Арктика и безопасность России

[Александр Васильевич]

Активистку «Гринпис», которая находится в СИЗО Мурманска, судили сегодня в Финляндии



Активистку «Гринпис» Сини Аннукка Саарела, которая в данный момент находится в СИЗО Мурманска, судили сегодня в Хельсинском надворном суде, сообщает пресс-служба финского правозащитника Йохана Бекмана со ссылкой на финские СМИ.
 
Саарела судили за нарушение общественного порядка, связанное с незаконной демонстрацией «Гринписа» в Хельсинки, прошедшей 3 года назад.
 
Отметим, что против активистки «Гринписа» в России возбудили уголовное дело о пиратстве, которое потом переквалифицировали на хулиганство.

http://ruskline.ru/news_rl/2013/11/07/aktivistku_grinpis_kotoraya_nahoditsya_v_sizo_murmanska_sudili_segodnya_v_finlyandii/

[Александр Васильевич]

«Арктика. Мы вернулись»

Документальный фильм телеканала «Звезда» о восстановлении российского присутствия на Севере



6 ноября на телеканале «Звезда» был показан документальный фильм «Арктика. Мы вернулись».

Фактически это два документальных фильма, объединенных общим названием. Две съемочные группы двух корреспондентов Максима Гриценко и Максима Румянцева отправили в арктические широты на кораблях Северного флота, чтобы рассказать, как военные моряки и ученые-исследователи приступили к выполнению важнейшей миссии по возобновлению российского присутствия в Арктическом регионе.   

См.видео по нижеприведённой ссылке:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_b5OLN2cIgo

http://ruskline.ru/news_rl/2013/11/15/arktika_my_vernulis/

[Александр Васильевич]

Претензии на богатства Арктики



Премьер-министр Канады Стивен Харпер дал указание правительству включить Северный полюс в заявку на расширение границ арктического шельфа страны. Документ будет подан в комиссию ООН по морскому праву, сообщает издание The Globe and Mail.

Согласно международному праву, Северный полюс и прилегающий к нему регион Северного Ледовитого океана не принадлежат ни одной стране, отмечает NEWSru.com. Однако арктическая пятерка - Канада, Дания, Норвегия, Россия и США - обладает правами на 370-километровую исключительную экономическую зону у своих берегов. Территорию за ней курирует агентство ООН International Seabed Authority.

Далее, после ратификации Конвенции по морскому праву странам арктической пятерки предоставлен 10-летний период для предъявления требований по расширению своей исключительной зоны. Как сообщается, Норвегия, Россия, Канада и Дания уже запустили проекты для обоснования своих претензий.



Правительство Канады работает над сбором доказательств по поводу принадлежности части земель Арктики. В частности, Канада вместе с Россией претендует на хребет Ломоносова и намерена доказать, что эта гряда является частью ее территории. Впрочем, Россия не сидит сложа руки: в 2007 году институт ФГУП "ВНИИ Океангеология" на ледоколе "Россия" провел геолого-геофизические исследования в зоне сочленения хребта Ломоносова с шельфом морей Лаптевых и Восточно-Сибирского. Были проведены научные работы по обоснованию внешней границы континентального шельфа РФ. Напомним, тогда полярники опустились на батискафе на океаническое дно в районе Северного полюса, взяли пробы грунта и установили там российский флаг.

Российские ученые, изучив собранные материалы, подтвердили, что хребет Ломоносова и плато Менделеева являются продолжением континентального шельфа РФ. Однако Канада, а затем и США заявили о своих претензиях на хребет.



Данная "игра" в доказательства стоит свеч. Если наша страна докажет, что подводные хребет Ломоносова и плато Менделеева являются геологическим продолжением ее континентального шельфа, то она сможет получить право на разведку и добычу углеводородных ресурсов на дополнительных 1,2 миллиона квадратных километров площади в Арктике. Как считается, в треугольнике Чукотка-Мурманск-Северный полюс могут быть обнаружены ресурсы углеводородов в объеме до 5 миллиардов тонн.

Однако, судя по арктическому ажиотажу, доказать будет непросто. Свои заявки на расширение границ арктического шельфа и получение права вести разведку и добычу углеводородного сырья, помимо Канады и России, также планируют подать в ООН Норвегия, Швеция, Финляндия, Дания и Исландия.

Николай Телепнев

http://www.segodnia.ru/content/132295

[Александр Васильевич]

Игорь Петров

Китай и Канада стремятся в Арктику



Россия приглашает иностранных партнеров к освоению шельфа и готовится к защите своих территорий

Как известно, Канада – северная страна. Общая протяженность ее арктической береговой линии составляет около 162 000 километров, да и по площади арктических территорий она занимает первое место в мире. Однако официальная Оттава не прочь расширить сферу своего влияния в этом регионе. Министр иностранных дел страны Джон Бэрд накануне сообщил, что в Комиссию ООН по континентальному шельфу отправлена заявка, согласно которой Канада заявляет о своих правах на 1,2 миллиона квадратных километров дна Атлантического океана, в том числе и подводный хребет Ломоносова. Ту самую скрытую под толщей холодных вод горную гряду, которую Россия считает своей.

Такая настойчивость понятна: ведь, по оценкам Геологической службы США, здесь, в северных широтах, сосредоточено более 20% всех мировых запасов нефти и природного газа. Это около 90 миллиардов баррелей нефти и 44 миллиарда баррелей природного газоконденсата.

«Мы попросили наших чиновников и ученых провести дополнительную работу, необходимую для подачи заявки на весь континентальный шельф Канады, включая Северный полюс», – скромно заявил Джон Бэрд.

Россия готовится подать свою заявку на арктические территории в 2014 году. Вернее, так: свою первую претензию на признание находящихся в Баренцевом, Беринговом и Охотском морях хребтов Ломоносова и Менделеева продолжением российского континентального шельфа Москва подала еще в 2001 году. В случае подтверждения это дало бы нашей стране серьезное преимущество в разработке и добыче полезных ископаемых в 200-мильной экономической зоне. Три года доказательства Москвы изучали в ООН, а потом заявку отправили на доработку. Пока шли дипломатические консультации и переписка, в борьбу за эти территории включились Канада и Дания.

Однако Арктика – это не только нефть и газ, но еще и кратчайший морской путь между бурно растущим Азиатско-Тихоокеанским регионом, Европой и Америкой. Северный морской путь, пролегающий вдоль северных российских границ, намного короче, чем проход через Панамский или Суэцкий канал. Экономия при переброске 200 000 тонн груза по Севморпути из Японии в Норвегию может составить до 500 000 долларов. Время в пути сокращается на 15 дней. Поэтому «азиатские тигры», заинтересованные в быстрой перевозке своих товаров, давно обратили внимание на этот регион. Южная Корея в 2002 году открыла на Шпицбергене свою научно-исследовательскую станцию «Дасан». Через два года рядом расположилась китайская научная станция «Хуанхэ», а в 2007 году – индийская «Химадри». В 2010 году в Японии были учреждены «Совещание по Арктике» и «Арктическая оперативная группа». Неудивительно, что в мае 2013 года Китаю, Индии, Японии, Южной Корее и Сингапуру присвоен статус постоянных наблюдателей в Арктическом совете.

Вместе с тем надо признать, что Северный морской путь остается малоизученной и почти неосвоенной транспортной артерией. После распада СССР весьма скромная береговая инфраструктура окончательно пришла в упадок, а без портов и сети ремонтных и спасательных станций осуществлять проводку судов в сложных климатических условиях просто немыслимо.

По оценкам специалистов, по Северному морскому пути может ежегодно перебрасываться до 50 миллионов тонн грузов. Реальность пока значительно скромнее. В 2010 году было организовано только четыре транзитных рейса, в ходе которых перевезли 110 000 тонн грузов. В 2011 году по Севморпути прошли уже 34 судна, они перевезли около 830 000 тонн. В прошлом году российский крупнотоннажный танкер «Владимир Тихонов» установил рекорд. Взяв на борт более 162 000 тонн газового конденсата, он прошел весь Севморпуть за семь с половиной суток. Следом за ним прошел сухогруз-балкер Sanko Odyssey, имея на борту более 66 000 тонн железорудного концентрата. Значит – можно! И вот уже в КНР утверждена программа создания своего арктического ледокольного флота. Первое такое судно будет спущено на воду уже в нынешнем году.

Конечно, китайцы готовят свой ледокольный арктический флот не только для перевалки грузов. На Крайний Север их тоже влекут колоссальные запасы углеводородов. А российским компаниям чрезвычайно нужны инвестиции для разработки уже разведанных 43 северных месторождений. Месяц назад правительственная комиссия по иностранным инвестициям выдала разрешение китайскому холдингу CNPC на покупку 20% в «Ямал СПГ» у компании «НОВАТЭК» за миллиард долларов. «Роснефть» готова рассмотреть условия вхождения CNPC, а также других китайских нефтегазовых компаний в свои проекты на арктическом шельфе.

Опасения, что китайский бизнес захватит российский арктический шельф, эксперты считают надуманными. «Китайские финансовые и иные ресурсы в разработке полезных ископаемых на шельфе используют и другие арктические страны, и Россия здесь даже запаздывает, потому что, например, некоторые из них раньше, чем РФ, договаривались по этому поводу с китайцами», – говорит профессор кафедры мировой экономики МГИМО Вячеслав Карлусов. В качестве примера он напоминает, что приглашение Китая в качестве наблюдателя в Арктическом совете лоббировала Дания.

«То, что китайцы становятся все более и более активными глобальными игроками, – это естественно. То, что китайцам выгодно использование Северного морского пути, и то, что России выгодно, если КНР будет платить за проход своих торговых кораблей вдоль наших берегов, тоже понятно, особенно с позиций глобальной экономики, – считает Карлусов. – В интересах России – конструктивное сотрудничество с Китаем. Но Москва, конечно же, должна исходить из норм международного права, строго отстаивать свой политический суверенитет и экологическую безопасность».

России будет чем защищать свой суверенитет в Арктике в случае крайней необходимости. На расширенном заседании коллегии министерства обороны Владимир Путин поставил задачу в 2014 году закончить формирование арктической группировки войск и создать необходимую инфраструктуру.

«Россия все активнее осваивает этот перспективный регион, возвращается в него и должна располагать здесь всеми рычагами для защиты своей безопасности и национальных интересов», – заявил российский президент.

Как доложил министр обороны Сергей Шойгу, в ближайшем будущем будут реконструированы семь северных аэродромов, способных принимать военные самолеты. На Земле Франца-Иосифа и Новосибирских островах оборудуют причальные стенки для швартовки боевых кораблей.

Путин и ранее заявлял, что раз в Арктике сталкиваются серьезные геополитические и экономические интересы разных стран, необходимо быть готовым к любому развитию событий. Однако, по его словам, лучшим решением всех возможных конфликтов был бы диалог между всеми заинтересованными сторонами. «У меня абсолютно нет сомнений, что существующие арктические проблемы, включая вопросы континентального шельфа, могут быть решены в духе партнерства, путем переговоров, на основе действующих международно-правовых норм», – отметил президент.

Хотелось бы надеяться...

http://www.km.ru/economics/2013/12/11/727386-kitai-i-kanada-stremyatsya-v-arktiku

[Александр Васильевич]

Путин велел закончить формирование воинских частей в Арктике в 2014 г



 Президент РФ Владимир Путин поручил Минобороны в 2014 году закончить формирование воинских частей и развертывание инфраструктуры в Арктике.

"В будущем году надо закончить формирование новых соединений и воинских частей, входящих в перспективный боевой состав Вооруженных сил. При этом особое внимание прошу уделить развертыванию инфраструктуры и воинских частей на арктическом направлении", — заявил Путин на расширенном заседании коллегии Минобороны.

"Россия все активнее осваивает этот перспективный регион, возвращается в него и должна располагать здесь всеми рычагами для защиты своей безопасности и национальных интересов", — подчеркнул президент.

По его словам, уже начато восстановление северных аэродромов в арктической зоне. "До конца года планируется, и я рассчитываю на то, что это будет сделано, заключить госконтракт на разработку документации на развитие, а по сути на возрождение аэродрома Тикси и выполнение строительно-монтажных работ на аэродроме Североморск-1", — заявил Путин.

Он также поблагодарил военнослужащих и специалистов, которые в 2013 году занимались восстановлением военной базы на Новосибирских островах, которые, по словам Путина, имеют "ключевое значение для контроля над ситуацией во всем арктическом регионе".

http://www.fondsk.ru/news/2013/12/11/putin-velel-zakonchit-formirovanie-voinskih-chastej-v-arktike-v-2014-g-24524.html

http://ria.ru/defense_safety/20131210/983179334.html

[Александр Васильевич]

Николай МАЛИШЕВСКИЙ

Щит и меч России в Арктике



 Президент России В.В.Путин поручил Министерству обороны в 2014 году завершить развертывание инфраструктуры в Арктике и формирование новых воинских частей, входящих в перспективный боевой состав Вооруженных сил. Поблагодарив специалистов, занимавшихся в 2013 году восстановлением военной базы на Новосибирских островах, имеющей, по словам президента, ключевое значение для контроля над ситуацией во всем Арктическом регионе, он подчеркнул: "Россия все активнее осваивает этот перспективный регион, возвращается в него и должна располагать здесь всеми рычагами для защиты своей безопасности и национальных интересов".

Экономическое и стратегическое значение Арктического района чрезвычайно велико. По данным журнала Science, Арктика хранит треть мировых запасов природного газа – 1500 трлн. куб. м. При этом почти все запасы природного газа сосредоточены у берегов России. В настоящее время на Севере добывается более 80% российского газа, свыше 90% кобальта и никеля. В целом северные территории обеспечивают формирование до 15% ВВП и около 25% российского экспорта. Странам Евросоюза рудные кладовые Арктики обеспечивают около 88% производства железа и стали, а также треть рыбного улова европейского рынка. По мере таяния арктических льдов неразведанные запасы нефти и газа становятся доступными для разведки и освоения, при этом российская арктическая территория может содержать свыше 560 млрд. баррелей нефти, что почти в 2,5 раза больше, чем нефтяные запасы Саудовской Аравии…

В силу всех этих причин Арктика уже объявлена «стратегически важным объектом для НАТО» (согласно заявлению официального представителя альянса, уроженца Канады James Appathurai, «этот регион представляет долгосрочный стратегический интерес для НАТО»). Буквально на днях Канада подала в ООН заявку на расширение своего арктического шельфа на 1,2 миллиона квадратных километров, рассчитывая получить не только Арктику, но и Северный полюс, через который пролегает кратчайший воздушный коридор между США и Россией. Подтвердить притязания североамериканцев на Арктику можно лишь в случае, если странам-членам НАТО, уже запланировавшим разместить в Арктике военную базу, удастся навязать мнение, что хребет Ломоносова в Северном Ледовитом океане является «естественным продолжением» канадского шельфа.

Чем вызваны столь лихорадочная активность американцев и провокационные вбросы западных СМИ вроде того, когда британская Times написала, что вопрос о том, кому принадлежит Арктика, может спровоцировать новую мировую войну? Тем же, что и провокационные антироссийские акции «экологов» из Greenpeace, показывающие, что готовность России защищать свои интересы в Арктике уже «проверяется на прочность»; это делается с помощью организаций, настоящий смысл деятельности которых состоит в торможении промышленного развития незападных стран под флагом защиты природы.

Северный Ледовитый океан почти всё время покрыт толстым слоем льда. Это обстоятельство существенно влияло на дислокацию вооруженных сил в регионе. В частности, в годы холодной войны основной акцент делался советской и американской сторонами на размещении баз стратегических бомбардировщиков и систем ПРО. В то время как, например, возможность наземных операций и действий флотов практически не рассматривалась.

Однако в последнее время льды якобы стали таять. По мере их таяния и даже без оного – благодаря стремительному развитию военно-технической мысли – гигантские участки арктического побережья России фактически превращаются в территории, не защищенные ни льдами, ни войсками, а НАТО обретает возможность наносить удары крылатыми ракетами из акватории Северного Ледовитого океана по всей территории России, не встречая противодействия российской ПРО и сухопутных вооруженных сил в этом регионе.

Американцы, развернув пропагандистскую шумиху вокруг размещения своей ПРО в Восточной Европе, тем временем уже создали безо всякого шума в конце 2000-х гг. эффективную систему ПРО морского базирования и продолжают милитаризацию региона. Военно-морским министерством США принят специальный «Арктический план действий ВМС», гласящий, что «у Соединенных Штатов есть широкие и фундаментальные интересы в Арктическом регионе и Вашингтон готов действовать там самостоятельно или вместе с другими государствами». На Аляске уже дислоцированы три базы американских сухопутных войск и три базы ВВС, не считая нескольких объектов береговой охраны с общей численностью более 24 тыс. военнослужащих США. В Вашингтоне считают, что этих сил недостаточно и их количество будут увеличивать.

Именно поэтому российский лидер заявил всему миру о готовности отстаивать российские интересы в Арктике со всей твёрдостью. Меры по формированию новых российских воинских частей в Арктическом регионе лишают США и их союзников по НАТО, наряду с прочим, такого важнейшего козыря, как возможность нанесения неядерного удара по российским стратегическим ядерным силам. Эти меры, будучи направлены на обеспечение безопасности России посредством обретения ею крепкой арктической брони, позволяют также в случае необходимости быстро превратить щит Арктики и Северного полюса в меч возмездия…

Что же касается принципиальной российской позиции в отношении этой части планеты, то она выражалась неоднократно и остается неизменной. «Россия не видит в регионе неразрешимых противоречий, - заявил посол по особым поручениям МИД России Антон Васильев. - Будущее Арктики - это устойчивое экономическое развитие региона и широкое международное сотрудничество».

http://www.fondsk.ru/news/2013/12/14/schit-i-mech-rossii-v-arktike-24592.html

[Александр Васильевич]

Газпром начал добычу нефти на Приразломном месторождении



 На Приразломном месторождении, которое является первым в истории России проектом по освоению ресурсов шельфа Арктики, началась добыча нефти, сообщается в пресс-релизе Газпрома.

«Газпром – форпост России в Арктике. В прошлом году мы покорили Ямал, создав на суше в арктических широтах не имеющий аналогов в мире новый центр газодобычи. А сегодня стали пионерами освоения российского шельфа Арктики. Нет сомнений, Газпром продолжит движение в Арктику», – заявил глава Газпрома Алексей Миллер.

Извлекаемые запасы нефти Приразломного месторождения составляют 71,96 млн тонн, проектный уровень добычи – около 6 млн тонн в год (будет обеспечен после 2020 года), передает «Прайм».

Напомним, активисты «Гринписа» в середине сентября попытались подняться на нефтеплатформу «Приразломная» в Печорском море для проведения акции против добычи углеводородов в Арктике.

На следующий день российские пограничники с вертолета высадились на борт судна экологов Arctic Sunrise и отбуксировали его в Кольский залив. Все 30 задержанных были арестованы.

После акции на «Приразломной» было возбуждено уголовное дело о пиратстве, однако потом статья была изменена на «Хулиганство».

http://www.fondsk.ru/news/2013/12/20/gazprom-nachal-dobychu-nefti-na-prirazlomnom-mestorozhdenii-24742.html

http://vz.ru/news/2013/12/20/665437.html

[Александр Васильевич]

Илья Протасов

На пути к арктической нефти



Владимир Путин одобрил предложения Игоря Сечина по устранению излишних бюрократических препон при освоении шельфа.

30 января российские информагентства сообщили, со ссылкой на «Коммерсантъ», о письме, которое глава «Роснефти» Игорь Сечин отправил в конце декабря на имя российского президента. В этом письме содержится целый ряд предложений по упрощению правил работы нефтяных компаний на шельфе и совершенствованию нормативно-правовой базы для более эффективного освоения офшорных месторождений. Нынешняя практика ведения шельфовых работ, по мнению «Роснефти», страдает от неоправданного избытка документации и излишних согласований на уровне правительства: в некоторых случаях подобные согласования требуют до шестидесяти подписей чиновников и могут затягиваться на два года.

Владимир Путин поддержал обращение главы «Роснефти» и поручил главе своей администрации Сергею Иванову и председателю кабинета министров Дмитрию Медведеву проработать поднятые в письме вопросы. В эти дни предложения крупнейшей российской компании внимательно анализируются в Министерстве природных ресурсов.

Среди прочего, «Роснефть» не устраивает чересчур сложный механизм паспортно-визового контроля для работников морских буровых платформ и судов, существующий запрет на владение и использование оборудования для зарубежных партнёров компании по совместным офшорным проектам, а также проволочки на стадии экологических экспертиз новых месторождений.

Аналитики объясняют появление письма тем, что «Роснефть» вплотную подошла к практической реализации долгосрочных шельфовых проектов, на которых она будет работать в сотрудничестве с мировыми нефтяными брендами. В минувшие несколько лет российский углеводородный флагман заключил сразу несколько совместных предприятий с такими компаниями, как ExxonMobil, ENI и Statoil по работе на российском шельфе, в каждом из которых за отечественной госкомпанией закреплён контрольный пакет акций.

Добыча углеводородов в условиях северных морей – дело для России сравнительно новое, часть технологий у нас отсутствует, поэтому присутствие иностранных специалистов крайне желательно. Очевидно, что для более эффективной работы зарубежных нефтяников требуется внести ряд изменений в российском законодательстве – в частности, в отношении используемого ими оборудования. До сих пор, однако, необходимость подобных усовершенствований далеко не всегда находила должное понимание в коридорах исполнительной власти. Теперь, после письма Сечина и его одобрения со стороны Владимира Путина, дела у ведущей российской нефтяной компании должны пойти быстрее.

Стоит добавить, что позицию «Роснефти» поддерживают и другие отраслевые игроки – например, ЛУКОЙЛ. В этой компании также озабочены бесконечными затяжками и согласованиями на правительственном уровне, мешающими развивать важные нефтяные проекты.

Сегодня «Роснефть» владеет 46-ю лицензиями на разведку и добычу нефти и газа на российском шельфе. По экспертным оценкам, эти месторождения совокупно содержат около 42 млрд тонн н. э. – причём свыше 80% из них сосредоточены в Северном Ледовитом океане. При этом «Роснефть», наряду с «Газпромом», являются единственными отечественными компаниями, имеющими право работать на арктическом шельфе. Таким образом, бюрократическая волокита, мешающая развивать полярные проекты «Роснефти», по сути, лишает нашу страну доступа к своей главной углеводородной кладовой, да еще на фоне естественного сокращения нефтяных запасов Западной Сибири. Безусловно, такое положение дел нуждается в срочном исправлении.

http://file-rf.ru/context/3201

[Александр Васильевич]

Очень холодная война — битва за Арктику



См.видео по нижеприведённой ссылке:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=chElbn77bNM

Аномальная волна холода, которая обрушилась на Канаду, США и часть России в 2014 году, не повлияла на оживленные дискуссии вокруг борьбы за Северный полюс. Учитывая предупреждения о приближающемся энергетическом кризисе, для многих государств Арктика представляется лакомым кусочком.

Канада, Норвегия, Дания, США и Россия – страны, которые борются за скрытые под арктическими льдами сокровища. Существующее разделение территории не кажется им справедливым. Видимо, потому что в регионе может быть сконцентрировано огромное количество природных ресурсов: 30 процентов мировых запасов газа и 13 процентов нефти. И это далеко не всё. Интерес к региону растет вместе со средней температурой. Таяние ледников может поспособствовать снижению цен на добычу углеводородов. Северный морской путь, соединяющий Европу и Азию, приобрел бы большую значимость, а регион - большее военно-стратегическое значение.

Страны так называемой «арктической пятерки» обладают правами на 370-километровую исключительную экономическую зону у своих берегов. После ратификации Конвенции ООН по морскому праву эти государства могут требовать расширения своих северных владений почти вдвое, если докажут принадлежность некоторых секторов Арктики к своей территории. Они продолжают предъявлять претензии на Арктику, и, по-видимому, никто не хочет уступать.

По словам президента Владимира Путина, нужно самым внимательным образом относиться к природе Арктики, потому что она очень уязвима. Премьер-министр Канады Стивен Харпер, в свою очередь, назвал север величием своей страны, добавив, что «самые смелые мечты Канады находятся на самых высоких широтах». Для США вызовы XXI века также связаны с арктическим регионом. Об этом заявил глава Пентагона Чак Хейгл.

Россия была первым государством, которое направило запрос в ООН, чтобы закрепить владение прилегающими территориями Арктики. Организация не приняла петицию, потребовав собрать больше доказательств. Тогда в 2007 Москва организовала экспедицию на Северный полюс, которая установила российский флаг на дне Северного Ледовитого океана. Некоторые западные страны восприняли это как угрозу.

США – единственная страна «арктической пятерки», которая не подписала Конвенцию по морскому праву. По мнению экспертов, это позволяет Белому дому извлекать выгоду из ситуации. Ведь в отличие от остальных государств, Америка не подчиняется установленным правилам.

По мнению политолога Карлоса Альберто Перейра Меле, очевидно, что отказ от подписания договора можно рассматривать как попытку расширить зону своего влияния и свои территориальные владения. Нужно понимать, что отказ от участия в международных договорах, которые объединяют остальные страны, дает возможность действовать по-своему и освобождает от санкций и каких-либо препятствий.

Спор вокруг Северного полюса, возникший в начале 21 века, уже окрестили как «очень холодную войну». Некоторые страны даже пошли на создание специальных арктических войск. И кажется, что «военную лихорадку», вспыхнувшую в вечной мерзлоте, вряд ли удастся вылечить в ближайшем будущем.

http://russian.rt.com/article/23289

[Александр Васильевич]

Арктику будут патрулировать российские дирижабли-беспилотники

В Арктике дирижабли-беспилотники будут использовать для контроля нефтяных и газовых магистралей, а также, возможно, для военных целей. Это предусматривает «дорожная карта», которую подготовила Военно-промышленная комиссия при правительстве РФ.



К 2016 году северные регионы России должны будут проводить мониторинг местности с помощью дирижаблей, оснащённых тепловизорами, лазерными датчиками, радиолокаторами и видеокамерами. Их использование включено в «дорожную карту» «Инновационный транспорт Севера», разработанную рабочей группой Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве России, сообщают Известия.

В «дорожной карте» упоминаются две модели летательных аппаратов — беспилотный дирижабль ДП-27 «Анюта» и привязной аэростат ЭМАК. В документе говорится об использовании летательных аппаратов для контроля нефтяных и газовых магистралей. При этом в ВПК говорят о возможностях их военного применения. Эксперты считают, что дирижабли перспективны только в случае серийного выпуска.

«Дирижабли смогут получить двойное применение. Сейчас о них забыли, но это вещь достаточно дешёвая — при массовом производстве. В противном случае их эксплуатировать недёшево, ведь необходима специальная инфраструктура», — рассказали изданию в ВПК.

Экс-главком ВВС России Владимир Михайлов подчеркнул, что в ближайшее время дирижабли снова станут частью военной авиации, как это было в начале XX века. «Когда дирижабли вывели из состава ВВС, в них использовался взрывоопасный газ. Сейчас технологии ушли вперёд, и дирижабли становятся крайне перспективным направлением — они дёшевы, им не нужны аэродромы, для приземления годится любое поле», — отметил Михайлов.

Издание отмечает, что в отстаивании интересов в Арктике России предстоит конкурировать, прежде всего, с США, Канадой, Данией и Норвегией. О своих интересах в этом регионе заявляют и другие государства — Китай, Южная Корея, Нидерланды, Франция, Германия, Швеция и Великобритания.

Интересы США в данном регионе определяются не только ресурсами. Вашингтону выгодно разместить в Арктике системы противоракетной обороны и важно демонстрировать присутствие здесь своих вооружённых сил. Министерство обороны России планирует в 2014 году завершить формирование группировки арктических войск. По поручению Владимира Путина восстанавливается сеть арктических аэродромов и причалов для атомных подлодок.

http://russian.rt.com/article/24102

[Александр Васильевич]

Шойгу: Впервые в мире подразделения ВДВ десантировались за Полярным кругом



Впервые в мире подразделения ВДВ десантировались за Полярным кругом. Об этом сегодня заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на заседании коллегии военного ведомства, подводя итоги маневров десантников.

По его словам, в ходе проведенных с 10 по 15 марта командно-штабных учений Ивановской 98-й воздушно-десантной дивизии было совершено более 4 тыс. прыжков с парашютом и десантировано 16 объектов вооружения и военной техники на незнакомую местность в Ростовской, Костромской и других областях.

"Кроме того, впервые в мире подразделения ВДВ десантировались за Полярным кругом", - отметил он.

Также министр напомнил, что 14 марта в сложных климатических условиях была осуществлена выброска усиленного парашютно- десантного батальона в Восточной Арктической морской зоне. "Десантированы 350 человек и 4 единицы техники с задачей деблокировать аэродром Темп и обеспечить его работу по приему личного состава и грузов посадочным способом", - отметил Шойгу.

"Такие учения являются первыми в истории воздушно-десантных войск по количеству совершенных прыжков и географии применения десантов", - подчеркнул он.

По материалам: РБК

http://www.fondsk.ru/news/2014/03/21/shojgu-vpervye-v-mire-podrazdelenija-vdv-desantirovalis-za-poljarnym-krugom-26527.html

[Александр Васильевич]

«Greenpeace»: защита арктической природы или экстремизм «под ключ»?



 На днях промелькнуло сообщение о том, что Следственный комитет России снял арест с принадлежащего «Greenpeace» ледокола «Arctic Sunrise», который 19 сентября прошлого года был задержан российскими пограничниками в Печорском море после попытки т.н. «экологов» высадиться на нефтедобывающей платформе «Приразломная» и воспрепятствовать её нормальной работе. Методы, которыми действовали тогда три десятка иностранных и доморощенных «защитников природы», иначе как экстремистскими, опасными для жизни людей и чреватыми аварией с тяжёлыми последствиями, назвать нельзя.

Тогда было возбуждено уголовное дело, нарушители закона были задержаны, а ледокол, как основное «орудие преступления», арестован и доставлен в Мурманск. Можно сказать, что «гринписовцы» легко отделались: они попали под амнистию. Хотя их «акция» - нечто среднее между пиратством и злостным хулиганством – это групповое уголовное преступление, за которое в любом цивилизованном государстве суд мог приговорить их к лишению свободы и крупным штрафам.

Характерно в связи с этим заявление капитана «Arctic Sunrise» Даниэля Ризотти: «...В ближайшие недели мы будем восстанавливать все системы судна, и готовить его к отплытию из Мурманска. В конце концов, мы хотим полностью восстановить ледокол, чтобы он смог снова участвовать в глобальной кампании «Greenpeace» по защите Арктики».

Так кто и с какой целью намерен и дольше раскручивать эту т.н. «глобальную кампанию»?

О скандально известном конгломерате структур, разбросанных по всему миру, но строго контролируемых из единого центра, под общим названием «Greenpeace» за последние десятилетия написано так много, что этого хватило бы для сотни томов досье. Причём, значительная их часть представляет несомненный интерес для налоговых органов, полиции и даже антитеррористических спецслужб многих стран мира.

Поэтому ограничимся лишь несколькими, но достаточно показательными эпизодами из истории «природоохранной деятельности» этой структуры.

Функционеры и пиарщики «Greenpeace» годами распространяют миф о том, что их структура - это якобы «некоммерческая, благотворительная организация». И понятно почему - статус «благотворительной организации» даёт возможность избегать налогообложения. Но уже больше 20 лет назад в Канаде, где «Гринпис» и был основан, её этого статуса лишили. Срочная замена вывески не смогла обмануть канадских налоговиков. В 1995г. они провели аудит новоиспечённой «Greenpeace Canada Charitable Foundation», формально не связанной с «Greenpeace», и вынесли вердикт - она не может обладать статусом «благотворительной организации». Срочно был создан новый клон - «Greenpeace Environmental Foundation». Но и тогда налоговая служба Канады заявила, что «создание данной организации является удобным способом избежать последствий», и отказалась регистрировать её. С тех пор хозяева «Greenpeace» предпочитают регистрироваться в других странах, где, видимо, есть лазейки в налоговом законодательстве, и чиновники не столь активно отстаивают интересы своих стран.

Например, ещё в 1999г. в США были зарегистрированы «Greenpeace Fund Inc.» и «Greenpeace Inc.». Первая (со статусом благотворительной) благополучно получала спонсорские деньги и перечисляла второй (не имеющей этого статуса) миллионы долларов, которые затем без всякого налогообложения тратились на акции, граничащий с экстремизмом или криминалом – вторжения на ядерную электростанцию, нападения на китобойное судно и проч. Вообще всё это называется недвусмысленно - «отмывание грязных денег» или «чёрные» схемы финансирования. Но они, судя по всему, почему-то не смущали могущественное налоговое ведомство США.

Прикрываясь экологическими лозунгами, за последние годы хозяева «Greenpeace» многократно подвергали опасности как своих добровольцев (кстати, как правило, искренне верящих расчётливым функционерам), так и десятки других людей из разных стран.

Август 2010 г. Активисты «Greenpeace», уйдя от погони датских ВМС, взобрались на буровую установку британской компании «Cairn Energy», ведущей геологоразведку у берегов Гренландии, и вынудили ее приостановить глубоководное бурение. Жизнь десятков людей была в опасности. Тогда экстремисты были арестованы, осуждены, оштрафованы и депортированы.

Сентябрь 2010 г. Попытка заблокировать геологоразведочный корабль «Stena Carron», принадлежащего Chevron, у Шетландских островов. Чудом никто из активистов «Greenpeace» не попал под винты корабля.

Апрель 2011 г. Альпинисты «Greenpeace» забрались на нефтяную платформу Leiv Eiriksson, которая направлялась в Арктику для начала исследовательских работ и находились там 4 дня. Были арестованы датскими ВМС.

В 2012 г. новозеландская полиция арестовала в порту Таранаки семь активистов «Greenpeace» занявших буровую вышку нефтеразведочного судна «Noble Discoverer», принадлежащую компании Shell.

В мае 2014 г. полиция Норвегии задержала семерых активистов «Greenpeace», которые пытались захватить буровую платформу «Transocean Spitsbergen», законтрактованную компанией Statoil для бурения в Баренцевом море. Представители компании назвали эту акцию незаконной и безответственной. Примечательно, что среди фанатиков-активистов была Сини Саарела из Финляндии, которая в прошлом году была арестована и амнистирована за попытку захвата российской нефтяной платформы.

...И вот сейчас ускоренными темпами будет готовиться к новым пиратским рейдам ледокола «Arctic Sunrise». Судя по заявлениям функционеров российского филиала «Гринпис», в числе целей для очередных провокаций т.н. «экологов» может оказаться морская платформа «Роснефти» и ExxonMobil, с которой в августе этого года планируется первое разведочное бурение на шельфе в Карском море. Стоит отметить, что российская компания планирует внести не менее 400 млрд. долларов в проект освоения арктического шельфа. Инвестиции, которые будут выделены, стимулируют социально-экономическое развитие приполярных регионов и позволят создать новые рабочие места.

Остаётся только надеяться, что пограничникам, морякам и сотрудникам нефтегазовых компаний, работающих и без того экстремальных условиях Арктики, удастся предотвратить трагические ситуации, которые из года в год провоцируют «благотворители» из «Greenpeace» и введённые ими в заблуждение активисты-добровольцы.

http://www.km.ru/v-rossii/2014/07/17/ekologiya-i-okhrana-prirodnykh-bogatstv-planety/745114-greenpeace-zashchita-arkt

[Александр Васильевич]

Канада готова к конфронтации с Россией, чтобы защитить свой суверенитет в Арктике

Оттава озабочена наращиванием военного потенциала РФ в регионе, заявил глава МИД Джон Бэрд


_{Министр иностранных дел Канады Джон Бэрд}

 Канада озабочена наращиванием военного потенциала России в Арктике и готова защищать свои интересы в регионе военными средствами.

Об этом заявил канадский министр иностранных дел Джон Бэрд в опубликованном интервью датской газете "Берлингске". Он встретился в понедельник в Копенгагене с датским коллегой Мартином Лидегором.

"Мы глубоко озабочены и намерены защитить суверенитет Канады в Арктике, - сказал Бэрд. - Для нас это стратегический приоритет. В связи с милитаризацией, которую мы видим, мы предпочли бы смягчить конфликт, но ясно, что мы будем защищать наш суверенитет силой".

Как отмечает газета, украинский кризис отрицательно сказался на сотрудничестве западных стран и России в Арктике. В связи с этим канадский министр призвал страны-участницы Арктического совета "сесть и решить проблемы конструктивным образом".

Он не считает, что началась новая "холодная война", однако отметил, что Канада не признает воссоединение Крыма с Россией и "твердо поддерживает правительство в Киеве", которому Оттава "оказывает поддержку фондами и нелетальными военными материалами".

Канада хочет расширить свой арктический шельф на 1,7 млн кв. км

Оттава рассчитывает закрепить за собой права на разведку и добычу углеводородных ресурсов на дополнительных 1,7 млн кв. км морского дна. На подготовку заявки потребовалось десять лет и $200 млн.

Право государств, имеющих выход к морю, на контроль акваторий и морского дна регулируется Конвенцией ООН по морскому праву от 1982 года. Ее участниками являются 166 государств. Россия ратифицировала документ в 1997 году, Канада - в 2003 году, Дания - в 2004 году.

Природные богатства Арктики

Ранее журнал Science опубликовал обширное исследование о природных богатствах Арктики. Согласно данным ученых, в Арктике залегает 83 млрд баррелей нефти (примерно 10 млрд тонн) - 13% от мировых неразведанных запасов.

Запасов природного газа насчитали около 1550 трлн кубометров.

Большая часть неразведанных запасов нефти залегает вблизи берегов Аляски, а почти все запасы газа – у берегов России. В Баренцевом, Печорском и Карском морях выявлено более 200 перспективных нефтегазовых объектов.

http://www.fondsk.ru/news/2014/08/26/kanada-gotova-k-konfrontacii-s-rossiej-chtoby-zaschitit-svoj-suverenitet-v-arktike-29175.html

http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1400089

[СЕРГЕЙ С.]

"... а сколько у них дивизий?" (с) Иосиф Сталин

[Александр Васильевич]

Россия начала создавать военно-морскую базу в Арктике



 Вооруженные силы РФ приступили к созданию базы для Северного флота, которая разместится в Арктике на Новосибирских островах, передает «Интерфакс».

С этой целью из Североморска отправилась группа кораблей. В ее состав вошли большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко», десантные корабли «Георгий Победоносец» и «Кондопога», танкер «Сергей Осипов», спасательный буксир «Памир» и килекторное судно Балтийского флота «Александр Пушкин».

Как заявил командующий Северным флотом адмирал Владимир Королев, корабли доставят на острова личный состав, технику и имущество тактической группы Северного флота, которая с нынешнего года будет нести службу на постоянной основе.

Отмечается, что помогать группе кораблей следовать по Северному морскому пути будут атомные ледоколы госкорпорации «Росатом».

В конце прошлого года президент России Владимир Путин провозгласил курс на возрождение позиций РФ на арктических просторах. В рамках этого масштабного проекта государство создаст арктическую группировку войск и модернизирует инфраструктуру региона (аэропорты: «Тикси», «Нарьян-Мар», «Алыкель», «Амдерма», «Нагурская», «Анадырь» и «Рогачево»).

Долгосрочными планами России относительно Северного полюса озаботились Канада и США. Министр иностранных дел Канады Джон Бэрд даже заявил о готовности его страны к силовому противостоянию с Москвой.

http://www.km.ru/v-rossii/2014/09/06/mezhdunarodnaya-politika/748169-rossiya-nachala-sozdavat-voenno-morskuyu-bazu-v-