

Анна. Вы странный человек. Тойота производит, наверное, самые лучшие машины в мире. По карйней мере так говорит статистика. Их машины в принципе "хламом" не являются. Кроме того речь идет о производстве новых машин, а не об ипорте в Россию подержанных или битых.

[Иглова]

У меня по прочтении всей этой темы возникает весьма резонный вопрос (хотя на первый взгляд он может показаться банальным) - Почему мы не можем делать свою автотехнику также как Япония? Например модернизировать до мировых стандартов ту же Ладу, ну или Ниву. Где то слышала, что вроде Волга у нас теперь ничего. Неужели все так плохо, или может все дело в хорошо известной лени?

[Anna]

У меня по прочтении всей этой темы возникает весьма резонный вопрос (хотя на первый взгляд он может показаться банальным) - Почему мы не можем делать свою автотехнику также как Япония? Например модернизировать до мировых стандартов ту же Ладу, ну или Ниву. Где то слышала, что вроде Волга у нас теперь ничего. Неужели все так плохо, или может все дело в хорошо известной лени?

Причем тут лень? Дорого. В России невозможно сделать конкурентноспособную машину  в рыночных условиях. Производство автомобилей дешевле обойдётся в других странах  с более мягким климатом и меньшими расстояниями. Для того,чтобы наши авто стали лучше тайот или мерседесов,нужно чтобы производственные площади ничего не стоили,земля ничего не стоила производителю,электричество и отопление было даром и налоги не платить. Иначе не получится. Аналог мерседеса в российских условиях будет стоить по затратам как самолет. Кто его купит?
Но дело не в этом. Тайота заявила о замораживании строительства завода в России в отместку за повышение пошлин на их подержанные автомобили.
Вот я и спрашиваю : кому выгодно ввозить японских хлам в Россию? Кто устраивает бунты спекулянтов? Получается Японии выгоднее завалить нас хламом,чем построить завод для сборки новых автомобилей. Вот такая политэкономия.Вот вам и "инвесторы".

[Иглова]

Причем тут лень? Дорого. В России невозможно сделать конкурентноспособную машину  в рыночных условиях. Производство автомобилей дешевле обойдётся в других странах  с более мягким климатом и меньшими расстояниями. Для того,чтобы наши авто стали лучше тайот или мерседесов,нужно чтобы производственные площади ничего не стоили,земля ничего не стоила производителю,электричество и отопление было даром и налоги не платить. Иначе не получится. Аналог мерседеса в российских условиях будет стоить по затратам как самолет. Кто его купит?

Ну покупают же у нас очень дорогие иномарки, вон их сколько по нашим дорогам ездит. И дело тут совсем не в дороговизне производственных площадей, но есть причины и поглубже, а именно - укоренившееся мировоззрение.

Вот я и спрашиваю : кому выгодно ввозить японских хлам в Россию? Кто устраивает бунты спекулянтов? Получается Японии выгоднее завалить нас хламом,чем построить завод для сборки новых автомобилей. Вот такая политэкономия.Вот вам и "инвесторы".

Конечно выгодно, ведь свое нам получается выйдет дороже сделать. Кстати весьма глубокомысленная ссылка по теме попалась:
http://www.vmeste.org/zakrom/137_.html

[Anna]

Ну покупают же у нас очень дорогие иномарки, вон их сколько по нашим дорогам ездит. И дело тут совсем не в дороговизне производственных площадей, но есть причины и поглубже, а именно - укоренившееся мировоззрение.

l

Не все же покупают дорогущие иномарки. Ну и мировозрение - тоже. Русский человек не может быть тупым потребителем,вот и не стремится к комфорту. По-принципу : едет машина ,и  ладно. Можно и без кондера.

Конечно выгодно, ведь свое нам получается выйдет дороже сделать

Вот и получается,что бунты у нас устраивают иностранные лоббисты. Дожили.....

[Виктор Викторович]

Тайота замораживает строительство, а почему же тогда спекулянты бунтуют? Где логика?

Простите, Анна, но логика вашего вопроса такая же, как в известной поговорке: "В огороде бузина, а в Киеве дядька". Тойота сокращает капитальные инвестиции по всему миру. Частью этих инвестиций является строительство завода в нашей стране. Причин тут очень много, прежде всего - высокий курс иены и низкие ставки по кредитам внутри Японии. Снижение инвестиций происходит одновременно с сокращением издержек и удешевлением производства. А вот связи со "спекулянтами", как Вы их тут называете, нет никакой. И еще мне кажется, что Вы выбрали не совсем удачный ярлык и где-то перестаете замечать корректные намеки форумчан на то, что причина недовольств в Приморье, мягко говоря, не сводится к одному только вопросу "спекуляции". Кстати, а какая форма торговли по-Вашему - не спекуляция?

[Anna]

 Вы выбрали не совсем удачный ярлык и где-то перестаете замечать корректные намеки форумчан на то, что причина недовольств в Приморье, мягко говоря, не сводится к одному только вопросу "спекуляции". Кстати, а какая форма торговли по-Вашему - не спекуляция?

Я из статьи взяла термин "скулянты". Раз уж мы статью обсуждаем.
В том -то и дело,что никаких других митингов в Приморье нет,только против повышения пошлин на японские подержанные автомобили. Против грабительского бизнеса ТНК,которые грабят регион народ почему-то на митинги  не выходил. Вот например,когда Сахалин 2 штрафовали за экологию разве народ выступал против того,что ВP  захламили весь остров? Ведь они там живут ,это их родина , и почему-то спокойно смотрят на безобразия  Транс-национальных корпораций.А тут вдруг бросились митинговать против повышения пошлин,да так дружно. 
Это меня и насторожило.

[Михаил Филиппов]

У меня по прочтении всей этой темы возникает весьма резонный вопрос (хотя на первый взгляд он может показаться банальным) - Почему мы не можем делать свою автотехнику также как Япония? Например модернизировать до мировых стандартов ту же Ладу, ну или Ниву. Где то слышала, что вроде Волга у нас теперь ничего. Неужели все так плохо, или может все дело в хорошо известной лени?

Причем тут лень? Дорого. В России невозможно сделать конкурентноспособную машину  в рыночных условиях. Производство автомобилей дешевле обойдётся в других странах  с более мягким климатом и меньшими расстояниями. Для того,чтобы наши авто стали лучше тайот или мерседесов,нужно чтобы производственные площади ничего не стоили,земля ничего не стоила производителю,электричество и отопление было даром и налоги не платить. Иначе не получится. Аналог мерседеса в российских условиях будет стоить по затратам как самолет. Кто его купит?
Но дело не в этом. Тайота заявила о замораживании строительства завода в России в отместку за повышение пошлин на их подержанные автомобили.
Вот я и спрашиваю : кому выгодно ввозить японских хлам в Россию? Кто устраивает бунты спекулянтов? Получается Японии выгоднее завалить нас хламом,чем построить завод для сборки новых автомобилей. Вот такая политэкономия.Вот вам и "инвесторы".

Анна. С чего Вы все это взяли? Вы где-то об этом читали, анализировали, имеете компетентное мнение?

Вам не кажется странным, что до революции, имея тот самый гадостный климат, совершенно плохой для сельского хозяйства, мы тем не менее заваливали зерном/хлебом всю европу? С какого перепугу у нас климат вдруг будет препятствовать производству стали, необходимой для автомобильных механизмов, или антикоррозийному покрытию?

На сколько я знаю, наш климат является серьезным препятствием только для добычи полезных ископаемых, той же нефти например. Естественно, бурить вечную мерзлоту гораздо труднее, чем долину Тигра и Ефрата.

[Виктор Викторович]

В том -то и дело,что никаких других митингов в Приморье нет,только против повышения пошлин на японские подержанные автомобили. Против грабительского бизнеса ТНК,которые грабят регион народ почему-то на митинги  не выходил. Вот например,когда Сахалин 2 штрафовали за экологию разве народ выступал против того,что ВP  захламили весь остров? Ведь они там живут ,это их родина , и почему-то спокойно смотрят на безобразия  Транс-национальных корпораций.А тут вдруг бросились митинговать против повышения пошлин,да так дружно. 
Это меня и насторожило.

Анна, мне странно, что Вы пишите это после того, как на эту ошибку я Вам уже указал на форуме. Если Вы считаете, что я не прав, так и скажите, будет интересно посмотреть на доводы.

[Anna]

Анна. С чего Вы все это взяли? Вы где-то об этом читали, анализировали, имеете компетентное мнение?

Вам не кажется странным, что до революции, имея тот самый гадостный климат, совершенно плохой для сельского хозяйства, мы тем не менее заваливали зерном/хлебом всю европу? С какого перепугу у нас климат вдруг будет препятствовать производству стали, необходимой для автомобильных механизмов, или антикоррозийному покрытию?

На сколько я знаю, наш климат является серьезным препятствием только для добычи полезных ископаемых, той же нефти например. Естественно, бурить вечную мерзлоту гораздо труднее, чем долину Тигра и Ефрата.

Пахотных земель в России много. Это верно. А вот производить автомобили -дорого в современных рыночных условиях. Для этого нужны дотации от государства .Вот если бы у нас было  как в Эмиратах: внутренние цены на энергоносители почти даром ,тогда - пожалуйста.Кстати добыча полезных ископаемых у нас тоже обходится дорого. Но компенсируется за счёт дешевого  труда. Не платят трудящимся достойно .

[Михаил Филиппов]

]Пахотных земель в России много. Это верно. А вот производить автомобили -дорого в современных рыночных условиях. Для этого нужны дотации от государства .Вот если бы у нас было  как в Эмиратах: внутренние цены на энергоносители почти даром ,тогда - пожалуйста.Кстати добыча полезных ископаемых у нас тоже обходится дорого. Но компенсируется за счёт дешевого  труда. Не платят трудящимся достойно .

Вы думаете в Германии много платят в процентном отношении? Вы думаете в Германии затопить доменную печь дешево, особенно с газпромовскими ценами на газ? И на сколько я знаю Эмираты не производят автомобили. И вообще, я боюсь, что если они начнут что-то там такое производить, то лучше сразу это заворачивать это где-нибудь на границе, потому что будет это последним барахлом.

Хватит, Анна, все списывать на наш климат и необходимые дотации государства, которые запросто потом разворовываются нашими же чиновниками. Смешно уже.