Арктика и безопасность России

[Александр Васильевич]

ВМФ РФ наращивает боевые возможности в Арктике

Военно-морской флот России наращивает боевые возможности в Арктике за счет новых кораблей и дополнительных пунктов базирования, сообщил РИА "Новости" главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий.

"Продолжается наращивание боевых возможностей группировок сил общего назначения Северного и Тихоокеанского флотов, дислоцированных в Арктической зоне Российской Федерации, за счет поступления в состав ВМФ кораблей новой постройки", ─ сказал главком.

"Это происходит в строгом соответствии с основами морской политики РФ, утвержденными президентом страны", ─ добавил он.

По его словам, в июне 2010 года спущен на воду атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами "Северодвинск", проводятся государственные испытания нового подводного ракетоносца "Юрий Долгорукий". Ведется строительство головного фрегата проекта 22350 "Адмирал Флота Советского Союза Горшков".

"Подготовлены и представлены председателю правительства Российской Федерации предложения по обеспечению военной безопасности Северного морского пути, включая меры, обеспечивающие возможность временного базирования кораблей ВМФ в портах по его трассе", ─ сказал Высоцкий.

Кроме того, отметил он, подготовлены и представлены правительству РФ предложения по возможным объемам ресурсного обеспечения мероприятий по наращиванию возможностей системы разведки, береговой системы наблюдения, а также развития системы базирования ВМФ и Военно-воздушных сил в Арктике.

Высоцкий сообщил, что корабли и атомные подводные лодки Северного флота уже выполнили в этом году более 10 боевых походов в Арктику. "В соответствии с планом Вооруженных Сил Российской Федерации по стратегическому сдерживанию продолжается выполнение мероприятий, направленных на демонстрацию военного присутствия в Арктике. Так, в 2010 году силами Северного флота выполнено более 10 походов боевых кораблей на боевую службу в Арктический океанский район, в том числе пять ─ надводных кораблей", ─ сказал главком.
В середине сентября министр иностранных дел России Сергей Лавров на встрече со своим канадским коллегой Лоуренсом Кенноном заявил, что ни о какой милитаризации Арктики речи не идет.
 
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/51511/

[Александр Васильевич]

Главком ВМФ: К Арктике присматривается Китай

4 октября 2010, ИТАР-ТАСС

Россия намерена бороться за Арктику, к которой уже присматривается Китай, заявил главком ВМФ РФ, адмирал Владимир Высоцкий.

По его словам, «в Арктику, как и в Антарктику, желающих попасть, именно с экономической точки зрения, много».

«Мы уже наблюдаем проникновение ряда государств, которые не входят в Арктический совет, но очень интенсивно, всякими способами позиционируют свои интересы», – сказал Высоцкий.

«В частности, Китай уже заключил договоры с Норвегией по освоению Арктической зоны. Мы понимаем экономику и инфраструктуру, которые существуют сейчас в Китае – он становится серьезным компаньоном как с положительной, так и с проблемной позиции», – цитирует главкома ИТАР-ТАСС.

В связи с этим, по мнению главкома, «России надо выстраивать разумную позицию, при этом не сдавая ни пяди своих интересов».

«В Арктике пока нет устоявшихся отношений, явных противников и явных союзников, – сказал Высоцкий. – Но я полагаю, что наиболее проблематичными отношения могут быть с теми государствами, которые не являются традиционными участниками Арктического союза». Он добавил, что совокупность всех государственных интересов должна интегрироваться под руководством серьезной организации. Кроме того, по словам Высоцкого, в Арктическом регионе необходимо интенсивное развитие спутниковых технологий, в том числе спутниковой системы ГЛОНАСС, которая в настоящее время там не работает.

Главком также подчеркнул, что до 2012 года нужно выполнить заявку и обеспечить прирост шельфа за счет конкретного обоснования российской позиции.

http://www.imperiya.by/news.html?id=54932

[Александр Васильевич]

Сергей Гриняев

Арктика в огне



За последние годы военно-политическая деятельность стран, так или иначе заявивших о наличии интересов в арктических приполярных районах (в районах Крайнего Севера, Норвежского, Баренцева и Балтийских морей), существенно активизировалась.

Основой активизации стала инициатива США, нашедшая свое воплощение в президентской директиве PDD-66 от 12 января 2009 года, в которой, в частности, говорилось, что у Соединенных Штатов есть широкие и долгосрочные интересы обеспечения национальной безопасности в арктической области. Вслед за выходом директивы состоялось координационное мероприятие в рамках НАТО, которое проходило в Исландии также в январе того же года. На этом мероприятии, по информации источников, был согласован план действий стран-членов НАТО в отношении целей и задач по защите интересов в арктическом регионе.

Далее последовал резкий рост военно-политической активности приполярных стран.

С 11 по 21 мая 2009 г. в Северном море прошли масштабные военные маневры «Joint Warrior» (следующие маневры «Joint Warrior» должны пройти осенью т.г., тогда время их проведения должно быть увеличено с двух до трех недель).

8 по 18 июня 2009 г. на территории Швеции проводились учения сил НАТО под кодовым названием «Loyal Arrow 2009», в которых приняли участие более 2000 военнослужащих из десяти стран, причем среди них были как члены НАТО (Германия, Великобритания, Италия, Норвегия, Польша, Португалия, Турция и США), так и страны, не являющиеся членами НАТО (Финляндия и Швеция). К учениям привлекались военно-воздушные и военно-морские силы стран НАТО. Основная задача – отработка приемов ведения военных действий в условиях Крайнего Севера.

Основные силы, задействованные в учениях, базировались на шведскую авиабазу Lulea, норвежскую Bodo и финскую Oulu.

Одним из результатов проведенных учений стало подтверждение готовности Швеции к вступлению в НАТО, а также начало политических дебатов об отмене международного статуса Швеции как нейтральной страны. Также в результате проведенных учений был поднят вопрос о более тесном взаимодействии вооруженных сил Финляндии с силами НАТО. При этом в качестве основных задач, которые ставятся руководством блока перед вооруженными силами этих стран – планирование и поддержка действий сил блока в приполярных широтах в составе Скандинавской боевой группы в случае проведения операций по защите военно-политических и экономических интересов стран-членов НАТО в Арктическом регионе.

Эксперты отмечают, что боевое слаживание и выработка приемов взаимодействия и управления в рамках Скандинавской боевой группы (в которую вошли Норвегия, Ирландия, Эстония, Финляндия и Швеция), проходили в течение нескольких месяцев в Афганистане.

Дальнейшее развитие ситуации, связанное с реализацией результатов военных маневров, отразилось в заявлении военных властей Норвегии, сделанное ими 2 июня т.г. Согласно этому заявлению, Норвегия планирует переместить операционное командование вооруженными силами из Ставангера в южных районах страны, в Рейтан (Reitan) в окрестностях Бодо (Bodo) на севере страны. Тем самым Норвегия станет первой страной, разместившей операционное командование вооруженными силами в арктических широтах, – в непосредственной близости от района возможных конфликтов за обладание ресурсами Арктического района.

В тот же период (со 2 по 18 июня 2009 г.) на полигоне Adazi в Латвии прошли маневры, на которых отрабатывалось взаимодействие сил Балтийского батальона, состоящего из военнослужащих латвийских, эстонских и литовских вооруженных сил, с вооруженными силами других стран НАТО. Военные эксперты отмечают, что балтийский батальон сегодня является одним из наиболее боеспособных подразделений НАТО в регионе из частей постоянной готовности. Он оснащен новейшей военной техникой и вооружением, личный состав проходит подготовку по программам подготовки войск специального назначения. Личный состав в большинстве прошел «обкатку» в составе контингентов в Ираке и Афганистане.

Одним из результатов прошедшего в июне 2009 г. саммита НАТО, стало подтверждение планов альянса о дальнейшем продвижении на Восток и общем укреплении восточного стратегического направления. С этой целью было принято решение о размещении штаба оперативного командования войск НАТО в регионе в польском городе Быдгоще. Также под управление этого штаба попадают и большинство операций, проводимых НАТО в районе Балтийского моря.

Одновременно, с 8 по 19 июня прошлого года в акватории Балтийского моря прошли маневры ВМС стран НАТО «Baltic Operations 2009». В маневрах приняли участие ВМС двенадцати стран (США, Великобритании, Дании, Эстонии, Финляндии, Франции, Германии, Латвии, Литвы, Нидерландов, Польши и Швеции).

С 15 по 26 июня на Аляске прошли военные учения «Northern Edge 2009». В учениях были задействованы авианесущая группировка и стратегическая авиация.

Проведенная серия военных маневров стала первой столь масштабной демонстрацией силы, призванной показать, как и какими силами НАТО собирается защищать интересы своих членов в Арктическом регионе.

Как и следовало ожидать, по результатам проведенных маневров была продолжена активная работа по совершенствованию и развитию военной инфраструктуры НАТО в Арктическом регионе. Сегодня уже не исключается создание приполярных военных баз НАТО, основной задачей которых станет контроль над Арктикой и противодействие военно-морскому флоту России.

http://www.csef.ru/studies/politics/projects/russia_future/articles/652/

[Александр Васильевич]

Хрусталев Максим

«Мини-НАТО» присмотрит «за полярными медведями и русскими»



19 января в Лондоне под председательством премьер-министра Великобритании собирается первый Североевропейский саммит с участием руководителей Исландии, Швеции, Дании, Финляндии, Норвегии, Эстонии, Латвии и Литвы. Нетрудно заметить, что Россия в этом списке отсутствует, хотя, казалось бы, она-то уж точно северная и, как утверждают ее руководители, европейская страна. К тому же, согласно официальной повестке дня, на саммите предполагается обсуждать развитие «экономических и социальных связей стран-участниц», так что и участие России, по идее, было бы нелишним.

Само намерение обсуждать североевропейские проблемы без участия России уже рождает не очень хорошие подозрения: уж не против ли нее предлагается укреплять это самое сотрудничество? И основания для этих подозрений – более чем весомые: по данным издания Euobserver, премьер Великобритании затронет в беседе со своими коллегами проект создания северной «мини-НАТО». Планируется, что окончательное решение о запуске нового военного альянса будет принято на уровне глав МИД стран-членов в апреле в Хельсинки. Так что предстоящая встреча в Лондоне, вероятно, является одним из этапов предварительных консультаций по данному вопросу.

Как рассказывает «Независимая газета», первыми с идеями создать некое объединение северных стран выступили скандинавы. Несколько лет назад некий шведский историк, профессор Гуннар Ветерберг выступил с идеей Соединенной Нордической Федерации. Т. е. он предложил пяти скандинавским странам объединиться «по образу и подобию» Соединенных Штатов, делегировав общесоюзным структурам полномочия в сфере внешней, оборонной и экономической политики.

Его идею развил бывший глава МИД и Минобороны Норвегии Торвальд Столтенберг. В 2009 году он обнародовал проект Нордического пакта, предполагающий образование некоей «мини-НАТО» по Скандинавии и Арктике – блока, куда войдут совместные военные и пограничные силы, разведслужбы, центр защиты от кибератак, а также система координации действий в Арктике. Причем Столтенберг даже не счел нужным скрывать, что этот Нордический пакт должен будет стать ответом на усилия России по межеванию и освоению арктического шельфа и природных ресурсов под ним. Так что вполне понятно, почему присутствие России на Североевропейском саммите считается излишним.

Тем более что раньше, чем прочие скандинавы (к которым, собственно, и обратился со своим проектом Торвальд Столтенберг), свое желание подключиться к будущему Нордическому пакту выразили представители прибалтийских республик. А уж о теплоте их чувств к России говорить вообще не приходится. Как раз на лиссабонском саммите НАТО (где, к слову, официально было объявлено, что Альянс больше не считает Россию противником) министр обороны Латвии Артис Пабрикс предложил создать «Северную шестерку», куда бы вошли министры обороны Дании, Финляндии, Швеции, а также Литвы, Латвии и Эстонии. Причем латышский министр предлагал интегрироваться в первую очередь именно в военной сфере. Если взглянуть на карту региона, то нетрудно увидеть, кого намечаемая «Шестерка» должна считать своим основным потенциальным противником.

Недавно, кстати, сайт WikiLeaks опубликовал депеши, в которых речь идет о перспективах этого будущего альянса. В одной из них бывший посол США в Норвегии Бенсон Уитни относится к плану скандинавских стран скептически, называя их «мечтой в полярном тумане». Тем не менее, он отмечает, что «северное НАТО» может быть полезным, чтобы «приглядывать за полярными медведями и русскими». Но, по его словам, даже правительство Норвегии без особого интереса следит за продвижением идеи о «мини-НАТО», несмотря на то, что она исходит от Торвальда Столтенберга, приходящегося отцом нынешнему премьер-министру страны Йенсу Столтенбергу.

Последний, однако, лично весьма позитивно относится к отцовскому проекту. Стоит напомнить, что в минувшем году президент России Дмитрий Медведев пошел на компромисс с Йенсом Столтенбергом, согласившись разделить поровну спорные воды Баренцева моря и решить таким образом затянувшийся на многие десятилетия спор о российско-норвежской морской границе. Очевидно, умиротворенный достигнутым соглашением, Медведев выступил на пресс-конференции с идеей о том, что в Арктике можно обойтись без НАТО, «потому что это – та часть наших общих богатств, которая, строго говоря, не имеет отношения к военным задачам».

«Мы вполне можем справиться там при помощи тех средств экономического регулирования, международных документов, которые мы подписываем, – говорил Медведев. – В то же время НАТО проводит свою политику. Эта политика определяется самим Альянсом. В любом случае Российская Федерация, конечно, с серьезным напряжением смотрит за такого рода активностью. Почему? Потому что все-таки это – зона мирного сотрудничества, экономической кооперации. И присутствие военного фактора всегда как минимум создает дополнительные вопросы».

«Если говорить о перспективах сотрудничества (в Арктике), то перспектива сотрудничества в этой сфере никак у меня не связывается с эскалацией присутствия Североатлантического альянса в Арктическом регионе. Мне кажется, что мы вполне можем сотрудничать на другой базе», – подчеркивал российский президент. И увещевал Столтенберга: «Мы бы хотели, чтобы зона арктического сотрудничества была мирной, спокойной, чтобы там мы договаривались так, как мы только что договорились с нашими норвежскими друзьями». На что Столтенберг вежливо, но с нордической твердостью ответствовал, что «НАТО не препятствует в сотрудничестве на Севере», и лично он не видит «никаких проблем для развития наших отношений с Россией» от натовского присутствия в Арктике.

Российские либералы, разумеется, тут же поддержали норвежца: мол, Россия сама виновата, приняв в 2009 году новую Стратегию национальной безопасности, а в 2010-м – новую военную доктрину. Как уже рассказывал КМ.RU, в этих документах среди прочего отмечено: «Продолжается продвижение НАТО непосредственно к границам России, активизируется военная деятельность блока. После 9-летнего перерыва возобновились учения стратегических сил США с отработкой вопросов управления применением стратегического ядерного оружия». И среди прочих потенциальных угроз национальной безопасности указывается: «В борьбе за топливно-энергетические и другие сырьевые ресурсы нарастает конфликтный потенциал в приграничном пространстве страны, в т. ч. в Арктическом регионе». Поэтому и Стратегия национальной безопасности, и новая военная доктрина предусматривают возможность применения ядерного оружия, в т. ч. и в превентивном порядке, при отражении агрессии с применением обычных средств поражения.

В результате, как отмечает обозреватель РИА «Новости», «почти паническую реакцию на Западе вызвала та часть стратегических оценок роли и места России в мире и стоящих перед ней угроз, где говорилось, что в будущем конфликты могут возникать у границ России вокруг сырьевых ресурсов, и что при урегулировании этих конфликтов вовсе не исключается применение военной силы. Поскольку любая стратегическая концепция – это не только констатация национальных интересов и угроз им, но еще и предупреждение, то во многих мировых столицах, откуда на арктические ресурсы давно смотрят с возбуждением, вывод был сделан однозначный: Москва готова до конца отстаивать интересы в Арктике. Шутки типа водружения флагов на дне Ледовитого океана кончились. Теперь все серьезно». Настолько серьезно, что к реализации идеи Нордического пакта, помимо скандинавов и прибалтов, подключилась и Великобритания, уже не одно столетие являющаяся одним из главных геополитических противников России.

Стоит, кстати, отметить, что хотя из скандинавских стран как минимум Швеция и Финляндия официально провозглашены «вечно нейтральными» государствами, там тоже хватает желающих примкнуть к Нордическому пакту. Эта идея уже получила поддержку всех крупнейших скандинавских военно-промышленных концернов. По их расчетам, «нордический» рынок вооружений, как заявил представитель шведского Saab, крупнейшего производителя авиатехники в Скандинавии, в случае реализации этого проекта станет четвертым в мире.

Впрочем, руководитель Центра Северной Европы Института Европы РАН Юрий Дерябин считает, что для создания «нордического мини-НАТО», если такая идея все же утвердится, должно уйти немало времени, т. к. необходимо согласовать интересы всех стран Северной Европы, которые сильно отличаются друг от друга. Кроме того, список желающих разрабатывать богатства Арктики вовсе не исчерпывается странами потенциального «Нордического пакта» и Россией. Не говоря уже про США и Канаду (у которых, кстати, тоже хватает трений по вопросу дележки арктического пирога), все большую экономическую активность в регионе проявляют и такие далекие от него страны, как Китай и Япония. Что неудивительно: ведь, по имеющимся оценкам, в арктическом шельфе сосредоточено 25% мировых запасов нефти и газа.

http://news.km.ru/mini-nato-prismotrit-za-polyarnymi-medvedyami-i-russkimi

[Александр Васильевич]

Михаил Ненашев

Русская Арктика



Русская Арктика – почти половина северной полярной области Земли, если южной границей Арктики признать, как считает часть ученых, Северный полярный круг. Если же южную кромку Арктического бассейна, как полагают другие учёные, определить зоной тундры, то и тогда Русская Арктика составит более трети площади арктических вод и арктической суши планеты

Арктика является безценным резервом нашей планеты. На дне Северного Ледовитого океана имеются огромные месторождения олова, марганца, никеля, свинца, драгоценные месторождения золота, платины и алмазов. Под водами Арктики сконцентрировано до 25% мiровых запасов нефти и газа. Как известно, все современные разрабатываемые месторождения нефти и газа в ближайшее время иссякнут: британские скважины в Северном море исчерпают себя через 5 лет, норвежские — через семь, разрабатываемые нефтяные месторождения США — через 10, русские — нефтяные через 35, а газовые — через 65 лет. Таким образом, сосредоточенные в Арктике 25% всех мiровых запасов нефти и газа действительно являются безценнейшим энергетическим резервом всего мiра. И все эти богатства именно в полярных районах, под стражей льдов и вечной мерзлоты, в каменных пустынях Арктики, в тундрах и лесотундрах. Выйти к ним, разведать месторождения, добыть их — нелегко.

Божиим Промыслом эту тяжёлую работу на Земле много лет выполнял русский народ, братаясь в суровой жизни с другими, меньшими по численности народами.

Особая роль отведена Кольскому заполярью, Мурманской области — единственной целиком расположенной в арктическом поясе и в то же время наиболее близкой к главным промышленным центрам России. Мурманск — «ворота Арктики» был основан Императором Николаем II в военном 1916 году. Здесь оказалось наиболее подходящее место для строительства крупнейшего океанского порта и военно-морской базы.

В годы Великой Отечественной войны Мурманск стал городом-героем. Здесь во время войны был единственный не отданный врагу участок западной границы СССР. Благодаря героической борьбе Северного флота мурманский арктический рубеж России обрёл всемiрную славу.

После войны продолжилась многолетняя работа России в полярных областях. Мурманск стал мощным промысловым и промышленным океанским центром, добывая рыбу по всему Мiровому океану, содержа атомный ледокольный флот, осваивая Северный морской путь и ведя круглогодичную навигацию в западном секторе Русской Арктики. В Мурманске был также центр морской геологии, продолжалось развитие стратегических сил Северного флота…

Казалось, что впереди у Поморского края великое будущее, но после развала СССР Мурманская область, да и вся Русская Арктика, как потерпевший крушение корабль, стала подавать сигналы бедствия. Обидно до слёз, когда видишь, что созданное трудом, потом и кровью наших предков разрушается, люди покидают свой родимый край. Отношение к труженикам Севера можно наблюдать на примере деятельности компаний по добыче природных ресурсов на Кольском полуострове: «Норильский никель», «Фосагро», «Еврохим», «Северсталь». За последние пять лет владельцы их в разы стали богаче, а мурманчанам еле-еле хватает на самое необходимое.



Развитие Арктики и приарктических регионов требует огромных инвестиций, решения социальных вопросов, создания соответствующей инфраструктуры. Но Арктика стоит того, чтобы на неё обратить внимание и объявить её национальным проектом. По подсчётам специалистов, проекты по развитию Арктики загрузят работой на десятилетия более двух тысяч основных предприятий нашей страны. На основе фактов считаю несостоятельными разговоры о том, что у нас якобы нет промышленного, кадрового потенциала для освоения Арктики. Аргументы свидетельствуют о достаточности наших возможностей. Ещё в 80-е годы в нашей стране впервые в мiре была пробурена на Кольском полуострове в Печенгском районе сверхглубокая скважина — более 12 км в недра Земли.

Россия обладает уникальными технологиями по строительству ледокольного флота. Сегодня судостроительный комплекс в Северодвинске способен обеспечить отечественной техникой реализацию проекта по добыче нефти и газа на шельфе. Начала работу уникальная плавучая ледостойкая платформа водоизмещением более 110 тыс. тонн, ещё несколько платформ было построено по заказу иностранных государств на северодвинских стапелях. Есть и другие машиностроительные предприятия, способные выполнять сложнейшие технологические задачи.

Но прежде всего нужно сделать всё возможное, чтобы наше население не покидало Север! Необходимо выделить средства на медицину, образование, жильё — с учётом особенностей Севера, где «девять месяцев зима, остальное лето». И создавать здесь транспортную инфраструктуру надо сегодня, иначе будет поздно.

Особо хочу выделить ещё одну арктическую программу, которая имеет колоссальное будущее. Речь идёт о Северном морском пути. Он играл и играет огромную роль в качестве важнейшей транспортной артерии страны. Эксплуатируется он уже почти сто лет, и движение по нему не прекращалось даже в труднейшие для страны времена. Это единственный путь, по которому перевозится добытая в Норильске руда.

Севморпуть, оборудованный и обустроенный, способен приносить внушительную пользу и России, и всему человечеству, став международной транспортной артерией. Если глобальное потепление действительно начнётся, то именно он сможет работать круглогодично и станет самой короткой дорогой из одной части света в другую. Это позволит сэкономить и время, и ресурсы. Путь этот будет и самым безопасным.

Мы видим, как пираты у африканских берегов парализовали нормальную работу международных морских линий. Севморпуть же на всём своём протяжении — зона ответственности России, и наша страна имеет достаточно возможностей, чтобы гарантировать полную безопасность этого маршрута.

Для развития Севморпути нужно принять ряд мер. Прежде всего, развитие ледокольного флота. Наш атомный ледокольный флот давно ждёт пополнения. Суда этого типа строятся в Петербурге. Последний атомный ледокол, который пришёл в Мурманск в 2007 году, лишь чуть-чуть улучшил ситуацию. И взамен выбывающих по старости ледоколов нечего скоро будет направлять на Севморпуть. Необходимо новое навигационное и другое техническое оборудование. После решения всех базовых задач Севморпуть может стать важнейшим транспортным преимуществом России, приносящим в бюджет страны значимые средства.

Очень важно, чтобы при его модернизации был применён системный подход — заказы на корабли, оборудование, авиацию, их ремонт получали бы отечественные компании. И параллельно должно идти развитие северных территорий, а также всего научно-исследовательского комплекса в Арктике.

Одно из главнейших условий развития Арктики — не сокращать в рамках военной реформы наши оборонные ресурсы. Российская морская граница на севере и в приарктическом Дальнем Востоке проходит по семи морям. И потому мы должны усиливать Северный и Тихоокеанский флоты, ВВС и ПВО, морскую пограничную охрану, развивать судостроительную и судоремонтную промышленность. Усиливая корабельную и авиационную составляющую наших сил в Арктике, необходимо, в свою очередь, создавать для этого береговую, наземную инфраструктуру. Надо построить современную систему по обеспечению развития Арктики.

Наши соседи — США, Канада и другие государства — в последнее время в регионе Арктики проявляют заметную активность в военном плане. Канадские вооружённые силы пополняются кораблями ледового класса для патрулирования её. Даже эскимосы, судя по сообщениям СМИ, привлекаются к арктической службе.

Жизненно необходимо для России и для безопасности в мiре развивать военное, военно-морское, авиационное присутствие в этом регионе. Напомню, что северные, арктические и приарктические территории составляют около половины всей территории нашей страны. Всё это нужно делать уже сейчас, если мы хотим, чтобы Арктика была русской.

Арктикой интересуются многие страны. На этот лакомый кусок претендуют не только приарктические страны (такие, как США, Дания и Канада), но и Германия, Китай, Индия (около 50 стран).

Настоящая борьба идёт за хребет Ломоносова — самый важный кусок её шельфа, пересекающий весь Северный полюс планеты и содержащий гигантские запасы ресурсов. Канада пытается доказать, что арктический хребет Ломоносова начинается с американского материка. Дания же стремится доказать, что хребет Ломоносова — естественное продолжение принадлежащей ей Гренландии. Даже Китай открыл на Шпицбергене исследовательскую станцию и дважды отправлял в северные моря ледокол «Снежный дракон».

Сейчас же, когда Россия начала отстаивать собственные права на прилегающую к ней территорию Арктики, её действия вызвали негативную реакцию всех приарктических стран и прежде всего США и Канады. В связи с этим современные политологи уже заговорили о серьёзном международном споре за Арктику и начале «холодной» арктической войны.



В этой ситуации отстоять свои права на значительную часть территории Арктики для России имеет огромное значение. По мнению русских учёных, Сибирский континентальный шлейф в Северном Ледовитом океане — территория России, и потому именно ей принадлежат два океанических арктических хребта Ломоносова и Менделеева. После предъявления соответствующих научных данных, Россия сможет обрести — а точнее, вернуть себе территорию площадью 1 миллион 200 тысяч квадратных километров, что равняется площади нескольких европейских стран вместе взятых, — так называемый арктический «русский треугольник».

По данным специалистов ВНИИ океанологии, эта русская территория не только масштабна, но и невероятно богата: помимо огромного рыбного богатства, там сосредоточены крупные драгоценные месторождения алмазов, нефти и газа в объеме не менее 9 — 10 миллиардов тонн условного топлива.

Чтобы сохранить Русскую Арктику, нужна законодательная база. Я предложил провести специальное заседание Государственной думы и подготовить закон о развитии Арктики. В рамках закона должна быть прописана система мер по комплексному освоению её и всех приарктических территорий.

Сегодня в нашей стране на Севере добывают 80 процентов газа, 90 процентов никеля, 100 процентов апатитов, а также ряд других полезных ископаемых. В регионе занимаются добычей природных ресурсов все главные сырьевые компании России. С помощью закона надо создать условия для того, чтобы компании, которые работают на Севере, не только зарабатывали здесь, но и вкладывали достаточные средства в развитие приарктических регионов, в улучшение жизни самих северян.

Обнадёживает, что на переговорах в Норвегии было недвусмысленно заявлено: Россия считает Арктику зоной своих стратегических интересов и регионом сотрудничества со странами-соседями. Это была принципиальная позиция нашей государственной делегации. Ведь Арктика для нас не просто точка на глобусе и не Клондайк, куда отправляются лишь затем, чтобы поживиться природными богатствами, — это, прежде всего, наши земли и наши морские просторы, которые мы обязаны развивать, решать проблемы живущих здесь людей, а если понадобится, то и защищать.

Михаил Петрович НЕНАШЕВ,
депутат Госдумы РФ

http://russdom.ru/node/3661

[Александр Васильевич]

РАСШИРЕНИЕ НАТО НА СЕВЕР. АЛЬЯНС ГОТОВИТСЯ ПОГЛОТИТЬ ШВЕЦИЮ И ФИНЛЯНДИЮ?



Деятельность «миссионеров» НАТО приносит плоды. Последние опросы показали, что количество людей, выступающих за членство Швеции в НАТО, увеличилось с 17% в 2005 году до 35% в 2009-м, то есть, более чем вдвое. Уже подготовлена и идеологическая миссия, объясняющая необходимость присоединения Швеции к Альянсу. Зачем идти в НАТО? Ответ — чтобы защитить молодые балтийские демократии, которые обречены на съедение «русским медведем». И недавняя речь эстонского министра обороны, в которой он призвал нацию создавать партизанские отряды и готовить к взрывам мосты и дороги, чтобы задержать русские танки, пришлась очень кстати.

Арктический контекст

Как говорил один теоретик военного дела, война — это осуществление политики иными средствами. Политика же, в свою очередь, обычно имеет в своём фундаменте экономику. И потому совершенно естественным выглядит такой процесс — сначала в некоем регионе земного шара обнаруживается нечто ценное. Какие-либо ресурсы. После этого сразу в нескольких странах, зачастую — весьма географически от искомой точки далёких, начинается обсуждение. Сводится оно к тому, что подобные вещи должны находиться под контролем ряда «передовых» держав, которые обеспечат должный учёт и распространение ценных ископаемых. И даже если месторождение по всем юридическим понятиям расположено на территории некоего государства, которое вполне способно самостоятельно обеспечить разработку ценных ископаемых, звучат предложения наладить контроль совместного характера. А поскольку учёт и безопасность — вещь требовательная, вокруг месторождения ценных ископаемых неминуемо обнаруживается большое количество военных баз.

Известно, что начало XXI века, среди всего прочего, охарактеризовалось двумя вещами — повышением среднегодовой температуры по всей Земле, и повышением спроса на энергоносители. Разработка нефтегазовых месторождений при помощи глубокого бурения стала настолько актуальной, что даже экологическая катастрофа в Мексиканском заливе не заставила отказаться от подобной практики. И раз температура повышается, понемногу становятся доступными для разработки те регионы, которые раньше были покрыты льдами. В первую очередь — Арктика.

Ресурсы Северного Ледовитого океана привлекают сейчас многих. Это и страны, территориальные воды которых частично затрагивают эту область, и просто сильные государства, которым пропускать столь перспективный регион как то не с руки.

Согласно общей схеме, сначала начались политические беседы. В ходе которых Россия полюбовно договорилась о разграничении приполярных вод со своими соседями, поскольку с точки зрения здравого смысла и географии, никого кроме нескольких северных стран вопрос ресурсов Ледовитого океана касаться не должен. Но те самые «сильные государства», находящиеся в некотором удалении от предмета переговоров, разумеется, вмешались.

Директива Вашингтона по национальной безопасности №66, среди всего прочего содержит в себе и такие строки:

«У Соединенных Штатов Америки имеются широкие и фундаментальные интересы национальной безопасности в арктическом регионе, и они готовы отстаивать эти интересы, как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими государствами. Среди этих интересов есть такие вопросы как противоракетная оборона и дальнее обнаружение; развертывание морских и авиационных систем в интересах стратегических морских перевозок; стратегическое сдерживание; морское присутствие; морские операции по обеспечению безопасности; обеспечение свободы судоходства и полетов авиации».

Тезис о противоракетной обороне и дальнем обнаружении звучит особенно пикантно. Если силы США планируют обнаруживать с северного полюса ракетные пуски Ирана и Северной Кореи, то речь идёт не просто о дальнем, а о сверхдальнем обнаружении. И какой мировой терроризм США планируют «стратегически сдерживать» в указанном регионе?

Конечно, если бы за полярным кругом было из кого сформировать мужественных повстанцев и мудрое оппозиционное правительство, такие обходные пути были бы не нужны. «Протекторат» США и НАТО установился бы сам собою. Однако с учётом специфики региона приходится же действовать напрямую — обеспечивать полновесное и неприкрытое военное присутствие у границ главного геополитического противника США в этих краях. А именно — Российской Федерации. Военная составляющая директивы № 66 очевидна, выступает в качестве аргумента, способного лишить смысла прения на тему — какие у США «интересы национальной безопасности» в Арктике? Причём такие, что их нужно «отстаивать», что прямо подразумевает некое возможное в будущем противостояние?

Ключевым же моментом в приведённом отрывке директивы № 66 является упоминание взаимодействия с другими государствами, как повода и средства достижения необходимого военного присутствия. Естественно, что речь идёт о государствах северных широт, среди которых наиболее «удобными» по ряду причин выступают Швеция и Финляндия. Да вот беда — эти государства уже долгие годы сохраняют внеблоковый и нейтральный статус.

Однако регулярно поступают сигналы, в сумме говорящие лишь об одном — у «охотников» за полярными ресурсами есть большое желание это положение дел изменить. И создать с участием Швеции и Финляндии некое военно-политическое объёдинение, единственной целью которого будет обеспечение плацдарма для освоения северных ресурсов.

Разнообразные встречи в формате «НАТО + Швеция с Финляндией» проходят в последнее время регулярно, одну из них возглавлял сам премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон. Темой встреч заявлено взаимодействие и сотрудничество, как правило именно в тех рамках, которые были обозначены директивой № 66. Работа ведётся по двум направлениям, различающихся по форме, но не по сути — либо Швеция с Финляндией негласно приглашаются в НАТО, либо им предлагается создать некий приполярный подвид Альянса. Задачей которого, по мнению экс-посла США в Норвегии, будет «присматривать за полярными медведями и русскими». Разумеется, такая постановка цели вызвала большую радость представителей Эстонии, Латвии и Литвы, которые также на этих встречах регулярно присутствуют.

Проект Североевропейского военного блока, который планируется создать по образцу НАТО, а в перспективе подчинить Североатлантическому альянсу, продвигается семейной норвежской династией. Торвальд Столтенберг (Thorvald Stoltenberg) — старший представитель которой занимал посты министра обороны и иностранных дел Норвегии, младший же, Йенс Столтенберг, является в настоящее время премьер-министром Норвегии же. Надо сказать, что их интересы весьма обширны. Старший Столтенберг озаботился даже формированием подразделения «по расследованию военных преступлений». Что, как известно, до сих пор в Арктике востребовано не было.

Балтийский фактор

Не отстают от своих руководителей и коллег другие члены норвежского правительства. Министр иностранных дел Йонас Сторе (Jonas Store) заявил: «Наращивание военного сотрудничества скандинавских и балтийских стран — это важный шаг в правильном направлении. Пришло время придать ему более официальный характер и подтвердить единство северных государств в оборонной сфере». К сожалению, никто не указал — с кем именно ожидают конфликт в норвежском МИДе. Тем не менее, до сих пор нейтральная Швеция вступила в механизм коллективного военного взаимодействия (NORDEFCO), подписав соглашение о сотрудничестве. Контингенты же Финляндии и Швеции достаточно давно присутствуют в Афганистане, выполняя общенатовские задачи.

Работа над прямым вступлением в НАТО Швеции и Финляндии ведётся параллельно при участии высокопоставленных представителей политических элит. Так, в свое время глава МИДа Финляндии Александр Стубб под угрозой присоединения к НАТО потребовал от России предоставления финским гражданам прав покупки земли в Карелии. Ну а бывший главнокомандующий финской авиацией прямо сообщил: «Если не вернете нам Карелию, то мы вступим в НАТО».

Стремление размять военные мускулы проявилось и в желании скандинавских и балтийских стран направить гражданские силы быстрого реагирования... на юг Киргизии, где в результате межэтнических столкновений погибло более ста человек. Инициатором данной акции был упоминавшийся выше Александр Стубб, который в своём выступлении ответил на множество вопросов, за исключением главного — с чего вдруг Финляндия решила проявлять активность именно в том, столь отдаленном от нее регионе?

Так или иначе, деятельность «миссионеров» НАТО приносит плоды. Последние опросы показали, что количество людей, выступающих за членство Швеции в НАТО, увеличилось с 17% в 2005 году до 35% в 2009-м, то есть, более чем вдвое. Уже подготовлена и идеологическая миссия, объясняющая необходимость присоединения Швеции к Альянсу. Зачем идти в НАТО? Ответ — чтобы защитить молодые балтийские демократии, которые обречены на съедение «русским медведем». И речь эстонского министра обороны, в которой он призвал нацию создавать партизанские отряды и готовить к взрывам мосты и дороги, чтобы задержать русские танки, пришлась очень кстати.

Лоббистов присоединения к НАТО в Швеции не меньше, чем в Финляндии. Подобно военному ведомству Эстонии, минобороны Швеции тоже хочет расширения финансирования. Только в случае Швеции речь идет о принципиально других цифрах. На этом фоне в Швеции очень «своевременно» начинается дискуссия о том, сможет ли НАТО спасти Эстонию и Латвию в случае «нападения России», раз сам эстонский министр обороны Лаар в открытую воззвал о помощи.

Плоды болезненного воображения

Само собой разумеется, что шведские военные эксперты, нарисовавшие душераздирающую картину русского вторжения, пришли к выводу о том, что НАТО никак не сможет помочь Эстонии и Латвии в случае «агрессии России». Ход мыслей генерал-майора шведской армии Карлис Неретниекс, развернувшего воображаемую панораму сражений на полях Прибалтики, сводится к тому, что Россия сможет «быстро нейтрализовать собственные вооруженные силы стран Прибалтики». Неретниекс вопрошает, осмелится ли НАТО завезти транспортными самолетами свои войска и оказывать им воздушную поддержку в ситуации, когда российские противоракетные комплексы С-300 и С-400 покрывают большую часть воздушного пространства стран Прибалтики, даже не удаляясь с позиций постоянного базирования. Нейтрализация же объединенных противоракетных систем России и Белоруссии займет у НАТО как минимум пару месяцев. Если вообще окажется возможной — в отличие от Ливии, войска ПВО Союзного государства способны отразить практически любую воздушную атаку. Неретниекс также отмечает, что у европейских союзников НАТО сейчас нет даже логистических возможностей для того, чтобы в принципе разворачивать в регионе Балтийского моря масштабные военные операции.

Единственным выходом из создавшегося положения, шведский военный считает размещение в Прибалтике «двух-трех бригад НАТО на постоянной основе. От этого предложения — один шаг до «компромиссного варианта», согласно которому в Эстонии и Латвии разместятся контингенты Швеции и Финляндии. После этого логично встанет вопрос о том, кто же «защитит» в Прибалтике самих скандинавов — а то ведь и их сил окажется «недостаточно». А затем, при соответствующей обработке общественного мнения, тезис о необходимости вступления в НАТО с целью «защиты от российской угрозы» станет восприниматься населением Швеции и Финляндии как некая неизбежность. Со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Резюмируя, можно сказать следующее. Осуществляется масса действий под любыми предлогами, сводящихся к одной цели — «милитаризации» Прибалтики и северных регионов планеты с целью контроля над последними. Для этого создаются новые военные блоки, модернизируются существующие. И можно быть практически уверенным в том, что Арктика едва ли будет пользоваться меньшим вниманием, нежели регион Ближнего Востока.

Андрей Полевой

http://win.ru/school/7724.phtml

[Александр Васильевич]

Канада продолжит программу строительства патрульных кораблей ледокольного класса



ЦАМТО, 27 июля. Канада продолжит реализацию программы строительства патрульных кораблей арктической зоны (AOPS), оценивающуюся в сумму 3,3 млрд долларов.

В целом ВМС Канады намерены приобрести до 8 патрульных кораблей с усиленным корпусом, способных выполнять задачи патрулирования, контроля судоходства, проведения поисково-спасательных операций, защиты окружающей среды в исключительной экономической зоне страны и арктических широтах.

Помимо 3,3 млрд дол, необходимых на приобретение кораблей, ВМС Канады потребуется еще 4,5 млрд дол на обеспечение их поддержки в течение 25-летнего срока эксплуатации.

Закупка и развертывание кораблей позволит Канаде защитить свои национальные интересы в арктической зоне в условиях растущей конкуренции за природные ресурсы в данном регионе. Свои интересы в Арктике имеют Россия, США, Исландия, Дания, Швеция, Норвегия, а также другие государства.

Как планируется, корабли будут построены в Канаде после завершения начального этапа проектирования, продолжительность которого оценивается в 2 года. Первые корабли могут быть приняты на вооружение в 2014 году.

Новые корабли, оснащенные современными системами вооружения, позволят эффективно патрулировать регион Арктики даже при наличии плотного ледяного покрова.

В прошлом году в силу сложной экономической ситуации правительство Канады рассматривало вопрос сокращения количества закупаемых кораблей арктической зоны до 6 единиц, а также замены систем вооружения калибра 76-мм и 57-мм на 25-мм пушки. Однако в итоге в связи с важностью обеспечения интересов Канады в Арктике, было принято решение о реализации программы в полном объеме.


http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2011/0727/09169003/detail.shtml

[Александр Васильевич]

Севморпуть может стать конкурентом Суэцкому каналу



Совет безопасности России провел на минувшей неделе выездное совещание посвященное освоению Арктики

Природные богатства, которыми владеет наша страна, далеко не исчерпываются залежами полезных ископаемых. К ним относятся также те выгоды, которые можно извлечь из ее географического положения, в частности Северный морской путь. И не случайно в этой связи Совет безопасности России провел в конце минувшей недели выездное совещание по Арктике на Ямале.

Арктическую территорию вдруг стали считать зоной своих интересов многие государства, прежде к арктическим не относившиеся. Претендуют они уже не только на арктический шельф, но и на Северный морской путь России. Некоторые из них даже предлагают вывести эту магистраль из-под юрисдикции России ввиду возрастания ее значения на фоне таяния арктических льдов. Когда льды исчезнут, значение Севморпути возрастет многократно, и он станет реальной альтернативой Суэцкому каналу для проводки судов в Юго-Восточную Азию. Чтобы предотвратить такое развитие событий, России нужно повысить собственную активность в Арктике.

По словам секретаря Совета безопасности Николая Патрушева, интервью с которым публикует «Российская газета»: «Вопросы развития российской Арктики всегда находились под самым пристальным вниманием руководства страны. Президент России Дмитрий Медведев подчеркнул, что Арктика становится ключевой стратегической ресурсной базой России в XXI веке».

Совещание Совбеза предваряет большую международную конференцию, которая пройдет на борту ледокола «Ямал» в ходе начинающегося в эти дни арктического перехода. На ней будут обсуждены вопросы повышения эффективности международного сотрудничества в Арктике, а также транспортные и экологические проблемы региона.

При доле населения меньше 1 процента, говорит Патрушев, в российской Арктике производится продукция, которая обеспечивает около 20 процентов ВВП России и составляет более 22 процентов общероссийского экспорта. В настоящее время в районах Крайнего Севера добывается 95 процентов газа, 75 процентов нефти, основная часть никеля, олова, платиноидов, золота и алмазов. Одну треть Северного Ледовитого океана занимает шельф арктических морей Российской Федерации.

«В настоящее время правительством России проводится большая и серьезная работа по реализации Основ государственной политики РФ в Арктике до 2020 года, принятых на заседании Совбеза в августе 2008 года», - отмечает Патрушев.  Разработка Стратегии развития арктической зоны России уже завершается, рассказал он. «Основным условием укрепления национальной безопасности является повышение конкурентоспособности России в мировом сегменте трансконтинентальных перевозок, в первую очередь за счет использования Северного морского пути».

В развитие Севморпути включается не только обеспечение проводки судов, но и создание транспортно-логистических комплексов, развитие транспортной инфраструктуры, решение вопросов военной и пограничной безопасности. Северные границы России, пока надежно прикрытые льдами, в будущем придется обустраивать заново. Везде, где присутствует человек, появляются мусорные свалки. Не избежала этой участи и Арктика. Секретарь Совбеза особо подчеркнул необходимость ликвидации стихийных свалок мусора, возникших на территории арктической зоны за прошлые годы.

Но вернемся к Севморпути. Его развитие имеет ключевое значение для защиты национальных интересов и безопасности России в Арктике. По предварительным оценкам, общий объем грузопотока по трассе в 2012 году может превысить 5 миллионов тонн. А в будущем эксперты прогнозируют увеличение грузооборота более чем в 10 раз. В соответствии с проектами по освоению месторождений полуострова Ямал, развитию Сибири и Дальнего Востока, арктическая морская транспортная система должна обеспечить объем перевозок по Северному морскому пути к 2020 году - до 64 миллионов тонн и к 2030 году - до 85 миллионов тонн.

Маршрут через Северный морской путь по сравнению с трассой через Суэцкий канал короче на 2440 морских миль и сокращает длительность рейса на 10 суток, а также экономит 800 тонн на среднестатистическое судно. На днях завершилась проводка под личным контролем министра транспорта Игоря Левитина двух российских танкеров ледового класса тоннажом 70 тысяч тонн в Юго-Восточную Азию, что в очередной раз доказало экономическую эффективность Севморпути.

Впрочем, здесь есть и еще одна проблема. На трассах Северного пути сейчас действуют 10 линейных ледоколов, включая 6 атомных, в том числе построенный в 2007 году атомный ледокол «50 лет Победы», и 4 дизельных. Основная часть атомных ледоколов построена в 1970-1990 годы и потребует замены в связи с приближением предельного срока службы. На данный момент только два ледокола «50 лет Победы» и «Ямал» эксплуатируются, не выработав назначенный ресурс.

В рамках программы «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 годы» планируется построить один универсальный атомный ледокол мощностью 60 МВт и три линейных дизельных ледокола мощностью по 25 МВт.

Ранее глава ВМФ Владимир Высоцкий выступил с заявлением, что российским интересам в Арктике угрожают флотилии НАТО, Китая, Японии, Кореи, Малайзии и Таиланда.

«В настоящее время в Арктике концентрируется широкий спектр вызовов и угроз... которые могут негативно влиять на состояние экономических интересов РФ», – заявил Высоцкий на заседании морской коллегии при правительстве РФ в Нарьян-Маре.

Зоной своих интересов, по словам адмирала, Арктику обозначил Североатлантический альянс. Кроме того, в регионе активизировалась деятельность Китая, Японии, Кореи, а также таких «всем известных арктических стран», как Малайзия и Таиланд. Высоцкий отмечает, что действия этих государств приобретают «системный, коалиционный характер».

Генсек НАТО Андерс Фог Расмуссен, впрочем, заявил, что освоение Арктики в планы Альянса не входит. Но это отнюдь не означает, что Альянс не станет поддерживать своих членов, претендующих на часть «арктического пирога».

Напомним, что в 2012 году Россия собирается подать в ООН заявку на расширение границ принадлежности арктического шельфа. В скором времени в регион направится вторая экспедиция по научному обоснованию претензий РФ на территории в районе хребтов Ломоносова и Менделеева. Если заявка будет удовлетворена, за ней дожжен последовать поиск иностранных партнеров, располагающих средствами и технологиями работы на арктическом шельфе.

http://www.km.ru/v-rossii/2011/08/08/morskoi-i-rechnoi-transport-v-rossii/sevmorput-mozhet-stat-konkurentom-suetskomu

[Александр Васильевич]

Геннадий Старостенко

К последней черте



Согласно данным канадского рейтингового агентства Corporate Knights, среди самых стабильно развивающихся (sustainabble) компаний мира в лидеры вышла норвежская Norsk Hydro. Предмет изучения включал в себя производительность и рентабельность, управленческую эффективность, ответственность по социальному контракту, налоговую дисциплину и т.п.

Что характерно, первой в числе достойных была призвана не финансовая группа, не IT-корпорация, а именно нефтяная компания. А ведь совсем недавно было принято считать, что нефтяники — далеко не главные ревнители благочестия, корпоративной этики и уж менее всего блюстители окружающей среды. Что-то изменилось в "модусе операнди" нефтяных компаний? Они перестали вести себя как голодные псы и усвоили "вечные ценности"? Пожалуй, нет. О многих этого не скажешь.

Norsk Hydro — одно из исключений, и природа этой исключительности в том, что это государственная компания. В Норвегии, как известно, есть две крупных нефтяных компании Norsk Hydro и Statoil, — и обе государственные.

До недавнего времени Россия тоже могла бы — хоть и с меньшим правом — гордиться подобным обстоятельством. И у нее была своя государственная компания — "Роснефть". И по многим показателям она могла бы соперничать с западными лидерами таких вот рейтингов. Объемами не уступая ЛУКОЙЛу, располагая прогнозными запасами в двадцать и более миллиардов баррелей нефти (не говоря уже о запасах газоконденсата и проч.) и современной научно-технологической базой, эта "госструктура" отнюдь не являлась синонимом неэффективности. Напротив — госформат и сообщал ей экономическую синергетику, которую не похулили бы и в Китае.

Не вызывал удивления и анти-пиар в ее адрес, ведь у господ из ИНСОРа и в ближайшем президентском окружении принято огульно и бездоказательно клясть государственную собственность за мнимую неэффективность и забюрократизированность, за отсутствие мобильности и "левиафаноподобие". С особой пристрастностью — за "присвоение активов бывшего ЮКОСа".

Если поменьше слушать эти стенания и почаще обращаться к достоверной статистике, то узнаем, что "Роснефть" в России первая по добыче и переработке нефти и первая по внедрению новейших производственных технологий, в частности, технологий морской добычи углеводородов в арктических условиях. И с геологоразведкой всё в порядке — и собственная сейсморазведка не хуже импортной. Другую сырьевую компанию с коэффициентом замещения запасов в 200-300% сегодня надо еще поискать... Конечно же, есть страны и компании, которые располагают большим опытом работы на шельфах — взять Британию и ту же Норвегию, но это дело наживное.

Прелюдией к приватизации "Роснефти" (приносившей стране удельной прибыли примерно раз в шесть больше, чем частные АО — поскольку не одни налоги доставались государству, а вся прибыль целиком) стали бдения на прошлогоднем Давосе. Похоже, этот замечательный курорт, талантливо описанный Томасом Манном в романе "Волшебная гора", и в самом деле способен творить чудеса. И не только с отдельными персонажами в изысканной беллетристике Манна, но и с большими группами людей — с целыми корпорациями. На последнем слете чародеев от мировой экономики и политики там случилось волшебство особого рода. Исполнилось "пророчество друидов о модернизации". Озвучено же оно было словами российского президента Дмитрия Медведева: "Модернизация будет осуществляться с помощью глобальных партнерств, основанных на обмене активами".

Речь, конечно же, шла о крупной сделке между "Роснефтью" и BP, знаменующей образование "стратегического альянса" между ними. Те, кто хотя бы бегло интересуется происходящим на энергетическом и ресурсном пространстве страны, не могли не заметить, что со стороны внешнего мира в прошлом году на Россию с ее единственной заметной госкомпанией оказывалось колоссальное давление. Какие-то суды в голландиях выносили решения — на государственное имущество России налагали арест, а европейские и американские банки грозились прекращением сотрудничества и блокадой экспортной продукции этой госкомпании.

Да, кстати, в этом году исполняется ровно сто лет с того времени, когда банкирское лобби в Америке добилось от президента Тафта расторжения российско-американского торгового договора — и предлогом было нечто близкое по смыслу к "теме Ходорковского".

Тема "Роснефти" как "национализатора" империи Ходорковского не сходила с первых полос и "прайм-таймов". Русских опять выставляли дикарями либо преступниками, плюющими на корпоративное право. Тем временем в нашем внутреннем контуре сообщающихся сосудов влиятельные, в том числе и правительственные, лица милость к падшим призывали.

Не подумайте, автор далеко не инсайдер в перипетиях всего этого многоборья и не в его правилах заступаться за чьи-либо интересы, если только это не интересы всего народа. Группе олигархов из другого консорциума с BP (AAR — контролирующему ТНК-ВР), Фридману, Блаватнику и Вексельбергу) тоже не нравилась сделка между BP и "Роснефтью" — но по иным, чуть менее идеологическим причинам.

Они вовсе не против приватизации "Роснефти", они только за. Более того, и сами они, и их забугорные единомышленники хорошо себе представляют, что с частной корпорацией легче договариваться — и давить на неё всегда легче. Само собой, на частную компанию трудно наложить политическую резолюцию, но по многим прочим позициям разбираться легче, так что надобность в политическом давлении, как правило, просто отпадает.

Но у нас с вами, граждане России, совершенно другой интерес. Теперь, когда стало очевидным, что июньский президентский заказ на приватизацию последних стратегических предприятий и был нацелен на активы, подобные "Роснефти", нужно бросить все дела и серьезно подумать. Последняя крупная государственная компания (размером с треть национального бюджета, нисколько не реликт, а флагман коллективизма) обречена на разборку по частным вторчерметам.

Долгое время общественность убеждали, что приватизации "Роснефти" не допустят. (Конечно же, Минфин и Минэкономразвития поигрывали хвостиком на сметанку, обещая наполнить казну миллиардами, но все же терпели, смиренно жеманились). Новация пришла откуда не ждали — из уст, разглагольствующих об инновациях.

Намерения самые благостные. И даже гениальные в своем роде: приватизация поможет модернизации... Ура — вперед за орденами!

Вот если бы принимались решения, направленные на развитие норвежской модели, государственной, всё было бы куда разумней и плодотворней. Думается, изначально стратегия создания "Роснефти" в чем-то и опиралась на такое понимание, — будучи, по сути, исключением из тренда, в соответствии с которым внутренняя конкиста нацелена приватизировать страну до молекулы, до атома.

Как всегда, остается лишь погрустить о том, что у тех, кто восемь-десять лет назад сокрушал первичные корпорации расхитителей, не хватило на деятельное сопротивление ни сил, ни нравственного импульса, ни понимания природы вещей. В те годы нефтегазовая отрасль, становой хребет нынешней российской экономики чуть сместилась влево и "огосударствилась", хотя соотношение оставалось все же заметно в пользу частного капитала. В "нефтянке" и при цене уже в 30 долларов за баррель норма прибыли превосходила доходность в наркоторговле. Теперь мировые цены на нефть вообще улетели в стратосферу…

В последние годы в отрасли развивалась интересная тенденция. Речь о сокрытии прибыли. Она зачастую не показывалась. Чего уж там — быть знаменитым некрасиво... Нефтяные компании, словно стесняясь больших прибылей, опять научились показывать высокую затратность, уходя в непонятные приобретения, "ненужные" транзакции с посредниками, обыкновенные откаты и отпилы. Конечно, не так откровенно, как это было при юкосах, но всё же. Пожалуйста — покупай яхты и спортивные клубы, но только на уровне финансовой отчетности старайся выглядеть скромнее.

Так что же — воруют? Увы. Воровство ведь и есть самый эффективный вид предпринимательства, как ни крути. Популярен миф о том, что капиталист экономически эффективен потому, что не дает себя обворовать. И потогонная система не даст бездельничать. Допустимо. Но в части сокрытия от государства прибылей отечественный неокапиталист в большинстве случаев предпочтет действовать по-воровски. И сошлется на скверные законы, на невозможность заработать честным путём.

Есть мнение, что с уводом "Роснефти" в приватизацию ее структуры постигнет та же участь — она станет классическим образчиком новорусского капитализма. А колоссальная прибыль, которая суть наше коллективное достояние, заметно оскудеет, поскольку это уже будет не "народное предприятие", а частная лавочка — всё под себя. На то давление внешнего мира (тема Ходорковского и прочее) и ложилось кумулятивными зарядами — чтобы у кого-то внутри России сдали нервы, а равно и последние ресурсы патриотизма…

http://zavtra.ru/cgi//veil//data/zavtra/11/925/32.html

[Anna]

30 августа. WWF и Коалиция природоохранных организаций начали общественную кампанию, направленную на недопущение катастрофических разливов нефти в российском секторе Арктики. Как говорится на сайте WWF, это связано с началом реализации проекта по установке шельфовой нефтедобывающей платформы «Приразломная» в Печорском море.

Проект осуществляет дочерняя компания «Газпрома» ООО «Газпром Нефть Шельф». 18 августа началось движение добывающей платформы с верфи в Мурманске к пункту назначения – одноименному месторождению Приразломное. Как сообщает официальный сайт «Газпрома», «Приразломную» позиционируют как первую морскую ледостойкую буровую платформу, спроектированную и построенную в России. До конца 2011 года с платформы планируется начать бурение первой добычной скважины.

http://www.rosbalt.ru/main/2011/08/30/884543.html

[Александр Васильевич]

Леонид Ивашов: «Под флагом Гренландии придут американские компании»

По словам эксперта, в случае реализации идеи независимости острова, США, возможно, совместно с англичанами будут осваивать на нем неисчерпаемые ресурсы



Шестого октября депутаты Ландстинга острова Гренландия потребуют от местного правительства принять собственную конституцию, сообщает радиостанция Бизнес-ФМ. Гренландия сейчас – это 56 тысяч населения, которые умещаются на 15% большой арктической земли. Вся остальная часть покрыта коркой льда. Но и под ней может скрываться много всего полезного. Запасы нефти геологи оценивают почти в 50 миллиардов бареллей. Плюс обнаружены залежи графита, свинцовых и железных руд, минералов, недавно найдены алмазы. Началась добыча золота. Эксперты говорят, что чем больше там находят, тем все острее начинает стоять вопрос о независимости. Дорогу к ней инуиты прокладывают вот уже 40 лет. Самые радикальные сторонники суверенитета объединены вокруг социал-демократической партии «Сиумут». 

В эфире радиостанции «Бизнес-ФМ» ситуацию комментирует замдиректора Института международных исследований Виктор Мизин: «Я считаю, ничего страшного в этом нет, потому что идет такая глобализация мира, то есть мир становится глобальным, но одновременно очень локальным. Другой вопрос, как будут выживать вот эти маленькие провинции, невозможно представить. Как, например, может прожить Северный Кавказ или Татарстан, не имея связи с Россией, не питаясь, так сказать, ее субсидиями».

Гренландия тоже живет на деньги Дании. Королевство ежегодно выделяет дотации на сумму почти в 540 миллионов долларов, в среднем на каждого обитателя приходится более 8 тысяч долларов. Транспортные самолеты, ежедневно доставляющие из Дании все необходимое, от лекарств до фруктов и пива, тоже оплачивает датское правительство, как и расходы на вертолетное сообщение. В случае независимости, Гренландия может всего этого лишиться. Переживают и США, у которых на острове находится один из важнейших элементов американской системы ПРО. Впрочем, эксперты считают, что этот вопрос разрешат финансовым способом.

Вот как ситуацию прокомментировал радиостанции «Бизнес-ФМ» заместитель директора Института США и Канады Павел Золотарёв: «Они не представляют никакого неудобства для этого государства, более того, чем-то могут быть полезными. Поэтому я не думаю, что здесь какая-то складывается угроза интересам США. Просто как-то определят ситуацию военнослужащих американских, которые на этой территории размещаются. По какому закону они будут отвечать, если что-то нарушат, и так далее, но не более того».

В 1946 году Штаты, впрочем, даже хотели купить Гренландию. Но Дания воспротивилась. Сегодня Гренландия имеет статус расширенной автономии, а ее жители освобождены от налогов. В 1985 году остров вышел из ЕС — его власти не устроила политика единого ценообразования, а также квоты на экспорт рыбы и морепродуктов. С тех пор Гренландия имеет статус ассоциированного с ЕС государства.

В Гренландии расположен один из важнейших элементов американской ПРО — радиолокационная станция (РЛС) в Туле, пишет сайт Memoid.ru. Радар станции в состоянии следить даже за мелкими объектами на расстоянии 5 тыс. км. По мнению военных экспертов, база Туле, Clear Air на Аляске и британская база BBC Fylingdales уже способны отслеживать все пуски на Ближнем Востоке в направлении Европы и США.

Договориться с датчанами не составило особого труда для Соединённых Штатов, а вот для независимой Гренландии придётся выискивать иные аргументы. Аборигенам не нравится американское военное присутствие, — в 1968 году в окрестностях Туле потерпел крушение B-52 с шестью водородными бомбами на борту. В результате огромная территория подверглась радиоактивному заражению, а местные жители многие годы жаловались, что у животных рождались детёныши-уродцы.

Впрочем, профессор факультета политологии Копенгагенского университета Хенрик Банг полагает, что так или иначе решение американцы найдут: «Не думаю, что даже в случае независимости Гренландии для американцев возникнут какие-то неразрешимые проблемы. Гренландцы — народ неагрессивный, никого с острова они выгонять не станут. Скорее всего, власти устроят публичные дебаты, после которых, возможно, предъявят США новые требования. В том числе финансового характера».

Хенрик Банг полагает, что зависимость Гренландии от Дании сохранится надолго: «Даже если Гренландия примет свою конституцию, остров всё равно ещё много лет останется в зависимости от Дании. Гренландцы не продержатся без датской помощи. Ведь для того, чтобы сбывать добытую на острове нефть, нужна Дания с ее международными связями».


_{Л.Ивашов}

В свою очередь, президент Академии геополитических проблем генерал-полковник Леонид Ивашов отмечает в своем микроблоге, что маневры вокруг возможной независимости Гренландии выходят за рамки отношений между населением Гренландии и Дании. «Здесь включаются в игру более крупные геополитические игроки, потому что Гренландия может претендовать на значительные объемы природных ресурсов Арктики. Я думаю, что британцы, скорее всего, приложат руку к тому, чтобы новое независимое государство (если таковое состоится) проводило политику Великобритании», - пишет генерал.

«Конечно, и Соединенные Штаты здесь – важнейший игрок, который в военном отношении достаточно уверенно присутствует на территории Гренландии. Там развернут мощный противоракетный американский объект. После распада СССР они его не только не свернули, а наоборот, наращивают. Решая задачи противоракетной обороны, американцы либо в одиночку, либо совместно с англичанами будут претендовать на огромные ресурсы Арктики. Понятно, что в Гренландии нет ни мощной экономики, ни современных арктических технологий, так что под флагом Гренландии придут американские компании. Они будут работать на шельфах и составят нам конкуренцию», - заключил Леонид Ивашов.

http://www.ruskline.ru/news_rl/2011/10/01/leonid_ivashov_pod_flagom_grenlandii_pridut_amerikanskie_kompanii/

[Anna]

Скоро весь мир станет одной большой Америкой.
Глобализация .

[Александр Васильевич]

АЛЕКСАНДР ЛАТЦА: ЭПОХА АРКТИКИ. Часть I



В 2012 году Россия собирается подать в ООН заявку о расширении границ своего континентального арктического шельфа с целью присоединить к своей эксклюзивной экономической зоне протяженностью 200 миль еще 1,2 км2 территории, предположительно богатой ископаемыми углеводородами. Основанием для данного притязания являются два подводных хребта (хребет Менделеева и хребет Ломоносова). Данное заявление может повлечь за собой ответные предъявления прав на территорию со стороны Канады и Дании.

В 2007 Артур Чилингаров, российский исследователь-полярник, принял участие в экспедиции на Северный полюс, названной «Арктика 2007». Чилингаров — личность в России небезызвестная: этот исследователь-полярник был избран депутатом в Думу Ненецкого автономного округа Крайнего севера от партии «Единая Россия». Кроме того, он является особым представителем президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике. Вышеупомянутая экспедиция как нельзя более ясно подтвердила российские территориальные притязания в регионе. Добравшись до Северного полюса на атомном ледоколе, Артур Чилингаров и пять других российских исследователей совершили погружение в батискафе на глубину 4200 метров и установили на дне титановую капсулу с российским флагом внутри. Сразу после завершения операции Артур Чилингаров заявил: «Арктика — русская земля. Мы рады установить российский флаг на дне океана, где не бывал еще ни один человек. Мне все равно, что там скажут заграницей. Если что-то кому-то не нравится, пусть попробуют сами спуститься на дно океана и оставить там что-нибудь свое». Британские СМИ за смелость и техническую сложность сравнили эту экспедицию с первыми шагами на Луне в 1969 году.

Но российская экспедиция была не только демонстрацией технических достижений — она показала, что данному региону российские власти уделяют повышенное внимание, и послужила причиной начала трудных переговоров между приарктическими странами. Несмотря на то, что в Арктике проживает всего 1,5% населения России, доля ВВП региона составляет 11%, а объем экспорта 22% от общих показателей страны. К тому же государство собирается инвестировать более 310 миллиардов долларов в проекты освоения континентального шельфа до 2039 года.

Несмотря на то, что русские заявляют о намерении сделать Арктику территорией диалога и заранее исключают возможность конфликта в этом регионе, влиятельный премьер-министр Путин недавно напомнил, что: «Безопасность и геополитические интересы России связаны с Арктикой». По мнению некоторых экспертов, значимость Крайнего Севера в будущем столетии возрастет настолько, что повлечет за собой изменение геополитического курса страны, которая из евразийской державы может стать державой арктической. В связи с глобальным потеплением, государства заинтересованы, во-первых, в новых морских путях сообщения, проходящих через северную зону, а во-вторых, и главным образом, в добыче полезных ископаемых и нефти, залегающих на дне океана.

Каков юридический статус Арктики?

Под Арктикой понимается зона вокруг Северного полюса: Гренландия (автономная единица Дании) и часть территорий арктических стран — Канады, России, США (Аляска), Норвегии и весь Северный Ледовитый океан. Регион представляет собой 8% от поверхности земного шара, но процент населения ничтожно мал. Отметим, что 75% обитателей Арктики — россияне. После окончания холодной войны, арктическими державами (Россия, Канада, Норвегия, Дания, США) были учреждены три организации по региональному сотрудничеству:

1) Совет государств Балтийского моря (основанный в 1992 году) объединяет страны, прилегающие к Балтийскому морю и способствует сотрудничеству арктических государств.

2) Совет Баренцева/Евроарктического региона (год создания 1993) предназначен содействовать контактам людей, проживающим близ Баренцева моря, а также способствовать экономическому развитию региона. В Совет Баренцева/Евроарктического региона входят министры иностранных дел шести стран-членов Европейской Комиссии, а Франция имеет статус наблюдателя.

3) В Арктический совет (создан в 1996) входят восемь арктических государств, шесть представителей коренных народов Арктики, а также большое число стран-наблюдателей, среди которых Финляндия, Швеция, Дания, Великобритания, Нидерланды и Польша.

В 1982 году в ямайском городе Монтего-Бэй была подписана Конвенция ООН по морскому праву, которая вступила в действие в 1994 году. Некоторые страны, имеющие неразрешенные проблемы с соседними архипелагами (Турция и Венесуэла), не подписали данную конвенцию, но все страны арктического региона подписали и ратифицировали ее, кроме США — последние только подписали, но не ратифицировали документ. Данной конвенцией уточняется статус различных морских зон, определяются понятия территориальных вод, территориальных морей (12 морских миль, т. е 22 км от берегов), исключительных экономических зон (ИЭЗ) протяженностью 200 морских миль (360 км), проливов для свободного прохода судов и, наконец, понятие континентального шельфа, над которым при определенных условиях государства могут осуществлять суверенные права в отношении разведки и разработки природных ресурсов. Согласно данной конвенции, зона морского дна объявляется «общим достоянием человечества».

Существует комиссия, целью которой является рассмотрение данных, предоставляемых прибрежными государствами о континентальных шельфах, протяженность которых более чем 200 морских миль. Комиссия вправе лишь делать предупреждения, но не может выносить решения по спорным вопросам. С этой целью комиссией был учрежден Международный трибунал по морскому праву. Россия, Канада и Дания уже представили в Комиссию материалы, которыми вышеперечисленные страны хотят подтвердить, что некоторые районы Арктики должны входить в исключительные экономические зоны этих стран.

Это может стать причиной многих судебных тяжб о подводном суверенитете. В 2008 году на конференции в гренландском Илулиссате арктические державы приняли совместную декларацию о правах собственности, согласно которой страны арктического региона могут претендовать на участки континентального шельфа, находящиеся за пределами эксклюзивной экономической зоны страны (200 морских миль от береговой линии), если сумеют доказать, что этот шельф является продолжением их территории. В 2012 году Россия собирается подать в ООН заявку о расширении границ своего континентального арктического шельфа с целью присоединить к своей эксклюзивной экономической зоне протяженностью 200 миль еще 1,2 км2 территории, предположительно богатой ископаемыми углеводородами. Основанием для данного притязания являются два подводных хребта (хребет Менделеева и хребет Ломоносова). Данное заявление может повлечь за собой ответные предъявления прав на территорию со стороны Канады и Дании.

Александр Латца

http://www.win.ru/geopolitika/1318192471

[Александр Васильевич]

Строительство судов для освоения Арктики станет приоритетом

12 октября 2011, ИТАР-ТАСС



Строительство ледокольного флота и судов для освоения Арктики станет приоритетным направлением работы Объединенной судостроительной корпорации, заявил в среду президент ОСК Роман Троценко.

«Строительство ледокольного флота и судов с ледовым классом для освоения Арктики является ключевой компетенцией и основным приоритетом на будущее у ОСК», - отметил он, добавив, что «на это направление будут направлены все конструкторские разработки корпорации», передает ИТАР-ТАСС.

По словам Троценко, ОСК будет «основательно участвовать» в программе строительства ледокольного флота, которая рассчитана на 10-12 лет.

«Что касается этого проекта, то у нас есть хорошее взаимопонимание с министерством транспорта», отметил он, пояснив, что «Министерство выставило тактико-технические характеристики ледокола и зафиксировало цену». «Фиксация цены на эти работы на много лет заставляет корпорацию повышать производительность труда при производстве», - считает он.

По словам Троценко, строительством атомных ледоколов будут заниматься две российские компании, а дизель- электрических – «чуть больше». «Если будут конкурсы среди компаний на строительство, то будем принимать в них участие, а если будет прямая программа, значит, будем работать с ней», - уточнил Троценко.

«Если говорить о том, какие предприятия в России могут строить на сегодняшний день, допустим атомный ледокол, то это четыре предприятия: два предприятия в Северодвинске и два в Санкт-Петербурге», - заключил Троценко.

http://www.imperiya.by/news.html?id=74676

[Александр Васильевич]

АЛЕКСАНДР ЛАТЦА: ЭПОХА АРКТИКИ. Часть II



Если во время холодной войны Арктика рассматривалась как самый короткий путь для атаки противника, то климатические изменения, происходящие на нашей планете в настоящее время (глобальное потепление и таяние ледников) вновь вызывают повышенный интерес к данному региону: появляются новые морские торговые пути между Западом и Азией — более короткие, рентабельные и безопасные (благодаря отсутствию пиратства). Действительно, с 1979 года площадь арктических льдов сократилась на 20%, а к 2100 году она должна сократиться еще на 50%.

В прошлом веке отцы современной функциональной геополитики — Хэлфорд Джон Маккиндер и Николас Спайкмэн определили ключевые понятия, которые помогают понять геополитические события современности. По мнению этих специалистов по геополитике, мир состоит из «мирового острова» или осевого пространства мира (Хартленда), в который входят Европа, Азия и Африка, «периферийных островов» (это Америка и Австралия) и остального мира — «мирового океана». Согласно теории Маккиндера, чтобы иметь власть над всем миром, необходимо контролировать Хартленд — зону, простирающуюся от Центральной Европы до Западной Сибири с выходом в Средиземное море, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и Китай. Спайкмэн полагал, что ключевая территория находится не в центре евразийского континента, а на его периферии, в кольце «береговых земель», которые он назвал «Римлендом». По мнению Спайкмэна, для того, чтобы играть роль ведущей державы на мировом уровне, США должны контролировать государства, входящие в «Римленд».

На самом деле, Маккиндер и Спайкмэн адаптировали более старые теории к реалиям XX века. Альфред Тайер Мэхен уже показал, что для США важно иметь могущественный военный флот, чтобы стать ведущей морской державой — каковой и была Америка на протяжении XX века. Намного раньше, в XVII веке великий английский мореплаватель сэр Уолтер Рэйли утверждал следующее: «кто обладает морем, тот ведет торговлю; кто ведет торговлю, тот обладает богатством; кто обладает мировым богатством, тот обладает самим миром». Эти англо-саксонские геополитические доктрины, целью которых является достижение военного и торгового могущества, помогают понять причины глубокого противостояния между морскими державами (Англия, Америка) и державами континентальными (Германия, Россия). По теории Маккиндера, мы должны рассматривать мир сквозь призму «полярной» картографии, позволяющей чётко определить центр «мирового острова»: речь идет о зоне, включающую в себя территорию современной России, Украину, Беларусь, Кавказ и Казахстан, а также побережье Северного, Каспийского и Черного морей.

В «мировом острове» находятся энергетические зоны Евразийского континента и связывающие их энергетические транспортные коридоры, а также береговые земли, открывающие доступ к морям. Для нас совершенно очевидно, что северной границей «осевого пространства мира» является российская Арктика на всем своем протяжении от северной точки Норвегии до Берингова пролива. Принимая во внимание «полярную» теорию Маккиндера, становится понятен выбор стратегических целей в данном регионе, а также причины, по которым во время холодной войны Арктика сразу оказалась поводом для конфронтации между двумя великими державами той эпохи — США и Советским Союзом. По мнению Жана-Клода Безида1, в тот момент Арктика стала «геополитической линей раздела влияния двух держав». И в 2011 это утверждение кажется как никогда современным.

Краусс Клиффорд, журналист и сотрудник исследовательского центра «Совет по международным отношениям» (Council on Foreign Relations) считает, что «территориальные притязания происходят по всему миру, но именно в Арктике эксперты предсказывают наибольшее число конфликтов» (Нью-Йорк Таймс, октябрь 2005).

Если во время холодной войны Арктика рассматривалась как самый короткий путь для атаки противника, то климатические изменения, происходящие на нашей планете в настоящее время (глобальное потепление и таяние ледников) вновь вызывают повышенный интерес к данному региону: появляются новые морские торговые пути между Западом и Азией — более короткие, рентабельные и безопасные (благодаря отсутствию пиратства). Действительно, с 1979 года площадь арктических льдов сократилась на 20%, а к 2100 году она должна сократиться еще на 50%2.

Внимания заслуживают два следующих маршрута:
— Северный Морской путь, который идет вдоль севера России и, обогнув побережье Сибири, позволяет выйти из Атлантического в Тихий океан. Этот маршрут протяженностью 13 тысяч км. на сегодняшний день считается «единственным и наиболее доступным путем, связывающим Мурманск с Владивостоком и природные месторождения российского Крайнего Севера и Сибири между собой».
— Северо-западный путь, который, проходя через крайний север Канады между арктическими островами, соединяет Атлантический и Тихий океаны. Канадское правительство настаивает на том, что этот маршрут проходит через внутренние воды страны. США и Франция, напротив, утверждают, что данный морской путь должен иметь статус международного пролива.

Для сравнения, морской путь Роттердам — Токио в сопоставлении с Северо-восточным российским путем длиннее на 14 100 км, а с канадским Северо-западным путем — на 15 900 км, Суэцкого канала он длиннее на 21100 км, а Панамского — на 23 300 км. Очевидно, что позиции России и Канады совершенно неприемлемы для других государств, которые хотят, чтобы морские пути этих двух северных стран считались международными проливами. В любом случае, открытие этих новых торговых путей сделает водное пространство Арктики стратегически значимой артерией, связывающей Западный мир и Азию.

Конечно, холодная война давно закончилась, и непосредственного риска военного столкновения нет. Однако в 1999 году, после прихода к власти Владимира Путина, в России начался процесс обновления, и это послужило причиной определенных сдвигов в отношениях стран, расположенных в северном полушарии. Сейчас Россия в состоянии твердо отстаивать свое мнение на международной арене. Что касается Арктики, то на данный момент эта зона привлекательна не только новыми морскими путями. Регион богат полезными ископаемыми, залегающими в недрах океана. Предполагается, что четверть еще неразведанных мировых запасов нефти и газа находится в Арктике. В 2010 году сибирское отделение Российской Академии наук3 подсчитало, что арктические запасы должны достигать приблизительно 90 миллиардов тонн нефти и 250 000 миллиардов кубометров газа. Для сравнения — в Тихом океане 10 млрд тонн нефти и около 25 000 млрд кубометров газа, в Атлантическом 35 млрд тонн нефти и 65 000 кубометров газа, а в Индийском 40 млрд тонн нефти и 70 000 млрд кубометров газа. Арктика также богата разнообразными полезными ископаемыми (никель, железо, фосфаты, медь, кобальт, уголь, золото, олово, вольфрам, уран и серебро). Наконец, регион обладает крупнейшим запасом пресной воды на планете (Гренландия4).

В последние годы самая настоящая милитаризация Арктики идёт полным ходом. Действительно, пять стран имеют территориальные притязания в регионе: это США, Канада, Россия, Дания и Норвегия. Все страны, за исключением России, являются членами НАТО. К конфликту присоединились Великобритания, Финляндия и Швеция. Во время холодной войны правительство США уже сформировало сеть авиабаз, которые впоследствии были модернизированы и стали неотъемлемой частью сети радиолокационных станций, включенных в систему противоракетной обороны. Сейчас Канада и США сотрудничают в сфере обеспечения надежного наблюдения и контроля северного воздушного пространства в рамках объединенного Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD5).

Кроме всего прочего, Канада периодически повторяет намерения утвердить свой суверенитет на значительной части континентального арктического шельфа и обеспечивать эффективный контроль над данным участком территории с помощью усиления своего военного присутствия6. Масштабные военные учения в рамках НАТО уже проводятся ежегодно, и с каждым годом их размах все значительнее. Пример тому — учения под названием Nanook7. Число стран-участников этих совместных натовских учений растет с каждым годом. В 2011 году, к примеру, в них принимало участие сто иностранных солдат и тысяча сто канадских военнослужащих8. «Север — это наша территория. Мы хотим показать нашим иностранным партнерам, что присутствуем в регионе, в этом наша цель», — признался капитан 3-го ранга Люк Трембли в интервью Радио-Канада сразу после окончания операции9. Правительство страны также недавно приняло решение об увеличении численности личного состава своих арктических бригад.

Александр Латца

Перевод с французского. Сокращенный вариант статьи опубликован в журнале «Обозрение национальной обороны Франции».

1 Besida Jean-Claude, “Geopolitique de l’Arctique”, memoire presente sous la direction de Mr Yves Lacoste.
2 http://nasa.gov/vision/earth/environement/ice_sheets
3 http://fr.rian.ru/science/20100610/186878150.html
4 Godard Alain et Andre Marie-Francoise, Les milieux polaires: Armand Colin, 1999.
5 http://norad.mil
6 http://mondialisation.ca/index.php?context=va&aid=20943
7 http://canadacom.forces.gc.ca/daily/archive-nanook11-fra.asp
8 http://canadacom.forces.gc.ca/docs/pdf/BG-11-001-nanook-fra.pdf
9 http://lefigaro.fr/international/2011/08/07/01003-20110807ARTFIG00202-le-canada-bien-decide-a-ne-pas-perdre-son-grand-nord.php

____________________________________

http://win.ru/geopolitika/1318923449